El Hyundai Tucson es el coche más vendido en lo que llevamos de año y a día de hoy Hyundai ofrece una promoción con la que te puedes llevar a casa la versión de acceso por 25.350 €, un precio que no es precisamente bajo, aunque por el contrario estamos ante uno de los C-SUV más amplios del segmento con una mecánica de 150 CV.
De hecho, el modelo coreano ha protagonizado varias videocomparativas en Diariomotor – comparativa SUV asfálticos y comparativa SUV offroad -, en las cuales se ha postulado como uno de los modelos más completos en todos los aspectos. En líneas generales se trata de un coche bien ejecutado con una buena presentación interior, pero sin llegar a alcanzar las cotas de, por ejemplo, un Peugeot 3008, unido a uno de los habitáculos más amplios del segmento con 2.680 mm de distancia entre ejes y hasta 620 litros de maletero.
El Tucson en oferta corresponde a un correcto escalón de entrada
Pero centrándonos en el Tucson por 25.350 € en oferta, correspondiente al escalón de entrada de la gama, cuenta con una mecánica turboalimentada de gasolina que desarrolla 150 CV y 250 Nm, cifras con las que es posible mover a nuestro protagonista con cierta disgnidad (cubre el 0 a 100 km/h en 10,3 segundos) a ritmos tranquilos homologando un consumo de 6,7 l/100 km según el ciclo WLTP.
No obstante, cabe mencionar que el Tucson ofrece un amplio abanico de mecánicas, con propulsores gasolina y diésel microhíbridos, así como un híbrido de 230 CV desde 34.225 € y un híbrido enchufable de 265 CV desde 43.000 € con etiqueta CERO y que corresponde a la opción tope de gama.
En cuanto al equipamiento, el acabado Klass asociado a esta oferta cuenta con una dotación muy correcta en la que se incluyen todos lo elementos esperados en un vehículo de nueva factura como son el sensor de luces, llantas de aleación en 17 pulgadas, asistente de frenada de emergencia, alerta de cambio de carril, sensor de aparcamiento trasero con cámara de marcha atrás o un equipo multimedia de 8 pulgadas conectividad Android Auto y Apple CarPlay, pero que también presenta lagunas, como el hecho de incluir un simple climatizador manual en lugar de apostar por un climatizador automático bizona o prescindir de la instrumentación digital de 10,25 pulgadas que sí es de serie en acabados superiores.
Existen opciones más económicas (y equipadas)
El Hyundai Tucson Klass 1.6 TGDi 150 CV desde 25.325 € incluye un descuento de 3.900 € condicionado a una financiación mínima de 13.500 € con una permanencia de al menos 36 meses.
Respecto a los principales rivales, como no podía ser de otra forma, nos encontramos con el nuevo Kia Sportage desde 24.100 €, un SUV compacto que toma la misma base del Tucson con una diferencia económica no tan acusada como antaño, pero con un equipamiento mucho más completo desde la versión de acceso. Asimismo, existen otras opciones igualmente interesantes, como el SEAT Ateca desde 22.900 € como alternativa de tacto más deportivo e igualmente amplia, pero con unos acabados un poquito inferiores, o el nuevo Nissan Qashqai desde 26.825 € cuya principal baza en la etiqueta ECO de su mecánica microhíbrida de 140 CV.
Hyundai Tucson 
