Stillen Ford GT, fotos y vídeo del superdeportivo preparado para rallyes

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Stillen es un preparador neozelandés que se caracteriza por sus preparaciones sobre los modelos de Nissan, Infiniti y Ford. Claro que no es lo mismo preparar un Ford F-150 que un Ford Mustang GT. Pero el modelo que más llama la atención de su catálogo es, con diferencia, el Ford GT preparado para correr en rallyes.

Los técnicos de Stillen han instalado un compresor de gran tamaño al Ford GT para incrementar su ya de por sí generosa potencia. El escape se ha cambiado por uno de competición y el sonido es abrumador, como podrás ver en el vídeo que hay a continuación. Incluye un embrague multidisco firmado por AP, al igual que el equipo de frenos, con discos de 362 mm y pinzas de 6 pistones en el eje delantero.

En el apartado estético han optado por el color naranja para la carrocería y el negro para las llantas, una combinación muy deportiva y similar a la del Ford GT Mirage 720 que os presentamos hace unos días. En la parte trasera se ha instalado un discreto alerón negro en forma de pestaña.

Stillen Ford GT
Stillen Ford GT
Stillen Ford GT
Stillen Ford GT

Aquí tienes el vídeo del Stillen Ford GT corriendo en un tramo de montaña. Desconozco qué coche es el que le sigue y le va grabando, pero seguramente sea un modelo de competición. Es espectacular como se adaptan las suspensiones del Ford a la carretera, y los fogonazos que suelta por el escape ¡no tienen precio!
Puedes ver más vídeos espectaculares en la página de Stillen.

Vía: Stillen
En Diariomotor: Ford GT Mirage 720 por Avro, una bala naranja | Ford GT Twin Turbo, 1000 cv | Ford GT preparado por Hennessey Performance

Lee a continuación: Ford GT Mirage 720 por Avro, una bala naranja

Ver todos los comentarios 17
  • Isthernes

    El coche que lo sigue es un Impreza STI preparado para rally.

  • xulo

    como mola

  • no e visto sus prestaciones,pero en montaña es mas rapido que un porsche carrera gt,asi que…ademas es precioso,tan bonito como un ferrari enzo.

  • e visto en internet el ford gtx1,y que cochazo.pilla 330,y es cabrio,ademas es uno de los 5 coches mas bonitos del mundo.en montaña es tan eficaz como un ferrari f430 scuderia,y mas eficaz que un porsche gt2.es el mas bonito de los tres con diferencia,y es tan bonito y espectacular como el ferrari enzo.es el mejor de su categoria,y es exclusivisimo.acelera de 0-100 en 3,8 segundos.en su categoria supera a todos estos…porsche gt2,lambo gallardo lp560,lambo murcielago,lambo murcielago lp640,nissan gtr 530cv,ascari zk1,corvette zr1,ford gt normal,spyker c12,aston dbs,mercedes slr…y muchos mas.ademas,se permite el lujo de superar a coches con mucha mas potencia,como el lambo murcielago lp640 o el porsche carrera gt.en montaña es tan eficaz como el nissan gtr 530cv,o el porsche carrera gt,o mas.en montaña es el mas eficaz,y en un circuito rapido tambien,acercandose incluso al ferrari enzo.uno de los 5 mejores coches del mundo,y de los mas bonitos y eficaces.es tan bueno como un enzo.

    • Focarfa

      sobre gustos no hay nada escrito

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  • Anónimo

    Precioso y como anda el cabron en asfalto… eso si señores me gustaria verlo en una prueba de tierra …. alomejor ya no anda tanto y veriamos hasta donde es capaz de llegar antes de romperse ;)

  • Anónimo

    venga ya ramon, te has liado a soltar nombres y modelos de coches ay y lo as flipado, a un ferrari? aun lambo? a un nissan? si y tambien se lleva al veyron, no alucines que sigue siendo un americano y no tienen nada que ver que con los europeos ni tampoco con los japoneses en desarrollo de motor. Si se lleva nada mas que a dos de los que as nombrado ya tiene suerte.

  • xulo

    ramon no sabes ni lo k dices as pusto ai nombres de coxes x poner k no dices na na mas k una tonteria

  • bueno,ahora que lo pienso no se si seria mejor que el ferrari f430 scuderia,pero mejor que todos los demas si,es mas bonito,mas eficaz y mas todo.

  • xulo,a ver si el que no sabes na eres tu.anonymous,en lo del desarrollo del motor estoy de acuerdo,pero si es verdad que tiene mejor rendimiento que casi todos los que e dicho antes.

  • anonymous es un tio majo,pero xulo no,no sabe ni lo que dice.

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  • lo unico q tengo para decir es que me gustaria q porsche volviera a fabricar el GT pro con mas potencia un motor mas pekeño menos peso y q su velocidad oscile entre los 370 y 390 km/h

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