Potencia y ostentación se dan la mano en el Porsche Panamera Sport Turismo de TechArt, con 640 CV

Mario Herraiz  |  @HerraizM  | 

TechArt es uno de los preparadores fundamentales cuando de Porsche se trata, todo modelo de la marca germana tiene que pasar por las manos de este preparador y el nuevo Porsche Panamera Sport Turismo, la nueva versión de atractiva línea del Porsche Panamera, no iba a ser menos, proponiéndonos ya una imagen más deportiva, claro, maridada con un excesivo trabajo de tapicería en su interior. Hora de conocer al nuevo Porsche Panamera Sport Turismo de TechArt.

TechArt ha equipado el Porsche Panamera Sport Turismo con un nuevo kit de carrocería

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El trabajo realizado por TechArt en la carrocería del Porsche Panamera Sport Turismo es realmente bueno y está muy bien integrado, perfectamente dulcificado por la combinación clásica de verte oscuro y cuero marrón, haciendo que los pasos de rueda ensanchados o los nuevos rasgos de sus paragolpes sean menos exagerados.

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Comenzando por el frente nos topamos con un nuevo paragolpes, un marcado splitter, un nuevo capó y unos bien macados pasos de rueda ensanchados. En estos pasos de rueda nos encontramos con un nuevo juego de llantas de 22 pulgadas y entre paso de rueda y paso de rueda una talonera.

También se ha aumentado su potencia hasta los 640 CV y se ha mejorado su interior

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En la zaga destaca el nuevo difusor, bien acompañado por un nuevo sistema de escape. Por supuesto tampoco faltan unos pasos de rueda también ensanchados.

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Este nuevo sistema de escape deportivo de TechArt está confeccionado en fibra de carbono y titanio y no se ha mencionado hasta que punto juegan un papel importante en el incremento de potencia de esta preparación, que nos deja con el ya conocido V8 biturbo de 4 litros de cubicaje entregando una potencia de 640 caballos, cuando originalmente desempeña 550 caballos. Esto le vale a este Panamera para sentenciar el 0 a 100 km/h en 3.4 segundos y hacer lo propio en el 0 a 200 km/h en 8.3 segundos.

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La guinda del pastel llega desde el interior de este Porsche Panamera y es que aumento de potencia al margen, más allá del nuevo kit de carrocería, tenemos un habitáculo totalmente recubierto por un nuevo acabado en cuero, con un exquisito trabajo que recubre paneles de las puertas, salpicadero... E incluso se ha modificado también el acabado interior del techo.

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Lee a continuación: Porsche aún no ha acabado con el diésel, pero su futuro es eléctrico

El Porsche Panamera es uno de los pesos pesados del mercado, tanto en sentido figurado como en sentido literal. Hablamos de un deportivo de 2 toneladas y 5 metros de longitud capaz de ofrecer unas prestaciones fulminantes y un comportamiento intachable. Eso sí, si lo comparamos con un Porsche 911, ese toque mágico tan especial y esa agilidad casi única del icónico tracción trasera se pierden un poco por el camino.

Ver todos los comentarios 3
  • PaulMichaelSpiniakSchaefer

    Esto es verdadero porno señores

  • joel david riobueno herrera

    mmmm...

  • Bugatti Andrea Ettore

    Le sienta bien el verde, lo mismo ese color camel de su piel de tapizados combinar el alcántara con cuero,
    da ganas de anclarse ahí siempre, que linda maquina.

El Porsche Panamera es uno de los pesos pesados del mercado, tanto en sentido figurado como en sentido literal. Hablamos de un deportivo de 2 toneladas y 5 metros de longitud capaz de ofrecer unas prestaciones fulminantes y un comportamiento intachable. Eso sí, si lo comparamos con un Porsche 911, ese toque mágico tan especial y esa agilidad casi única del icónico tracción trasera se pierden un poco por el camino.