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3 MIN

Si una Raptor o la TRX te parecen demasiado, Toyota tiene el 4x4 perfecto para ti, aunque tiene un importante 'pero'

David Clavero
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@ClaveroD
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27 Jul 2026
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Nada como una Ford F-150 Raptor o RAM TRX para poner en tu garaje el todoterreno definitivo en formato pick-up, sin embargo no es necesario llegar a ese nivel para disfrutar de una camioneta verdaderamente capaz en 4×4, motivo por el cual Toyota acaba de lanzar una de sus pick-up más deaseadas e interesantes.

Toyota Tundra, ahora con acabado Trailhunter

Con el mercado de los todoterrenos al rojo vivo viendo cada vez más modelos diseñados para el off-road extremo, ya sabemos que más temprano que tarde Toyota lanzará su propia versión Raptor de la Toyota Tundra, pero mientras llega este nuevo modelo, la firma japonesa ha decidido hacer un guiño a todos esos amantes del 4×4 que no quieren o pueden llegar a ese nivel de preparación.

Es por ello por lo que la Toyota Tundra acaba de estrenar el acabado Trailhunter en su gama, una terminación de corte todoterreno que queda situada justo por debajo del acabado TRD, pero que tiene todo lo necesario para salir al campo con plenas garantías de superar cualquier obstáculo.

Para empezar, la Toyota Tundra Trailhunter estrena un nuevo conjunto de suspensiones Old Man Emu más capaces fuera de asfalto, llantas específicas de 18″ en color bronce, neumáticos todoterreno Michelin XLT Trail, diferencial trasero bloqueable, protecciones inferiores en acero y ganchos de rescate tanto en la partel frontal como en la zona posterior.

La carrocería también recibe un ligero diseño compuesto por nuevos paragolpes, que además ayudan a incrementar los ángulos de ataque y salida, sirviendo también para dotar a la Tundra Trailhunter de un aspecto más agresivo y aventurero. Adicionalmente se pueden añadir focos LED auxiliares firmados por Rigid.

En lo tocante al sistema de propulsión no hay cambios, manteniendo el bloque 3.4 V6 Twin-Turbo gasolina de 389 CV de potencia máxima, añadiendo una transmisión automática por convertidor de par de 10 relaciones y un sistema de tracción total conectable. Sí que es novedad la inclusión del sistema Multi-Terrain System como complemento del Crawl Control, permitiendo a esta pick-up mejorar sensiblemente su capacidad de tracción.

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Aunque Toyota aún no ha comunicado precio para la Tundra Trailhunter, teniendo en cuenta la estrategia seguida con este acabado en los modelos 4Runner y Tacoma, todo hace presagiar que se situará en la parte media de la gama, sirviendo como escalón de acceso a las versiones más todoterreno de la familia Tundra. Eso sí, sentimos informarte de que este modelo sólo se comercializará en Norteamérica.

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David Clavero

David Clavero comenzó a trabajar en Diariomotor en agosto de 2011, iniciando así una trayectoria que le ha permitido profesionalizar sus dos grandes pasiones, que son el automovilismo y la tecnología en todas y cada una de sus facetas. Seguir leyendo...

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