Peugeot 306 GTi con 407 Cv gracias al motor rotativo del Mazda RX-7

 |  @omiguel  | 

Teniendo en cuenta el cariño que le tengo al Peugeot 306 GTi, tenía que recoger en este artículo la gran “obra” que un propietario pretende hacerle al viejo compacto francés. Sobre el pequeño, nacido a partir del año 1996, pretende incorporar el motor rotativo Turbo 13B del Mazda RX-7.

Este mismo motor desarrolla una potencia de 407 Cv, a muy larga distancia de los 170 Cv que ofrece el propulsor convencional gasolina de 2 litros. Todavía no ha completado la parte más importante que es la de adaptar elementos como la entrada de aire o la transmisión al nuevo motor rotativo, aunque ya ha preparado algunos de los elementos como el mejorado sistema de frenos. Esperamos tener noticias de esta peculiar adaptación que, a mi modo de ver, es una auténtica locura. Ya me lo parece incluso para el 306 Maxi, la versión de rally, con 280 Cv.

Peugeot 306 GTi con 407 Cv gracias al motor rotativo del Mazda RX-7

Peugeot 306 GTi con 407 Cv gracias al motor rotativo del Mazda RX-7

Vía: carscoop

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  • ¡Cristo de la repolla!¡Madre mia! 407 CV…Sin palabras, supongo que habrán adaptado el chasis, bastidor…A mi el 306 es un coche que me ha gustado desde siempre, en especial la última serie que salió, un amigo tiene un 306 1.6 boulevar del 2001…Me encanta ese coche, es super suave, cómodo, y tiene potencia suficiente para pegar algún acelerón…Me ancanta el 306´01, ni Ferrari ni pollas, un 306 !! x).

  • jesus romeo ortiz

    ola,, buenas!! mi padre tiene un 306 gt de 120cv y va muy suave para los años que tiene, es blanco, tiene llantas de aleacion, lleva un kit deportivo, lleva el compreson cambiado, los amortiguadores cambiados, lleva los asientos backet de recaro, lleva el volante de esparco, debajo del asiento del copiloto lleva una botella de nitroso, lleva el tubo de escape de reus, su sonido se parece al de un mustang a la maxima velocidad que lo a puesto mi padre es a 190, asi que el 306 gti que sale arriba debe de ser un pepino, gracias y ¡¡que vaya bien!!

  • Bompa

    Otra q 306argentina !! que yeyo !! jojo

    Saludos
    Bompa

  • Anónimo

    Joder Jesus tu padre es un figura dile q le dejo mi R21 y me evolucione de esas maneras:P , respecto a la noticia… impresionante pero tiene q ser entretenido intentar dominar esos 407cv en un “huevo” con tan poco peso en una curva o no? la host** tiene q ser de espanto :S

  • CaSsAn0

    Pos yo tengo el GTI y corre como el diablo!!me pase a un rx8 aunke costo lo suyo.

  • carlos94

    todavia no entiendo muy bien el tema del tuning,vamos a ver en vez de gastarte un paston en hacer de un 306 algo no sería mejor que directamente cogieras y ese dinero lo invirtieras en un coche de verdad(que no estoy diciendo que no sea digno tener un 306)pero cuando veo esos reportages en los que la gente se gasta 50000 en un 206 pienso que sería mejor que ese dinero se lo gastara en un rx-8 o en un lotus exige coches que yo que he tenido la oportunidad de apreciar a fondo y que realmente se adaptan al aire en cambio con ese 306 yo nunca giraría la cabeza

  • anonimo

    yo tengo un 306 xs hdi desde hace ya 8 años, y no me ha dado ningun problema de motor. tira de maravilla, su consumo está bien, pero lo mejor de todo es que con un motor de unos 95 cv alcanza 180 sin problemas. se ve que desde el punto de diseño se agarra muy bien a la carretera y la aerodinamica, por ser bajo y ancho, le permite coger velocidades altas. Con el motor de 407 cv no creo que tenga problemas en dominarlo

    SAludos

  • Adrian

    Yo creo k un coche asi con el peso k tiene tendría k doblar elk chasis al soportar la fuerza k le proporciona el motor y la trasmisión.(Solo una opinión)No creo k un coche asi soporte 400cv

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  • gabriel

    hola a todos me parece increible q agan estos inbentos y me gusta verlos.Primero felicitar al señor q lo esta preparando y a sus o su ayudante q es muy inportante . Bueno queria saber si alguien me podia ayudar a conseguir un motor del peugeot 306 gti de 167cv si son tan amables y saben algo me mandan un correo porfavor y muchas gracias a todos un saludo

