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El McLaren 650S se descubre en toda su magnificiencia revelando los datos con respecto a sus prestaciones, que echando un ojo rápido no hacen sino otra cosa que subrayar la idea de fondo de esta nueva creación en busca de acercarse lo máximo posible a las últimas creaciones de sus más directos rivales con el Ferrari 458 Speciale a la cabeza.

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Desde Woking nos sorprendieron describiendo al McLaren 650S como un nuevo modelo que quedaría en un peldaño superior al McLaren 12C. Visto lo visto, es difícil hablar de un verdadero nuevo modelo, pero sí que es justo comunicar que las mejoras introducidas por McLaren son de tan importante calado que convierten al McLaren 650S en punto y aparte en la reducida gama la firma británica.

Sobre el papel el McLaren 650S se coloca a la altura del Ferrari 458 Speciale ¿Lo conseguirá en circuito?

Así, el dato que todos esperábamos no era otro que el tiempo para ejecutar el 0-100 Km/h, pues bien, el McLaren 650S clava los 100 Km/h desde parado en un tiempo de 3 segundos igualando así al Ferrari 458 Speciale. La potencia del propulsor V8 de 3,8 litros sobrealimentado por doble turbocompresor crece hasta los 650 CV a 7.250 rpm, mientras que el par motor luce 678 Nm a 6.000 rpm.

La introducción del equipo de freno carbocerámicos de serie hacen del McLaren 650S una máquina más eficaz en lo que a frenada se refiere: de 100-0 Km/h en apenas 30,5 metros, casualmente una cifra idéntica a la que ofrece el equipo de frenos firmado por Brembo que instala el 458 Speciale. La velocidad punta del McLaren 650S crece hasta los 333 Km/h respecto de los 328 Km/h que firma el 12C.


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