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  el 4 de October de 2014

Peugeot ha protagonizado todo un despliegue de novedades deportivas en el Salón de París. Desde el Peugeot 208 GTI 30 aniversario a modelos de competición de la firma, incluido el Peugeot 2008 DKR que participará en el próximo Dakar. No ha faltado en esta cita deportiva el Peugeot 308 GT, pero queremos más, esa parte …

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  el 9 de September de 2014

Esperaba con ganas a la primera variante deportiva de producción del nuevo Peugeot 308 y hoy por fin hemos podido conocer al Peugeot 308 GT. Curiosamente la sorpresa no llegaba ni desde su mecánica, ni desde su puesta a punto ni por desgracia de su estética, lo hacía de la mano de una alternativa diésel …

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  el 8 de September de 2014 destacado

El nuevo Peugeot 308 supuso un enorme salto de calidad para la firma francesa. Nos hizo cuestionarnos incluso su enfoque, su papel dentro de PSA en un proceso que no olvidemos había iniciado ya el Peugeot 208. Ahora, ese paso hacía delante, esa progresión de Peugeot, queda ratificada por su nueva apuesta deportiva. Nace el …

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  el 1 de September de 2014

Queremos ver ya una alternativa deportiva del nuevo Peugeot 308. Su chasis nos ha convencido, al igual que sus acabados o su buena calidad de rodadura, pero ahora queremos ver como digiere una dosis mayor de potencia, además de la correspondiente puesta a punto y nuevos matices estéticos más deportivos. Queremos, en definitiva, a un …

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  el 22 de July de 2014

Además del lanzamiento comercial de la versión 1.2 PureTech de 110 caballos del Peugeot 308, la firma gala ha presentado la variante con cambio automático EAT6 de la versión de 130 caballos, alternativa mecánica que pudimos probar asociada a un cambio manual meses atrás y que puedes leer en el artículo “Peugeot 308 1.2 PureTech …

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  el 21 de July de 2014

Peugeot estrena nueva alternativa mecánica con el nuevo Peugeot 308, el 1.2 PureTech ahora disponible en su versión de 110 caballos. Tras conocer recientemente la alternativa de 130 caballos es el turno de conocer a este escalón previo en la oferta de motores gasolina del compacto francés que queda disponible en España con esta alternativa …

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  el 4 de June de 2014 destacado

Peugeot estrena nueva familia de mecánicas gasolina con los motores PureTech. Relevo de los VTI, llegan con una arquitectura de 3 cilindros, nuevas soluciones para reducir las fricciones internas, más potencia y consumos más contenidos. Hoy, de la mano del Peugeot 308, conocemos al nuevo 1.2 PureTech de 130 caballos, disponible también próximamente con 110 …

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  el 14 de May de 2014 destacado

Aquí termina la prueba del Peugeot 308 Active 1.2 VTI de 82 CV con una revisión de su equipamiento, la alternativas que hay en el segmento de los compactos y un último análisis, precio en mano, de lo que significa este coche y cuál es su target. Active es el segundo acabado más sencillo entre …

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  el 13 de May de 2014 destacado

El motor más pequeño que puede llevar el Peugeot 308 es el que ilustra esta prueba, un gasolina de tres cilindros, sin turboalimentación y con 82 CV de potencia. Lo primero que os vendrá a la cabeza es que es un motor muy escaso para un coche de 4,25 metros de largo, estamos en unos …

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  el 12 de May de 2014 destacado

Hacía mucho tiempo que Peugeot no cambiaba un coche casi al completo y mantenía su nombre. En un coche del tamaño para las familias nos podemos remontar al 309 de hace unas décadas, que fue sustituido por el popular 306, posteriormente por el 307 y más adelante por el 308. Este último ha cambiado de …

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Hace tres años estuve probando durante siete días un M3. Recuerdo a aquel BMW como un icono de la deportividad, un vehículo con unas capacidades altamente soberbias. Con unas sensaciones al volante sobresalientes, gracias a la elevada exigencia de conducción. Era necesario llevarlo más allá de 7000 vueltas para extraer la quinta esencia de ese V8 atmosférico. Por eso, era tan entusiasmante como agotador. Y no podías perder un solo segundo la concentración… Si estabas despistado, llegaba un chaval con un GTI y te arrancaba las pegatinas.

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