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Es eléctrico, pero no es ni mucho menos una "lavadora": este SUV premium es un chollo de 27.000 €

Volvo Ex30 Interior
Volvo Ex30 Interior

Escribir o hablar hoy en día de un coche eléctrico es, para muchos, cuanto menos que un ultraje. Y entendemos los motivos, especialmente por la presión política para emigrar a esta movilidad y por la falta de infraestructura de carga que hay en nuestro país. Sin embargo, ello no quita que los coches eléctricos puedan convivir con otro tipo de motores -que sería el contexto ideal y no su imposición-, y más cuando hablamos de coches como el Volvo EX30, o lo que es lo mismo, un SUV premium 100% eléctrico que puede ser nuestro por 27.000 euros.

Claro que para poder disfrutar de dicho precio es necesario afrontar dos escenarios: recibir la ayuda máxima del Plan MOVES III -es decir, 7.000 euros- y aceptar la financiación que propone la firma sueca. No obstante, en caso de que no estemos dispuestos a asumir las condiciones de Volvo, debemos saber que un EX30 al contado cuesta 36.770 euros, cifra a la que se le puede aplicar la ayuda del MOVES y dejarla en unos muy interesantes 29.770 euros.

Volvo Ex30 Exterior

Volvo EX30

28.600 € Ahorra 6.813 €

Volvo Ex30 Exterior

Así es el Volvo EX30 que puede ser tuyo por 27.000 euros

Sea como fuere, es necesario saber que el Volvo EX30 que puede acabar en nuestro garaje por 27.000 euros lo hará con una configuración concreta. Y es que dicha cifra se asocia con el acabado Core y la mecánica Single Motor, es decir, la combinación de acceso a la gama del SUV eléctrico de Volvo.

De esta forma, nos encontramos con un equipamiento de serie conformado por llantas de 18 pulgadas, acceso y arranque sin llave, cámara de visión trasera, faros LED, climatizador automático, control de descenso, reconocimiento de señales de tráfico y pantalla de 12,3 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.

Volvo Ex30 Exterior

En lo que a mecánica se refiere, el Volvo EX30 Single Motor, como su propio nombre indica, recurre a un único propulsor que se posiciona en el eje posterior y que desarrolla 272 CV y 343 Nm de par. De la mano de dichas cifras, el SUV sueco es capaz de cubrir el 0 a 100 en 5,7 segundos y alcanzar una velocidad punta de 180 km/h. Pero más importante es su batería de 49 kWh de capacidad neta, la cual admite una potencia de carga máxima de 134 kW en corriente continua y garantiza, bajo el ciclo WLTP, una autonomía de 344 kilómetros.

Ahora bien, ¿cuáles son las condiciones de Volvo para poder llevarnos un EX30 por 27.000 euros? Lo cierto es que la marca es bastante misteriosa al respecto, indicando simplemente que se debe de financiar un mínimo de 21.000 euros de la mano de una permanencia mínima de 36 meses.

Volvo Ex30 Interior

El Volvo EX30 en ¿Qué coche me compro?

Pero, nos parezca interesante o no la oferta del EX30, debemos saber que no es el único SUV eléctrico atractivo a la venta. Esto lo descubrimos por medio de ¿Qué coche me compro?, el comparador de Diariomotor donde encontramos la mayor oferta de coches nuevos, renting y de segunda mano.

Así, nos encontramos con alternativas a nuestro protagonista como:

Peugeot e-2008 eléctrico

7.1
Etiqueta ambiental zero
Potencia 156 CV
Autonomia 399 - 406 KM
Recarga 0.45 h
Maletero 434

Peugeot e-2008 eléctrico
30.470 € Ahorra 8.537 €
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Etiqueta ambiental zero
Potencia 156-177 CV
Autonomia 320 - 440 KM
Recarga 0.66 h
Maletero 470

Es uno de los coches eléctricos más baratos del mercado y quizás el que más ofrece para su precio, un SUV compacto fabricado en China que además de ser eléctrico ofrece un habitáculo razonablemente amplio para un uso familiar y está muy bien equipado de serie.

MG ZS EV eléctrico
18.780 € Ahorra 14.269 €
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Etiqueta ambiental zero
Potencia 135-204 CV
Autonomia 380 - 510 KM
Recarga 0.68 h
Maletero 466

Con un diseño muy moderno, tanto por dentro como por fuera, el coche eléctrico más pequeño de Hyundai es un SUV urbano con un interior espacioso, un alto componente tecnológico y una batería de buena capacidad que le permite aventurarse con garantías en largos viajes por carretera.

Hyundai Kona eléctrico
28.340 € Ahorra 9.005 €
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Kia e-Niro eléctrico

7.1
Etiqueta ambiental zero
Potencia 204 CV
Autonomia 460 KM
Recarga 0.75 h
Maletero 475

La única diferencia entre un KIA Niro y un e-Niro es que este último es un coche 100% eléctrico. No tiene miedo de aventurarse lejos de las ciudades, y además, es uno de los coches más prácticos del mercado. Tiene un interior muy amplio y práctico, un maletero de grandes dimensiones y está construido con materiales de gran calidad. En relación calidad-precio, es casi imbatible.

Kia e-Niro eléctrico
22.360 € Ahorra 20.261 €
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Etiqueta ambiental zero
Potencia 168 CV
Autonomia 364 - 376 KM
Recarga 0.4 h
Maletero 523

Ford Puma GEN-E
28.457 € Ahorra 5.388 €
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Resumen de todos los coches

Modelo Oferta
Peugeot e-2008 eléctrico
156 CV· l/100Km
30.470 €
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MG ZS EV eléctrico
156-177 CV· l/100Km
18.780 €
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Hyundai Kona eléctrico
135-204 CV· l/100Km
28.340 €
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Kia e-Niro eléctrico
204 CV· l/100Km
22.360 €
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Ford Puma GEN-E
168 CV· l/100Km
28.457 €
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Vídeo destacado del Volvo EX30

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Javier López

He conseguido unificar mi pasión por la escritura con la del automóvil en Diariomotor. También soy un romántico empedernido y un nostálgico, así que me veréis echando de menos muchos modelos. De pequeño debí caerme en una marmita con gasolina, o algo así. Seguir leyendo...

Volvo Ex30 Exterior
Logo de la marca volvo

Volvo EX30

Ahorra 6.813 €  28.600 €

El modelo más pequeño de la firma sueca solo se puede adquirir con motores 100% eléctricos de buenas prestaciones, destacando el tope de gama que se va hasta los 428 CV de potencia que es mucho para un modelo de tan solo 4,23 metros de longitud.

Ficha EX30
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