25 de mayo de 2016 (*) actualizado a las 12:15

La nueva generación de Renault Scénic ya está aquí, y con ella, y como no podía ser menos, también llegará el nuevo Renault Grand Scénic 2016, la versión de batalla larga del monovolumen de Renault. Entre las claves de este gran monovolumen su espacio, de carga y para los pasajeros; su diseño, tanto interior como exterior; su equipamiento y tecnología; y la posibilidad de contar con dos o tres filas de asientos, para alojar a cinco o siete pasajeros respectivamente.

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En Renault son parcos en detalles, pero por fin han confirmado lo que os anticipábamos este fin de semana, habrá un Renault Clio RS más deportivo, potente y radical. La filtración era cierta, y las imágenes que vimos estos días de un Renault Clio RS ataviado con un kit exterior más agresivo, y un buen alerón, eran ciertas. El nuevo Renault Clio RS estará presente en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, el próximo fin de semana. Y según Renault ha sido creado para celebrar su regreso a la Fórmula 1 de este año, y el cuarenta aniversario de su llegada a este campeonato, que se produjo a mediados de los años setenta. ¿Qué mejor forma de celebrar este acontecimiento que lanzando una edición especial de la versión más deportiva del Renault Clio?

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En vuestras pantallas se encuentra el que podría ser el Renault Clio más potente y radical jamás creado. Es una filtración de un Renault Clio RS de altos vuelos que será presentado la próxima semana, coincidiendo con el GP de Mónaco. Aunque conviene tomar las imágenes con una pizca de escepticismo, la filtración de Renault Sport parece legítima. Con el clásico color amarillo de la división deportiva de Renault, se presenta con un agresivo kit de carrocería y una mecánica completamente revisada, con hasta 250 CV de potencia.

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Global NCAP es un organismo internacional asociado a EuroNCAP, afincado en Londres. Se encargan de llevar a cabo pruebas de choque de coches nuevos, sin limitarse a los vehículos a la venta en el mercado europeo. Su última ronda de análisis se ha centrado en siete coches asequibles a la venta en el mercado indio. El resultado no podría haber sido peor: los siete han obtenido cero estrellas. La peor parte se la ha llevado el esperado Renault Kwid, cuyas tres versiones muestran resultados poco consistentes y un rendimiento pésimo en caso de choque.

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Nos encanta que la publicidad contribuya a la rivalidad entre marcas. Nos encantan los anuncios en los que un fabricante no tiene reparos en presentar a su producto junto con sus rivales. Y es por eso que nos gusta el nuevo anuncio del Renault Mégane GT. Renault nos presenta a la versión más deportiva del Renault Mégane, a la espera del Renault Sport, surcando una llanura de tierra y dejando atrás a sus rivales, a un Volkswagen Golf GTI, a un Opel Astra, a un Ford Focus ST, ¡e incluso un Porsche 911! ¿Han llegado demasiado lejos?

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Sin duda estamos ante una buena noticia para Renault en España. Ya hemos hablado largo y tendido sobre lo importante que es para una fábrica, como la de Renault en Valladolid, la adjudicación de un nuevo modelo. En enero ya os adelantábamos que Renault España era candidata a la adjudicación de un nuevo modelo, aunque para ello, además del beneplácito del Grupo Renault, desde la marca se instaba a la necesidad de flexibilizar las condiciones de los trabajadores, llegando a un acuerdo con los sindicatos. El acuerdo se alcanzó. Y por fin ya se ha hecho oficial la noticia que todos esperaban: Valladolid, que ya fabrica el Renault Twizy y el Renault Captur, producirá un nuevo modelo, así como se confirma la producción de un nuevo motor, y una nueva caja de cambios, en las fábricas de Renault en España. Recordemos que muy cerca, en Palencia, también se producen Renault Kadjar y Renault Mégane.

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6 de mayo de 2016

Renovarse o morir. He aquí la cuestión. Renault necesitaba un empujón para su gama SUV, y este llegó, no nos quepa la menor duda, con el lanzamiento del Renault Kadjar. Y con él solo podíamos esperarnos la retirada, o la reinvención, del Renault Koleos. Y por suerte Renault ha optado por la segunda solución, la de reinventar el concepto de este SUV de dimensiones compactas con un nuevo Renault Koleos 2017 que apunta alto en sus pretensiones, más grande, más campero, y con el objetivo puesto en Europa, donde comenzará a venderse a principios de 2017, y en el resto del mundo.

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25 de abril de 2016

Estos días nos hacíamos eco de un acontecimiento importante para Renault, la llegada de un nuevo modelo, con un nombre por todos conocido, el nuevo Renault Koleos. Lo que quizás te sorprenda es el hecho de que el emblema Renault Koleos se remonte casi dos décadas atrás en el tiempo, mucho antes de que naciera lo que más tarde entenderíamos como la primera generación del Koleos. Y no solo eso. Que ya en el año 1999 desde Renault se tuviera esta visión de lo que más adelante conoceríamos como crossovers (ver artículo: ¿qué es un crossover?), 7 años antes de que naciera el Nissan Qashqai y el SUV y los crossover se pusieran de moda. ¿Cuál era el objetivo del Renault Koleos Concept de 1999?

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Finalmente no ha habido grandes sorpresas. Lo que ves es la primera imagen del nuevo Renault Koleos 2016. El nuevo SUV de Renault rescata un nombre por todos conocido, el del Renault Koleos. Recordemos que este modelo se estuvo comercializando hasta la llegada del Renault Kadjar, un todocamino compacto con una longitud muy próxima a la del propio Koleos, de manera que, aunque fuéramos conscientes de que el Kadjar no era exactamente su sucesor, inexorablemente este modelo estaba llamado a situarse en la posición que un día ocupó el Koleos. Y la reinvención del Renault Koleos llega en forma de gran SUV, con el aspecto que se aprecia en estas fotografías, con vocación internacional, y con una gran ambición, especialmente en mercados como el de China.

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21 de abril de 2016

Apenas hemos tenido tiempo para saborear un primer anticipo, un primer teaser ofrecido por Renault hace unas horas, y ya ha surgido en internet una primera imagen del sucesor del Renault Koleos, del SUV que, según se viene rumoreando desde hace tiempo, podríamos conocer como Renault Maxthon. Aún no sabemos su nombre. Aún no conocemos todos los detalles que rodean a este modelo. Pero ya podemos ver una primera imagen este coche que se situará por encima del Renault Kadjar y que se presentará previsiblemente en los próximos días, que será cuando conozcamos por fin si de verdad se llama - de nuevo - Renault Koleos.

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20 de abril de 2016