
Poco a poco, gota a gota va llegando información sobre el Toyota Prius+, el primer monovolumen híbrido del mercado, que hará el desembarco en tierras europeas durante el inminente Salón de Frankfurt. Como ya sabíamos, el nuevo Toyota Prius+ se basa en la plataforma del Prius estándar, cuya batalla ha sido alargada en 80 mm. Además de este aumento de batalla, ya sabemos que el monovolumen es 155 mm más largo, 30 mm más ancho y 85 mm más alto que el híbrido dedicado que ya conocemos.
Por tanto, es un monovolúmen que medirá 4,61 metros de largo, 1,78 metros de ancho y 1,58 metros de alto. Por medidas, será un coche similar a por ejemplo el Mazda 5 o el Renault Grand Scénic. Al igual que estos, cuenta con siete plazas, aunque la fila trasera no será tan amplia y capaz como la de un gran monovolúmen al estilo SsangYong Rodius. La adición de una tercera fila, no obstante, es una gran innovación para la gama Prius, ya que conlleva un revolucionario packaging de la batería.
El año pasado se cerró con General Motors como el mayor fabricante de automóviles en 2011, una posición que no tardaría mucho en perder, porque en el presente año fiscal Toyota ha vuelto a ...
19 de agosto de 2011
16 de febrero de 2011