Diariomotor
  • Coches
  • Secciones
  • Blogs
  • Precios

Marcas de coches

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroën
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Pagani
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • smart
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Tesla Motors
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Últimas pruebas

Toyota GT-86, prueba y presentación en Barcelona
Kia Cee'd 2013, presentación y prueba en Madrid
SsangYong Actyon Sports 2012, presentación y prue...
Ver todas las pruebas

Principales secciones

  • Reportajes especiales
  • Lo mejor de Diariomotor
  • ¿Qué coche me compro?
  • Salones del automóvil

Otras secciones

  • Opinión
  • Clásicos
  • Tuning
  • Fórmula 1

Galerías destacadas

Toyota GT-86, prueba y presentación en Barcelona
Peugeot 3008 Hybrid4 a prueba (I)
Ver todas las galerías
Tecmovia

Tecnología F-Cell aplicada al transporte urbano, nuevo Mercedes-Benz Citaro con pila de combustible

Actualmente cada día es mas habitual ver en las carreteras españolas más coches híbridos ...
El Infierno Verde

Domingo de encierro

Correr en Mónaco tiene mucho de 7 de julio pamplonica (disculpadme la foto, pero ...

Blogs en Diariomotor

  • Tecmovia
  • El Infierno Verde
  • Precios de coches nuevos
  • Vehículos de ocasión
26 de mayo de 2012 actualizado a las 16:18 h # Tu coche en forma
Inicio Coches Toyota Toyota Prius Plus

Toyota Prius Plus

Toyota Prius Plus

Poco a poco, gota a gota va llegando información sobre el Toyota Prius+, el primer monovolumen híbrido del mercado, que hará el desembarco en tierras europeas durante el inminente Salón de Frankfurt. Como ya sabíamos, el nuevo Toyota Prius+ se basa en la plataforma del Prius estándar, cuya batalla ha sido alargada en 80 mm. Además de este aumento de batalla, ya sabemos que el monovolumen es 155 mm más largo, 30 mm más ancho y 85 mm más alto que el híbrido dedicado que ya conocemos.

Por tanto, es un monovolúmen que medirá 4,61 metros de largo, 1,78 metros de ancho y 1,58 metros de alto. Por medidas, será un coche similar a por ejemplo el Mazda 5 o el Renault Grand Scénic. Al igual que estos, cuenta con siete plazas, aunque la fila trasera no será tan amplia y capaz como la de un gran monovolúmen al estilo SsangYong Rodius. La adición de una tercera fila, no obstante, es una gran innovación para la gama Prius, ya que conlleva un revolucionario packaging de la batería.

Continuar leyendo

publicidad

Espacio Toyota
Descubre las novedades del Espacio Toyota Toyota recupera el primer puesto como fabricante

El año pasado se cerró con General Motors como el mayor fabricante de automóviles en 2011, una posición que no tardaría mucho en perder, porque en el presente año fiscal Toyota ha vuelto a ...

ver más

Artículos destacados sobre el Toyota Prius Plus Ver todos (6)
Toyota Prius Plus para Europa

19 de agosto de 2011

Toyota Prius V, con siete plazas y baterías de litio para Europa

16 de febrero de 2011



Coches de ocasión


Carrocerías y versiones
 Coche Toyota Prius

Toyota Prius

Rivales


Fichas, fotos y análisis de coches
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Pagani
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Contacto
  • Quiénes somos
  • Licencia
  • Aviso legal
  • 2005-2012