Así es el Subaru XV 1.6 Executive Plus, el XV más equipado, desde 26.400€

 |  @valdi92  | 

La firma japonesa Subaru siempre se ha caracterizado por ofrecer modelos con una gran carga de personalidad, que no siguen necesariamente modas. El Subaru XV es un buen ejemplo de ello: un crossover con un diseño muy característico, motores bóxer y tracción integral permanente. Ahora Subaru nos presenta una nueva variante, tope de gama, para la motorización de acceso. Así es el nuevo Subaru XV 1.6 Executive Plus, disponible desde 26.400€.

La segunda generación del Subaru XV está disponible en nuestro país desde principios de 2018, sirviendo de escalón de acceso a su gama crossover. Si bien el anterior Subaru XV aún está disponible únicamente con motor diésel y cambio manual, el nuevo Subaru XV apuesta por una configuración más refinada, con dos opciones de gasolina y un rodar más suave y cómodo.

Subaru Xv Executive Plus 04

Hace unos días os hablábamos del Subaru XV más básico como opción alternativa al Suzuki Jimny: por 21.900€ tienes disponible un Subaru XV 1.6 Sport con un equipamiento más que generoso en el que se incluyen elementos como la transmisión automática, el sistema de seguridad preventiva Subaru Eyesight o los sensores de luz y lluvia.

El Subaru XV Executive Plus es la versión más equipada, pero también la más cara

Subaru ha presentado ahora una nueva versión para el Subaru XV 1.6, que recordemos, equipa un propulsor de cuatro cilindros opuestos con 1.6 litros de capacidad, 115 CV y 150 NM. Se trata de la versión Executive Plus, y viene a sustituir a la anterior variante Executive, añadiendo a la dotación de serie todo el equipamiento disponible.

Subaru Xv Executive Plus 018

Así, con un precio que parte de los 26.400€ (con 1.700€ de descuentos incluidos), el Subaru XV 1.6 Executive Plus ofrece de serie elementos como la tapicería de cuero, el ajuste eléctrico para el asiento del conductor y el techo solar como puntos diferenciadores, que se suman a otros sistemas como los faros LED con asistencia automática de luces largas, la alerta de tráfico cruzado y de ángulo muerto, el sistema Subaru Eyesight o la llave inteligente manos libres para entrada y arranque.

Subaru Xv Executive Plus 015

Con este precio de tarifa, el Subaru XV quiere presentar batalla contra modelos como el Volkswagen T-Roc o el Nissan Qashqai 1.3 DIG-T, siendo una opción muy adecuada para aquellos que primen la seguridad y el equipamiento por encima de las prestaciones puras.

Fuente: Subaru

Lee a continuación: El Subaru XV es la alternativa al Suzuki Jimny que quizá no te habías planteado, también con tracción total y un precio cercano

El Subaru XV es un todocamino compacto para quienes realmente van a utilizar la tracción integral (de serie en todas las versiones) sobre terreno resbaladizo. Aunque la altura libre al suelo es muy grande, no es un coche para salir al monte sino muy bien adaptado al asfalto.

Ver todos los comentarios 2
  • Alex_VLC

    Necesita un nuevo motor más potente que este 1.6 sin llegar al 2.0 más tragón. Mientras no es una buena opción para muchos, entre los que me encuentro, por mucho que me duela.

  • ch460

    Lástima que no hayan mantenido (como opción al menos) el cambio manual… por lo demás, coche muy completo.

El Subaru XV es un todocamino compacto para quienes realmente van a utilizar la tracción integral (de serie en todas las versiones) sobre terreno resbaladizo. Aunque la altura libre al suelo es muy grande, no es un coche para salir al monte sino muy bien adaptado al asfalto.