El Dacia Duster 2018 anuncia sus precios para España: desde 10.860 € para ser el SUV imbatible

 |  @ClaveroD  | 

Dacia ya tiene lista la segunda generación del Dacia Duster. La particular visión del SUV compacto de Dacia llega al mercado con ganas de convertirse en uno de los referentes entre las alternativas a SUV más baratos, habiendo madurado en esta segunda generación, pero manteniendo la receta de precios y motorizaciones que ya conociamos. Así el Dacia Duster 2018 anuncia cuáles serán sus precios en España y se confirma que prácticamente mantendrá las mismas tarifas y promociones de las que disfrutaba el anterior Duster.

Las tarifas de precios del Dacia Duster 2018 nos dejan con un sobrecoste de 355 euros con respecto al Duster anterior que aún se vende

Durante nuestra prueba del Dacia Duster 2018 ya te contamos todo cuanto había cambiado en el SUV de Dacia. El que se ha convertido en uno de sus modelos más importantes afronta esta segunda generación marcado por la intención de repetir fórmula, mejorando aquellos puntos que eran necesarios, pero sin alterar el ADN que convirtió en éxito a la primera generación. Sí, a primera vista los cambios del Dacia Duster de segunda generación parecen escasos y poco relevantes, pero nada más lejos de la realidad.

VersiónAcabadoPrecio
Duster 1.6 SCE 114CV 4X2Access10.860 euros
Duster 1.5 dCi 90CV 4X2Essential 13.450 euros
Duster 1.6 SCE 114CV 4X2 GLPEssential 13.150 euros
Duster 1.6 SCE 114CV 4X2Essential 12.350 euros
Duster 1.2 TCE 125CV 4X2Essential 13.450 euros
Duster 1.5 dCi 109CV 4X4Essential 16.650 euros
Duster 1.5 dCi 109CV 4X2 EDCComfort17.450 euros
Duster 1.5 dCi 109CV 4X2Comfort15.950 euros
Duster 1.2 TCE 125CV 4X2Comfort 14.750 euros
Duster 1.5 dCi 109CV 4X4Comfort 17.950 euros
Duster 1.2 TCE 125CV 4X4Comfort 16.750 euros
Duster 1.5 dCi 109CV 4X2 EDCPrestige 18.800 euros
Duster 1.5 dCi 109CV 4X2Prestige 17.300 euros
Duster 1.2 TCE 125CV 4X2Prestige 16.150 euros
Duster 1.5 dCi 109CV 4X4Prestige 19.300 euros
Duster 1.2 TCE 125CV 4X4Prestige 18.100 euros

¿Qué novedades trae el Dacia Duster 2018?

Con la comunicación de las tarifas oficiales y el arranque de las ventas desde este mismo mes de Febrero, Dacia ha cumplido su palabra y mantiene una política de precios muy similar a la vista en el anterior Dacia Duster, y eso que aún quedan por conocer los posibles descuentos y ventajas promocionales que puedan aplicarse. La oferta mecánica cuenta con diferentes opciones para llegar al grueso del público, poniendo el grueso del peso en las mecánicas gasolina 1.6 y 1.2 TCE de 114 y 125 CV que además volverán a contar con una versión movida por GLP. A nivel técnico las novedades las encontramos en la oferta del cambio de doble embrague EDC, aunque sólo en versión 4×2, y el estreno del nuevo sistema 4×4 que introduce un modo de conducción más offroad pudiendo bloquear el reparto de par entre ejes al 50/50.

Las posibilidades en equipamiento también mejoran en el Dacia Duster 2018, especialmente en las versiones más equipadas o a través del listado de opciones ya que podemos encontrar elementos como el climatizador automático, el sistema de cámaras con visión 360º, sistema multimedia con pantalla táctil de 7″, control de crucero, elevalunas eléctricos para las 4 puertas, sistema manos libres Bluetooth, tapicería en piel o tarjeta para el acceso y arranque manos libres.

El Dacia Duster 2018 más asequible parte desde los 10.860 euros con la configuración “gancho” que sólo está disponible con el motor 1.6 de 114 CV, la tracción 4×2 y el acabado Access, encontrando como podemos incrementar el precio hasta los 19.300 euros si nos vamos a la configuración más costosa con motor 1.5 dCi de 109 CV, tracción 4×4 y acabado Prestige.

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La segunda generación del Dacia Duster da un salto cualitativo importante, mejorando la calidad de los acabados, las posibilidades de equipamiento y el aislamiento del habitáculo. No olvida su origen sencillo y práctico, algo que se traduce en un interior amplio y capaz para cuatro o cinco pasajeros.

  • Albert

    Hola, tenéis noticias sobre la versión pickup? llegará esta vez a Europa?
    Gracias y saludos

  • ANTONIO

    Buenos Dias, llegara la versión Duster Pick-up Oroch a España, el Dacia logan Tiene versión pick-up pero a España no llego. en Francia, Portugal, etc, si los hay.

  • MKL

    No se dejen tentar por el precio. Lo mas importante es la seguridad.
    El anterior Duster solo saco tres estrellas EuroNCAP cuando los test no eran tan exigentes. Este nuevo solo son retoques, en seguridad sigue siendo lo peor.
    Hoy en dia sacaria cero estrellas.
    No arriesguen su vida,…por 5000€ mas tienen un Tucson y no hay comparación.

    • Tukohama

      Anda ya, chalao.

      • MKL

        Primero sin insultar.
        Segundo el Tucson desde 16.900€. En ningún momento he nombrado al traccion total.

    • javi

      que dacia no incorpore estúpidos sistemas de seguridad activa como detección angulo muerto, frenada de emergencia y demás chorradas para gente que no sabe conducir, no lo hace inseguro, tiene lo básico abs, esp, y luego para lo inevitable, en seguridad pasiva, como todos tiene un compendio de air bag, cinturones con pretensores, anclajes isofix, …, que no desmerecen a otros fabricantes, lo que sucede es que la euroncap se está poniendo demasiado tonta para otorgar sus estrellitas, para mí un coche seguro es el que mejor te proteje en caso de impacto, que al fin y al cabo si en un momento dado (fruto del envejecimiento del vehículo) estos complejos sistemas fallasen, lo único que te proteje es la seguridad pasiva.

      • javier

        Ademas si te encuentras parado, ya sea aparcado, en un semáforo, o cualquier otro lugar, y alguien te endiña ya sea por delante, detrás o unos de los laterales, ahí no hay seguridad activa posible, es el coche, su construcción y elementos de seguridad pasiva los que te pueden salvar

        • MKL

          Si te endiña un coche y vas en un dacia date por….
          Mientras si el contrario lleva un coche de verdad saldra mas feliz que una perdiz.

      • MKL

        No he hablado de “estupidos” gadgets de seguridad activa.
        Sino que de cédula de habitabilidad y zonas de deformación programada del cual los dacia carecen.
        Solo hay que ver los impactos de los Crash test de EuroNCAP, son para echarse a llorar.

      • MKL

La segunda generación del Dacia Duster da un salto cualitativo importante, mejorando la calidad de los acabados, las posibilidades de equipamiento y el aislamiento del habitáculo. No olvida su origen sencillo y práctico, algo que se traduce en un interior amplio y capaz para cuatro o cinco pasajeros.