Los nuevos Tesla Model S y Model X de acceso tendrán 100 kWh, pero estarán limitados por software

David Clavero  |  @ClaveroD  | 
Tesla Gran Ruta Suiza 0718 024

Una vez más Tesla revisa la gama de sus coches para adaptarla a la llegada del Tesla Model 3. En esta ocasión, y tras eliminar la opción de 75 kWh, los Tesla Model S y Model X pasan a ofrecer la misma batería de 100 kWh, aunque limitada por software para ofrecer versiones distintas. Hablamos de una política idéntica a la ya vista en la gama del Model 3, una estrategia con la que reducir al máximo los costes y simplificar la producción de los coches de Tesla.

Los Tesla Model S y Model X no ofrecerán una batería menor de 100 kWh a partir de ahora

Por el momento este cambio de denominación y disponibilidad de baterías solo afecta al mercado norteamericano, aunque será tan solo cuestión de tiempo que llegue a otros mercados como España. La gama de Model S y Model X parten desde ahora de una misma batería con 100 kWh de capacidad, ofreciendo una variante de acceso y tres niveles superiores en función de la ganancia en autonomía o prestaciones.

Tesla Model X 30

Para hacernos una idea de como queda ahora la gama según el configurador para Estados Unidos tomamos como ejemplo la gama del Tesla Model S: "Model S" por 85.000 dólares con 499 Km, "Model S Extended Range" por 93.000 dólares con 539 Km, "Model S Performance" por 102.750 dólares con 507 Km y "Model S Performance Ludicrous Mode" por 122.750 dólares con 507 Km. Las diferencias de todas estas versiones a nivel de batería se basan en el software, permitiendo incluso realizar actualizaciones después de la fabricación, aunque serán mejoras más costosas si las comparamos con las tarifas del configurador.

Tesla Model S 15

Esta reestructuración de la gama de Tesla permite simplificar bastante la producción de Model S y Model X, descartando además la llegada de nuevas versiones a corto plazo. Recordemos que en el pasado hemos conocido versiones 60, 70, 75, 85 o 90, sin embargo a partir de ahora se elimina la numeración de la denominación comercial dado que la batería en Model S y Model X será la misma de 100 kWh.

Lee a continuación: Tesla elimina las versiones de 75 kWh en los Model S y Model X, aumentando sus precios de acceso

El Tesla Model X es la versión SUV de la berlina Model S, con la que comparte plataforma y mecánica. Cuenta con una batería de hasta 100 kWh (igual que el Model S) y una autonomía máxima de hasta 565 WLTP (realista) que lo sitúan a la cabeza del mercado de SUV eléctricos. Con una potencia de hasta 612 CV y tracción a las 4 ruedas, este vehículo es capaz de acelerar de forma casi increíble.

Ver todos los comentarios 2
  • Chepito

    Pues habrá que meterles una versión pirata como a las plays

  • Rotodos Shur

    Entonces mejor comprar la mas barata, asi las baterias duran mas si usas menos %

El Tesla Model X es la versión SUV de la berlina Model S, con la que comparte plataforma y mecánica. Cuenta con una batería de hasta 100 kWh (igual que el Model S) y una autonomía máxima de hasta 565 WLTP (realista) que lo sitúan a la cabeza del mercado de SUV eléctricos. Con una potencia de hasta 612 CV y tracción a las 4 ruedas, este vehículo es capaz de acelerar de forma casi increíble.