carroceríaMonovolumen Mediano
puertas5
plazas7
maletero827 l
potencia90 - 115 CV
consumo4 - 6,1 l/100km
valoración

El Dacia Lodgy es la visión del fabricante Dacia sobre el vehículo monovolumen dando absoluta prioridad al mayor espacio interior y a la contención de costes. Consiguiendo así un coche interesante por su imbatible relación entre capacidad de carga y euro invertido. Hablamos de un vehículo de carácter económico enfocado a presupuestos ajustados casi sin competencia directa en materia de precios, pero con múltiples posibilidades si el mínimo precio no es una prioridad. El Lodgy está disponible en dos carrocerías diferentes, la convencional de aspecto tradicional, y una segunda variante de diseño inspirado en los tan de moda crossover o SUV que imprime sobre el Lodgy un aspecto todocamino pasando a denominarse Dacia Lodgy Stepway.

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Rivales del Dacia Lodgy

Dado el enfoque "Low Cost" del Dacia Lodgy con precios muy por debajo de sus rivales, podemos considerar que el Lodgy no cuenta con rivales directos en lo referente a coches de tipo monovolumen si tenemos en cuenta el coste de compra. Hemos de puntualizar que las tarifas del Lodgy también implican una oferta de equipamiento y calidades por debajo a la de sus rivales, aunque a cambio también goza de las mejores cifras de habitabilidad y carga de su segmento,

Obviando sus tarifas, algunos de los rivales del Dacia Lodgy son el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Ford C-Max. Si estás pensando en comprar un monovolumen de 7 plazas mediano, no te pierdas nuestra guía de compra con todas las alternativas del mercado.

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Dinámica del Dacia Lodgy

En Diariomotor hemos realizado una prueba del Dacia Lodgy, concretamente en su versión diésel en configuración de cinco asientos. A grandes rasgos podemos determinar que el Lodgy no se anda con rodeos y se muestra claramente tal y como es. Hablamos de un coche pensado para grandes familias o personas que necesitan de un vehículo polivalente donde poder cargar grandes bultos, pero que no están pensando en desembolsar una gran suma de dinero por un vehículo familiar convencional, monovolumen o vehículo comercial.

Su comportamiento es el de un vehículo pensado para afrontar trayectos con total tranquilidad. A nivel de equipamiento ofrece lo justo y necesario en confort y entretenimiento, mientras que en motores su oferta diésel es la más recomendable si el objetivo del comprador es viajar de forma habitual con carga.

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Motores del Dacia Lodgy

El Dacia Lodgy está disponible en cinco configuraciones mecánicas diferentes. Dos opciones gasolina con el propulsor 1.6 MPI de 105 CV y el 1.2 TCe de 115 CV, una variante del motor 1.6 MPI que permite funcionar con GLP con 105 CV y dos motorizaciones diésel que corresponden al motor 1.5 dCi en versiones de 90 y 107 CV. Todos los propulsores están asociados a un cambio manual de 5 relaciones, excepto el bloque diésel más potente que instala un cambio manual de 6 relaciones. El Lodgy no puede instalar cambio automático alguno.

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Dacia Lodgy Stepway

Existe una variante del Dacia Lodgy denominada Lodgy Stepway que sigue los pasos del Dacia Sandero que también ofrece una variante "todocamino" denominado Sandero Stepway.

En el caso del Dacia Lodgy Stepway hablamos de una versión cuyas modificaciones sólo atañen al plano estético añadiendo molduras exteriores en contraste con la carrocería, nuevos paragolpes y defensas. Esta variante no posee ninguna modificación en el apartado técnico, por lo que comparte las mismas cualidades dinámicas del Dacia Lodgy convencional. A nivel de oferta ofrece una gama limitada a las dos únicas motorizaciones diésel disponibles, mientras que sí es posible seleccionar la configuración interior con 5 o 7 plazas.

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Las claves del Dacia Lodgy

Dada la política de precios del Dacia Lodgy, su oferta en cuanto a equipamiento es limitada y sin grandes lujos o elementos de última generación. En los acabados más básicos son opcionales incluso elementos como los elevalunas eléctricos, el aire acondicionado o la radio. Subiendo un peldaño en acabados o echando mano de las opciones se pueden integrar elementos de confort como la regulación en altura del volante o el reposabrazos central por precios bastante bajos.