  • CARLOS

    hola, muy buenas, yo keria entrar en este debate, para poner mi opinion, en cuanto al 306 gti kreo ke es un coche ke no tiene palabras, en mi vida he visto un coche ke ande igual ke este con la misma potencia de cv, incluso motores de mas potencia se kedan cortos al lado del 306, yo tube uno y ke os puedo decir, salidas fuertes,y velocidad punta 235km/h lo llegue a poner picandome con un mercedes 300clk y no tenia huevos de cojerme ni la matricula jejeje. luego lo ke mas impresiona es cuando le apuras al motor en sus altas revoluciones,!dios mio suena a motor gordo de 240cv! y el corte ya mejor no decir nada, !impresionante!.
    en conclusion, kreo ke sacaron al mercado un buen vehiculo, no habra ninguno ke lo sustituya, buen agarre en curvas, pudiendose comparar con bmw, buena aceleracion, comodo, consumo regular eso si ay ke decirlo. y lo mejor de todo es ke si le pones unas llantas y 2 accesorios mas el coche keda wapisimo,.
    pues nada ke mas decir, aora ke vendi el 306 estoy muy arrepentido, tengo un bmw 320 150cv y no le llega ni a las cubiertas al 306, y eso ke es bmw, saludos y disfrutad el coche a los ke lo tengais, los ke no podeis ver videos en youtube para ke os flipeis un poco, saludoss

  • edgar

    ola tengo un 306 2.0 16v 150cv i kiero empezar a ponerlo rally i necesito algo de ayuda ace poko k lo tengo i me da asta miedo porlo a tope solo lo e puesto a 180 i me asusta la verdad si algien me pede ayudar gracias

  • yo tengo un 306 serie limitada 6 velocidas con180 caballos en 3 lo monto a 200 km hora eso es disfrutar como un niño os lo asegura ni lo vendo ni lo cambio eso es un caramelo y tengo woslwagen corado g60 y me quedo con el 306 viva el peuget

  • MI LAMBORGUINI CORREE MAS K ESSASS XKERIAS K ASKO K KONDUSKA EN ESA KOSSA MI LAMBORGUINI GALLARDO,ALKANZA 326KM EN 5.001 ME KOSTTO 10,000,000 DE DOLARES EN KOMPRARLO Y ARREGLARLOO A SI K NO KONDUZKAZ XKERIAS KOMO ESAS ENTEN Y TENGO EL DIABLO 2008 ME COSTO 1,100,000 CN 3 TANKES DE NITROX CN UN MOTOR ROTATIVO ALKANZA 389 KM X 4.0030

    • Loscar_1989

      tu flipas chaballl

  • STOII TRABAJANDO EN UN PROYEEKTO PARA FUSIONAR EL DIABLO 2008 Y EL GALLARDO 600KM X 8.002

  • epa

    v33rgAA no seas tan fantasma que si tuvieras un gallardo, no estarias conectado a internet, estarias follandote a una modelo. Payaso

  • Pingback: El fin de los GTI de Peugeot — Diariomotor()

  • jose

    ola kisiera saber si es posible cambiar en un 306 turbodiesel al 1600 o el 2000 de gasolina – i pasar itv, para dejarlo totalmente legalizado .gracias.escribirme a mi correo canorubiotarugo@hotmail.com

  • owen

    ola,pues yo tengo un 306 y la verdad no me parece tan mala idea eso de ponerle un motor rotativo.el pekeño 306 pesa sus 1200kg k no es poko reforzando frenos suspensiones y chasis puede soportarlo sin problema.y lo de gastarse un dineral en un coche asi es un jobi no tiene nada de malo.en cuanto al fantasma de los lamborginis seguro k tiene un seat 127 o un 4latas.un saludo a todos los amantes del motor

  • JaviRacing

    Hola buenos dias a todoss….. he estado leyendo y hay cosas muy curiosas para los 306 ejjejejj.Yo tengo un XSI el 2.0 16v 140cv del año 99 y es una autentica pasada, es un coche k tiene una estabilidad muy buena y un agarre increible y sus 140 cv responden como dios mandaaaa…. yo ahura mismo estoy empezando a guardar algoooo para en un futuro no muy lejano montarlo en 180 o 200cv kien sabe…?¿ bueno a ver si sale bn la cosaa. Un saludo a todos y a disfrutar de las bombasss. “” La calle no es un circuito pero nos hacemos la ideaa “” (306 xsi)

  • Dorian

    Madre mia, esto sera una bestia, me dan escalofrios solo de imaginarme un rx-7 revolucionado en una curva de alta velocidad y pegarse al asfalto como si fuera una araña, pues encima un 206..dios mio, con lo poco que pesa, la distancia de los ejes, las diemnsiones de las ruedas..va ser un verdadero reto llevar este coche al limite. Pero solo de imaginarme que le puede puede sacar 407 cv ya es una locura.
    Si le pones un semejante motor, es porque te gusta la velocidad o el sonido del motor, pero es una verdadera tumba eso, pruebalo en los circuitos y a ver si nos dices que tal. Un saludo y disfrutalo!

  • carlos

    hola, muy buenas a todos los usuarios que han escribido. queria decir que soy propietario de un 306 gti 16v 6velocidades, despues de haber tenido 5 coches, entre ellos audis, fords y bmws, el ultimo fue un 320d 150cv. que os puedo decir estoy orgulloso de tener uno, siempre e querido tener uno y me a costado mucho encontrarlo. en cuanto al rendimiento que es lo que estareis esperando. es un avion y consumiendo tanto de lo mismo, jejejej.
    os puedo decir ke los focus st 225cv no te huelen y todos los coches que ronden esa potencia de otra marca tampoco. la aceleracion es mayor a la de un coche turbo gasolina, en 1 se pone a 70 y en 2 a 110. es una pasada. velocidad punta 240 por marcador e iba picandome con cbr 600. el mejor coche que tengo no lo cambio por nada. saludoss