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Híbridos

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Es una de las mejoras compras entre los SUV urbanos, pero en 2024 estrenará motor híbrido y etiqueta ECO a mejor precio que sus rivales

Dentro del enorme abánico de modelos que ofrece el mercado de los SUV más urbanitas, este año ha habido un modelo que ha destacado por ser un coche totalmente inédito, pero también por defender una atractiva relación calidad/precio como crossover. Hablamos por supuesto del Jeep Avenger, un coche con el que la firma americana se ha tirado por completo a la piscina para crear todo un superventas, y que ahora podrá serlo aún más gracias al nuevo motor microhíbrido que le permitirán disfrutar de la etiqueta ECO y mejores consumos.

Cuando en Jeep decidieron animarse a lanzar un nuevo modelo de acceso en su gama, éste debía conseguir llegar a un público mucho mayor que cualesquiera de sus hermanos de gama. Por ello en países como España no sólo es posible comprar un Avenger 100% eléctrico, sino que también nos podemos llevar a casa el Avenger asociado a un motor gasolina 1.2 Turbo de 100 CV, permitiendo así arrojar precios de compra por debajo de los 22.000 euros con un equipamiento bastante completo.

Un Avenger e-Hybrid que apunta a superventas

Pero en la firma americana han decidido ir más allá con esta apuesta por los motores térmicos, razón por la cual en 2024 estrenarán un motor 1.2 Turbo que ha sido evolucionado para adoptar un sistema microhíbrido de 48 voltios. Gracias a ello, el Avenger e-Hybrid mejora sus consumos y emisiones en hasta un 15%, contando además con el añadido de traer consigo obligatoriamente la transmisión automática de 6 relaciones y doble embrague. Dentro de esta caja de cambios, denominada como e-DCS6, se instala el motor eléctrico de 28,6 CV y 55 Nm que permite desplazarnos en modo eléctrico a velocidades de hasta 30 Km/h y por distancias no superiores a 1 Km.

Esta mecánica microhíbrida es una evolución del anterior motor 1.2 Turbo, estando disponible en otros modelos en versión de 100 o 136 CV. Por el momento Jeep sólo ha confirmado la comercialización de la versión de 100 CV y 205 Nm, una variante que bien es cierto que moverá con soltura al Avenger en entornos urbanos y que ahora se muestra especialmente interesante por traer consigo la etiqueta de emisiones ECO. En términos de consumo cabe esperar una homologación WLTP para el consumo mixto en torno a los 5 l/100 Km, lo que le permitiría competir de tú a tú con otros híbridos como el Toyota Yaris Cross o el Ford Puma.

En el Avenger contamos con un maletero de 380 litros, un buen dato dado su ajustado tamaño de 4,08 metros

La comercialización de este Avenger híbrido comenzará a finales de este mes de noviembre, y aunque aún no tenemos precios oficiales, parece lógico pensar en cierto encarecimiento del modelo a razón de su mayor carga tecnológica, su mejora en eficiencia y el hecho de traer consigo la caja de cambios automática. De este modo deberíamos esperar que el Jeep Avenger e-Hybrid se mueva en el entorno de los 25.000 euros antes de aplicar cualquier promoción o descuento, los cuales suelen ser habituales en el resto de la gama Avenger.

Las mejores alternativas del Jeep Avenger

Etiqueta ambiental ECO Etiqueta ambiental C
CO2 -
Potencia 91-110 CV
Consumo 5.5-6.2 l/100Km
Maletero 328 l

Con un diseño de estética SUV y chasis alto, es la versión crossover del Sandero. Es un coche amplio para su tamaño, práctico, y cómodo, y un diseño visualmente atractivo. Como viene siendo habitual en Dacia, destaca por tener un precio muy ajustado y por poder disponer de un equipamiento muy completo a un precio inferior al de la mayoría de sus rivales.

Dacia Sandero Stepway
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Etiqueta ambiental C
CO2 -
Potencia 149-163 CV
Consumo 6.7-7.8 l/100Km
Maletero 427 l

Es un SUV muy práctico y espacioso para su tamaño, suficiente para satisfacer las necesidades de una familia. Una opción económica, que puede encajar perfectamente en las necesidades del que busque un coche de aspecto moderno y diferente.

SsangYong Tívoli
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MG ZS

5.8
Etiqueta ambiental C
CO2 -
Potencia 106-111 CV
Consumo 6.6-7.2 l/100Km
Maletero 448 l

Es un coche fabricado en China, por la marca china de origen británico MG. Con un tamaño medio, es un SUV amplio y cómodo y el SUV que más ofrece, con un precio más ajustado, del mercado. Es incluso más barato que otros SUV más pequeños y menos equipados. Su mayor virtud es su precio y un equipamiento completo, que ya dispone de todo lo imprescindible.

MG ZS
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DFSK 500

4.6
Etiqueta ambiental C Etiqueta ambiental ECO
CO2 -
Potencia 114 CV
Consumo 8.3 l/100Km
Maletero l

Es un SUV fabricado en China, por una marca china. Destaca por ser un SUV muy barato para su tamaño, y por ser también muy espacioso para su precio. Es un coche modesto y sencillo, pero dispone de todo el equipamiento que se espera en un coche moderno.

DFSK 500
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Fiat 500X

6.2
Etiqueta ambiental ECO
CO2 -
Potencia 130 CV
Consumo 5.6-5.9 l/100Km
Maletero 350 l

Es un SUV que destaca por una estética moderna y juvenil inspirada en el FIAT 500, siendo práctico, de espacio bien aprovechado para su tamaño y poder contar con un equipamiento muy completo.

Fiat 500X
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Vídeo destacado del Jeep Avenger

Imagen para el vídeo destacado del Jeep Avenger Botón de play
Vista lateral del Jeep Avenger destacando su diseño robusto y dinámico.
Logo de la marca jeep Jeep Avenger
Ahorra 831 €  22.469 €

El Jeep Avenger se asienta como el SUV de acceso de la firma americana, y lo hace con una apuesta que evoca a un rotundo éxito

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