A partir del nivel de acabado intermedio encontramos elementos como los sensores de proximidad traseros, radio con función Bluetooth y mandos en el volante, cámara de visión trasera o regulador/limitador de velocidad. Entre los elementos más destacables en la lista de opciones encontramos un sistema multimedia con navegador con pantalla de 7".

De 70 a 96 CV en

¿Podría el Dacia Lodgy ser tu coche?

Dacia Lodgy compite en la categoría de Monovolumen Compacto Grande 7 Plazas y tiene este mes un precio desde 9.990 € para su versión de acceso. Puedes consultar en el siguiente enlace todos los precios del Dacia Lodgy en sus diferentes versiones.

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Una alternativa muy interesante para particulares y empresas es el renting de coches. En este caso, hay un Dacia Lodgy en renting desde 219 €/mes para la versión Essential 1.6 75kw (100cv) 5pl - 18 (00562) con un contrato a 60 meses con 15000 km anuales. Si te puede encajar, consulta el renting del Dacia Lodgy con los mejores precios para todas sus versiones, plazos de contrato y kilómetros anuales.

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Guía de Compra

Los coches de 7 plazas han visto incrementarse su demanda en los últimos tiempos, impulsados por el auge del segmento monovolumen en un primer momento y más tarde de la mano de los formatos SUV tan en boga a día de hoy. El coche familiar de 7 plazas tiene algo mágico en su promesa de transportar a familia y amigos en un momento puntual o a familias numerosas en el día a día.

Guía de Compra

En tiempos de crisis, la búsqueda de coches nuevos baratos se ha convertido para muchos en una necesidad. El mercado de segunda mano puede ser tentador, pero los coche nuevos más baratos del mercado compiten casi directamente con la opción del usado, aportando un plus de garantía y una notable reducción del riesgo en la compra, además de el valor añadido de estrenar coche.

Los fabricantes son perfectamente conscientes de esta necesidad y hace tiempo que vienen lanzando interesantes ofertas, e incluso modelos o marcas completas cuya filosofía es ofrecer coches nuevos, pero tan baratos que se pongan al alcance de casi cualquier bolsillo. Los tenemos casi en cada categoría, así que vamos a intentar recopilarlos.

Guía de Compra

Existen en el mercado muchos coches diseñados para padres. Son coches familiares de distintos formatos que nos harán la vida más fácil a la hora de llevar tanto a los niños como los objetos asociados con éstos: sillas, grandes bolsas, pequeñas bicicletas, etc.  En esta guía hemos hecho una selección teniendo en cuenta varios factores importantes.

El Dacia Lodgy es un monovolúmen low-cost de tamaño compacto. Está disponible con una única carrocería, con versiones de 5 y 7 plazas. Sus motores diésel y gasolina desarrollan entre 90 CV y 115 CV.

Todas las noticias del coche Dacia Lodgy

A pesar de no ser su producto más conocido, el monovolumen de Dacia es una de sus propuestas más interesantes y versátiles, por el espacio que ofrece con un presupuesto ajustado, y la ventaja añadida de poder escogerlo en versiones de cinco y siete plazas. La gama Dacia Lodgy en 2019 se ha revisado, orientándola hacia las versiones más equipadas, hacia motores diésel y gasolina más potentes y, sobre todo, hacia las líneas Stepway. Veamos cómo queda la gama Dacia Lodgy 2019.

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9 de mayo de 2019

Si quieres comprar un coche nuevo de siete plazas, tienes multitud de opciones en el mercado. Pero por desgracia, los precios de este tipo de coches suelen ser más elevados que el de otros coches. Puedes comprarte un Fiat Panda por menos de 7.000 euros, pero tendrás que gastarte 13.150 euros si lo que quieres es comprarte el coche de siete plazas más barato del mercado. Dicho sea esto, en este artículo vamos a contaros cómo es el coche de siete plazas más barato que puedes adquirir, un Dacia Lodgy Serie Limitada Xplore con motor de gasolina de 130 CV y un equipamiento más que completo para la marca.

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Probablemente sea uno de los coches de Dacia menos conocidos, pero el monovolumen Dacia Lodgy es, sin duda, una de las propuestas más interesantes, un coche espacioso, con hasta siete plazas, y un precio muy ajustado. Este monovolumen se presenta ahora con una versión aún más atractiva, el Dacia Lodgy Xplore, con más equipamiento y el diseño crossover de las versiones Stepway. ¿Pero cuál es su precio?

