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Se ha ganado fama de irrompible, pero es el coche barato inspirado en los ochenta que Toyota debería lanzar en España

Salvo contadas excepciones – demos gracias a Renault y sus nuevos Renault 5 y Renault 4 – todo lo que suena a chic, y homenaje retro, suele ser sinónimo de caro. Pero con un poco de inteligencia, y buen gusto, se puede conseguir que un coche de precio razonable gane carisma y atractivo visual, y hacerlo más exclusivo, sin que el presupuesto se dispare.

Un coche barato pero con +100 puntos de carisma

Toyota se ha erigido – haciendo muchos méritos para ello – como la marca más vendida en España. Sus coches hoy se han ganado una reputación excelente, en lo que respecta a durabilidad y fiabilidad, pero sobre todo se han convertido en objetivo de muchos compradores por emplear el motor que ahora mismo la mayoría desea en su coche nuevo, que no es otro que el híbrido. Y eso ha llevado al Toyota Corolla ha desbancar a todos aquellos coches que un día fueron líderes del mercado, a los SEAT León, Peugeot 308, o Ford Focus, convirtiéndose en el más vendido de su categoría.

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Un Toyota Corolla que ahora goza de una cara mucho más ochentera que, sin duda, desearíamos ver en España.

Un homenaje a los ochenta

Desde Estados Unidos nos llega este homenaje al Toyota Corolla FX16 de los años ochenta. Los talluditos aún recordamos aquellos tiempos en los que no contábamos tanto los cilindros – que en este ámbito solían ser cuatro – sino las válvulas para entender cuán picante y divertido podía ser un compacto. 16 eran precisamente las válvulas de que disponía el motor que empleaba esta versión del Corolla de los ochenta que se comercializó en Estados Unidos y a la que hoy rinde homenaje la edición especial que ilustra esta entrada.

Toyota no se ha complicado demasiado. Ha partido del Toyota Corolla de 5 puertas en su versión básica, que en Estados Unidos aún conserva un motor sin hibridación, para dotarla de unos detalles, aquí y allá, que le aportan ese toque retro y un atractivo sin hacer que se dispare el presupuesto.

Unas entradas de aire más deportivas, algunos emblemas, unas llantas de 18 pulgadas en blanco – que en este tipo de coches rara vez quedan mal – y un acabado de pintura exclusivo en naranja, el que se aprecia en estas imágenes, aunque estará disponible en tres colores. A bordo, asientos deportivos, con tapizados con costuras naranjas que se extienden a otros paneles y el aro del volante.

El Toyota Corolla que deberían lanzar en España

Como os decíamos, el objeto de esta edición especial no es crear un full-equipe, ni una edición más cara y exótica del Toyota Corolla, sino un coche más atractivo para un presupuesto razonable, que no dejará de ser exclusivo si tenemos en cuenta que solo se producirán 1.600 unidades.

Toyota, no obstante, aún no ha revelado su precio. Tan solo sabemos que aterrizará en los concesionarios estadounidenses a finales de este año. Y, por supuesto, una mala noticia. Toyota no ha previsto el lanzamiento en Europa de una edición que, a priori, ha sido pensada por y para Estados Unidos.

Ojalá se animen y veamos una versión más picante del Corolla que no suponga tener que configurar un GR Sport y, que por pedir no sea, personalizaciones algo más caprichosas, como un juego de llantas blancas en catálogo o colores de carrocería caprichosos, más que el rojo y el azul, que ahora mismo son los únicos colores vivos de que dispone el Corolla de 5 puertas en España.

Vídeo destacado del Toyota Corolla

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David Villarreal

En 2007 comenzaba su andadura en los medios en internet y en el mundo del motor. Dos años después David se unía a uno de los proyectos incipientes de la prensa del motor, el de Diariomotor. Seguir leyendo...

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