¡A fondo! Vídeo: así ruge el 1.8 de 255 CV del Alpine A110 en el mítico Col de Turini

 |  @HerraizM  | 

Creo que somos unos cuantos los que hemos caído rendidos en el Salón de Ginebra ante el nuevo deportivo de Renault, ante el resurgir de Alpine, ante el Alpine A110. Ligero, con un estupendo diseño retro, con el motor tras el habitáculo mandando la potencia al eje posterior… Pero aún hay un ingrediente más para terminar de enamorarnos: Alpine ha preparado un vídeo del Alpine A110 en el mítico Col de Turini.

El Alpine A110 tiene 255 caballos y el motor está situado tras el habitáculo:

Grabado el pasado 14 de febrero, en pleno san Valentín, Alpine nos brinda un vídeo en el que podemos escuchar por primera vez el rugido del motor turbo de 1.8 litros a través de esa salida de escape central, dejándonos de paso con gorgoteos varios y la magnífica estampa de la histórica carrera con las cunetas repletas de nieve.

Llegará a las calles a finales de 2017 para proponernos una alternativa al Porsche 718 Cayman con 255 caballos y menos de 1.100 kg, estando sólo disponible con un cambio automático de doble embrague. Por ahora desconocemos su precio para el mercado español, pero ya sabemos que en Francia la edición especial de lanzamiento se ha vendido con un precio de partida, impuestos incluidos, de 58.500 euros.

Una fantástica línea, esos buckets de su interior, el encanto de lucir la insignia de Alpine y el nombre A110, el latido de su motor a nuestras espaldas, una dinámica prometedora…

Montado sobre una plataforma específica desarrollada en aluminio, con un cambio de doble embrague también creado exclusivamente para la ocasión (por Getrag), el motor de 1.8 litros empleado es de nueva factura y aunque seguro que lo veremos en algún que otro modelo de Renault Sport en los próximos meses Alpine nos habla de que ellos lo han “personalizado” con una nueva admisión, con un nuevo turbo o con un nuevo sistema de escape.

Sube los altavoces, pone el vídeo a pantalla completa y disfruta del A110 en el Col de Turini.

¡Alpine ha vuelto!

Lee a continuación: Alpine A110, todo sobre el Porsche 718 Cayman francés: su potencia, su peso, su precio… en 10 claves y 49 fotos

La mítica firma de automóviles deportivos Alpine revive con el A110, un coupé de altas prestaciones muy ligero y compacto. Presume de un comportamiento dinámico impecable y tanto la carrocería como el bastidor están realizados en aluminio. Aunque sigue las pautas de estilo del modelo original, el nuevo A110 está a la última en tecnología

  • mermadon

    Espectacular!!! Un deportivo muy coherente, aunque pienso que es muy muy caro.

    • Rodo Ca Se

      creo el hecho de que todo el chasis y carrocería sea de aluminio es el causante de eso =/

    • .Motorhome.

      Está en la línea de sus rivales en precio. ¿Caro respecto a qué?

      • NYC 👌

        Me imagino; por que es de una marca generalista “es un Renault”, por eso el precio tan descabellado, para una marca generalista?

        • Paco Tce

          No se trata de una marca generalista, este coche NO es un Renault. Se trata de un marca de deportivos amparada por Renault y su nombre es ALPINE, es como si me dices que un Lamborghini es un Audi

  • Pablo Sanz Diez

    A ver si como todo buen renault se deprecia rapido… y podemos comprarlo jajjajaja

  • Danielrs500

    la verdad……, lo veo muy superior a sus competidores, es decir al 4C y el Cayman 718, le perdono lo de los espejos. Sin lugar a dudas, fue un gran trabajo por parte de Renault.

    • NYC 👌

      No tiene nada que ver con la noticia Alpine, pero luego no es que Alfa Romeo se iban a presentar con un coupé derivado de la Giulia en este evento de Ginebra?. ? el SPRINT-Coupe-Giulia?

  • NYC 👌
  • Paco Tce

    A ver si cambiáis el chip, este coche NO es un Renault. Da igual como os pongáis se trata de un ALPINE, una marca que ha sido mítica en la creación de deportivos, con un gran pedigree en las carreras. Que la marca esté amparada por Renault no quiere decir que lo sea. A ver si con un poco de historia de la marca… https://es.wikipedia.org/wiki/Alpine-Renault
    A mi este coche me gusta mucho, me ha decepcionado un poco que no montara el 2.0 Tce, pero veremos el desempeño del nuevo 1.8t Renault-Nissan, aunque lo tiene difícil con la competencia de Alfa y Porsche, todos son muy buenos coches.

La mítica firma de automóviles deportivos Alpine revive con el A110, un coupé de altas prestaciones muy ligero y compacto. Presume de un comportamiento dinámico impecable y tanto la carrocería como el bastidor están realizados en aluminio. Aunque sigue las pautas de estilo del modelo original, el nuevo A110 está a la última en tecnología