Aquellos que no estuvieran dispuestos a gastar los más de 80.000 euros que cuestan los más reputados 4×4 del mercado en España en estos momentos hoy, pero sí una cantidad significativa de dinero a cambio de un coche de este tipo, hoy están de enhorabuena. Y es que ese enorme vacío que hay entre los 26.000 euros de precio del Dacia Duster y los 80.800 euros que tiene el Land Rover Defender de carrocería corta como punto de partida, podemos decir que hoy se ha reducido un poquito más y es gracias al modelo más inesperado.
Se trata del Ford Bronco, el todoterreno mimado del fabricante americano, que tiene activa una promoción en la que marca distancias con respecto a modelos como el Land Rover Defender o el Toyota Land Cruiser hasta interponer una diferencia de casi 20.000 entre su precio de partida y el del todoterreno japonés.
Ford Bronco
Imágenes del Ford Bronco
Si en circunstancias normales el Land Cruiser cuesta 85.450 euros, el Defender parte desde 80.800 euros, el Jeep Wrangler desde 81.000 euros y el propio Ford Bronco en circunstancias normales desde 87-095 euros, actualmente según la web de Ford el precio se ha reducido hasta nada menos que 73.519,49 euros, a lo que hay que sumar un descuento adicional de 6.787,50 euros.
Es decir, al menos hasta finales de este mes de junio el radical 4×4 de Ford y su motor V6 estarán disponibles por «tan sólo» 66.732 €. Es el todoterreno más barato, dejando a un lado toda la oferta de pick-ups, que se puede comprar en España en estos momentos.
Ford Bronco Badlands
Este es el precio de la versión más sencilla, la denominada Outter Banks. Por encima queda el verdaderamente radical Bronco Badlands, cuyo precio asciende hasta 71.333 euros contando con el mismo descuento. Que por cierto, se trata de una rebaja que no es relativa a ningún tipo de financiación.
En un mercado donde lo habitual es tener acceso a este tipo de descuento mediante financiaciones y en el que el mercado de segunda mano no es precisamente la mejor opción por lo inflado de sus precios, una oportunidad como esta no surge todos los meses.
Mecánicamente, ambas versiones del Bronco confían en el mismo motor. Estamos aquí ante un bloque de 6 cilindros en forma de V y 2,7 litros de capacidad logra 335 CV, logrando con ello un 0 a 100 mucho de 6,7 segundos.
Ford Bronco Outter Banks, el que encarna el precio de partida.
Esto, unido a las impresionantes cotas 4×4 del americano, lo convierten en un coche mucho más llamativo que su rival más directo, el Toyota Land Cruiser, que sólo gana la partida en términos de consumo y ángulo ventral, al menos en comparación con la versión base del americano. Aquí el Land Cruiser ofrece 23 grados por 21,9 del Bronco, por lo que quienes lleven al extremo sus capacidades empanzarán o rozarán con los bajos del Bronco más fácilmente que con el Toyota.
De hecho, estos dos modelos fueron los finalistas de nuestra última ronda de comparativas 4×4 en el Circuito Raid Aventura de Ocaña. Allí el americano venció, aunque se tiene que señalar que no fue en la versión de precio más bajo, sino que fue gracias a la variante tope de gama en España, la Badlands, que en realidad tiene el precio de partida más cercano a Land Cruiser.
Imágenes del Ford Bronco