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Dacia ha reforzado su gama este año, con una línea denominada Serie Limitada 2019 que prima el diseño más atractivo y campero, el de las versiones Stepway, y un equipamiento muy completo, a un precio que aún alejándose del más bajo, del "precio gancho", sigue siendo realmente atractivo. El Dacia Lodgy, sin ser el producto más atractivo de Dacia, sí es una opción realmente interesante, por el espacio que ofrece a un precio ajustado. Veamos cómo es el Dacia más espacioso, en su versión mejor equipada.

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26 de febrero de 2019

No cabe la menor duda de que Dacia se ha convertido en uno de las fabricantes de referencia en el uso de GLP. El fabricante bajo el paraguas de Renault ha llevado los motores GLP a toda su gama de vehículos, una apuesta que permite comprar uno de sus coches a precios ajustados, pero obteniendo la etiqueta ECO y sus ventajas gracias a la compatibilidad con el gas licuado de petróleo. Dicho esto, qué tal si descubrimos los precios de todos los Dacia que obtienen la etiqueta ECO gracias al uso de GLP.

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Sin duda, es uno de los patitos feos de Dacia. No porque no sea un producto interesante, que lo es, sino por el hecho de que su segmento haya perdido mucho fuelle en los últimos años. El Dacia Lodgy sufre del mismo problema que adolece el Dacia Logan, que es un caso aún más claro de segmentos que cada vez tienen menos tirón, y coches que se ven eclipsados por Duster y Sandero, respectivamente. Pero sin duda, este Dacia es el crossover que quizás no te habías planteado, eso sí, a precio de Duster.

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Durante mucho tiempo se ha especulado, no sin argumentos que lo respaldaran, la posibilidad de que Dacia expandiera su gama de productos, que ofreciera un SUV de gran tamaño, por encima del Dacia Duster. Ese gran SUV de Dacia, que incluso ya se habría bautizado como Dacia Grand Duster, parecía tener mucho sentido. Pero a juzgar por las últimas informaciones que tenemos Dacia no quiere ampliar su gama SUV por arriba. ¿Por qué no habrá un SUV mayor que el Dacia Duster, ni debería haberlo?

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Desde este medio hemos querido ser críticos con algunos de los mensajes que se han lanzado estos días contra los diésel y, por ejemplo, os dábamos 5 razones por las que el diésel no tiene los días contados en España. Pero lo cierto es que el diésel lo tiene cada vez más complicado para ser una opción recomendable para muchos conductores y, tomando como ejemplo la gama Dacia, nos encontramos con que cada vez existen más alternativas a los diésel, que no necesariamente han de ser complejas, y caras. Hablemos, por lo tanto, de la receta de Dacia para aquellos que busquen un coche económico y prescindir del diésel que, en este caso, se llama GLP, y que está disponible en coches como el Dacia Sandero, el Dacia Logan y el Dacia Lodgy. Ver gama y ofertas de Dacia.

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Los coches de siete plazas son una opción popular para familias con más de dos hijos. Aportan polivalencia, un maletero de dimensiones muy generosas, e incluso permiten transportar a los abuelos. No entraremos en la casuística de estos coches, ni responderemos si son necesarios en el día a día. Lo que pretendemos en este artículo es conocer el que es el coche de siete plazas más barato del mercado. Se trata del Dacia Lodgy, cuya versión de siete plazas - también se ofrece en configuraciones de cinco plazas - más barata arranca en 10.443 euros. ¿Es esta versión de acceso una buena compra?

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El GLP avanza poco a poco en España con una oferta cada vez más amplia de coches compatibles y más estaciones de servicio, y sin lugar a dudas es Dacia uno de los fabricantes que más fuerte está apostando por este combustible, especialmente para aquellos que buscan una alternativa al motor diésel. Toda la gama Dacia ya ofrece una alternativa movida por GLP, desde el Dacia Sandero al Dacia Duster, pasando por los Dacia Logan o Dacia Lodgy. Pero si el bajo precio de compra del coche o el bajo coste del GLP no te habían convencido todavía, ahora Dacia añade 400 euros de regalo en Autogas.

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