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  el 22 de julio de 2014

Además del lanzamiento comercial de la versión 1.2 PureTech de 110 caballos del Peugeot 308, la firma gala ha presentado la variante con cambio automático EAT6 de la versión de 130 caballos, alternativa mecánica que pudimos probar asociada a un cambio manual meses atrás y que puedes leer en el artículo “Peugeot 308 1.2 PureTech …

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  el 21 de julio de 2014

Peugeot estrena nueva alternativa mecánica con el nuevo Peugeot 308, el 1.2 PureTech ahora disponible en su versión de 110 caballos. Tras conocer recientemente la alternativa de 130 caballos es el turno de conocer a este escalón previo en la oferta de motores gasolina del compacto francés que queda disponible en España con esta alternativa …

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  el 4 de junio de 2014 destacado

Peugeot estrena nueva familia de mecánicas gasolina con los motores PureTech. Relevo de los VTI, llegan con una arquitectura de 3 cilindros, nuevas soluciones para reducir las fricciones internas, más potencia y consumos más contenidos. Hoy, de la mano del Peugeot 308, conocemos al nuevo 1.2 PureTech de 130 caballos, disponible también próximamente con 110 …

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  el 14 de mayo de 2014 destacado

Aquí termina la prueba del Peugeot 308 Active 1.2 VTI de 82 CV con una revisión de su equipamiento, la alternativas que hay en el segmento de los compactos y un último análisis, precio en mano, de lo que significa este coche y cuál es su target. Active es el segundo acabado más sencillo entre …

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  el 13 de mayo de 2014 destacado

El motor más pequeño que puede llevar el Peugeot 308 es el que ilustra esta prueba, un gasolina de tres cilindros, sin turboalimentación y con 82 CV de potencia. Lo primero que os vendrá a la cabeza es que es un motor muy escaso para un coche de 4,25 metros de largo, estamos en unos …

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  el 12 de mayo de 2014 destacado

Hacía mucho tiempo que Peugeot no cambiaba un coche casi al completo y mantenía su nombre. En un coche del tamaño para las familias nos podemos remontar al 309 de hace unas décadas, que fue sustituido por el popular 306, posteriormente por el 307 y más adelante por el 308. Este último ha cambiado de …

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  el 2 de mayo de 2014

De acuerdo con anteriores rumores, parece que el Peugeot 308 GT está dispuesto a estar presente en el próximo Salón de París dejándonos ver ya una primera aproximación deportiva del renovado compacto francés. Tras este Peugeot 308 GT llegará, o al menos así se espera, una alternativa más prestacional, un Peugeot 308 R al que …

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  el 19 de marzo de 2014

En el Salón de Ginebra Peugeot no sólo se ha limitado a presentarnos al nuevo Peugeot 108, sino que además ha hecho gala de una completa renovación mecánica en la gama con nuevas opciones diésel y gasolina y ¿qué mejor forma de alardear de nuevas mecánicas que con un récord de consumo y distancia recorrida? …

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  el 16 de abril de 2014 destacado

Los nuevos motores del 308 van muy bien, tanto en gasolina como en diésel En esta segunda parte de la prueba de contacto con el Peugeot 308 SW vamos a desgranar todos los detalles de comportamiento de los nuevos motores diésel y gasolina que han sido presentados conjuntamente con la nueva carrocería familiar. También os …

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  el 15 de abril de 2014 destacado

El 308 SW aporta un plus notable en capacidad de carga y habitabilidad sin perder prácticamente nada de su brillante comportamiento El nuevo Peugeot 308 SW es un coche francamente redondo. Derivado del 308 5 puertas y construido sobre la plataforma EMP2 con 33 cm más de longitud total, el 308 SW aporta un plus …

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