Alfa Romeo, Jeep, Kia, Volvo… y también Opel, todas las marcas se han lanzado a liquidar el stock de sus vehículos con importantes descuentos, y en el caso de la marca del rayo puedes encontrar en su página web más de 10.000 vehículos compuestos por su gama de turismos y comerciales.
Más de 10 mil vehículos disponibles en el stock de Opel
En el apartado de la página web de Opel dedicado a sus vehículos en stock hay disponibles más de 10 mil vehículos, por lo que es prácticamente imposible no encontrar una unidad que se ajuste a nuestros requerimientos, incluso el color (precisamente ese es unos de los filtros en su búsqueda).
En su gama de turismos destaca el Astra desde 15.900 € con el propulsor 1.2 110 cv de gasolina y un discreto equipamiento, o los Insignia desde 22.200 € con acabado Selective en combinación con el propulsor gasolina 1.5 turbo de 140 cv o el diésel 1.6 CDTI de 110 cv. Sin embargo, cabe remarcar que también es posible adquirir cualquier vehículo de su gama comercial, como la Combo 1.6 TD 65cv desde 11.100 € o el furgón Movano 2.3 CDTI 130 cv con configuración L1-H1 desde 17.500 €.
ENCUESTA DIARIOMOTOR
Pregunta 1 de 1
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No obstante, y como es de esperar, todas estas ofertas están condicionadas a financiación a través de la marca, estableciendo una cantidad mínima que dependerá del modelo a elegir. Además, estos precios incluyen tanto la aportación del fabricante como la ayuda al comprador del Plan Renove, por lo que deberás entregar tu antiguo coche.
El nuevo Opel Corsa desde 11.450 € en su versión básica
Una de las opciones más económicas disponibles es el Opel Corsa desde 11.450 € con el acabado básico Edition y la motorización de acceso 1.2 atmosférica de gasolina que rinde 75 cv y 118 Nm de par motor, con un consumo contenido (5,4 litros) pero con unas prestaciones mediocres (13,2 segundos en el 0 a 100 km/h y velocidad punta de 174 km/h). Por el contrario, el nivel de acabado es correcto, contando con elementos como aire acondicionado, anclajes ISOFIX, asistente de frenada de emergencia, aviso de colisión frontal o detector de señales. Tan solo desentonan las llantas de acero y el equipo de radio básico.
Por un sobrecoste de unos 1.600 € (desde 13.126 €) es posible hacerse con ese mismo Corsa Edition pero con el propulsor más equilibrado, el 1.2 turbo de 100 cv, el cual no aumenta el consumo (en parte por ir asociado a una transmisión manual de 6 relaciones, y no de 5, además del turbocompresor) pero sí registra unas prestaciones mucho mejores y bastante más razonables: 9,9 segundos en aceleración y 188 km/h de velocidad máxima.
Finalmente, y para quienes busquen un plus, desde 18.650 € se encuentran los tope de gama GS-Line con el propulsor 1.2 turbo gasolina de 130 cv asociado a una transmisión automática de 8 relaciones, manteniendo el consumo en el entorno de los 5,5 litros pero reduciendo el tiempo necesario para alcanzar los 100 km/h desde parado hasta los 8,7 segundos. Además, también cuanta con un buen par máximo de 230 Nm a 1.750 r.p.m., un régimen de giro bajo y que ayudará a contener esos consumos. A nivel de equipamiento, esta versión de corte deportivo destaca por elementos como su iluminación Full LED, revestimiento interior del techo en color negro, sus llantas de 17″ o pedales en aluminio, además de la cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento o el sistema de detección de peatones.
