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Renault Koleos, ahora con motor turbodiésel de 150 Cv

Renault actualiza ligeramente el Renault Koleos añadiendo una nueva variante del motor turbodiésel con menor potencia y que complementa la gama en la que sólo existían dos motores, uno funcionando con gasóleo y otro con gasolina. El precio de este nuevo modelo parte de los 24.400 € en el acabado Expression y el cambio manual hasta los 33.600 € del acabado más alto y el cambio automático.

El nuevo motor es un 2.0 dCI de 150 Cv a 4.000 rpm y un par motor máximo de 320 Nm a 2.000 rpm, conjuntable con un cambio manual o automático de seis velocidades. Con el cambio manual, ofrece una velocidad máxima para el SUV de 179 km/h así como un consumo de 7.4 l/100 km, mientras que con el cambio automático, alcanza los 173 km/h mientras que el gasto de carburante se aúpa hasta los 8.3 l/100 km. Este propulsor se añade a los anteriores 2.0 dCI de 175 Cv, con 360 Nm de par máximo, y el 2.5 de 170 Cv y 226 Nm, que con posterioridad de podrán asociar a un cambio CVT.

Evidentemente este salto hacia atrás significará el poder alcanzar una mayor cuota de mercado al ser una potencia suficiente para manejar el Koleos con soltura, debido al menor precio a igualdad de equipamiento para este motor.

Renault Koleos

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Renault Koleos

Vía: Renault

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El Renault Koleos de segunda generación crece en tamaño y está muy emparentado con el Nissan X-Trail aunque a nivel estético no se parecen en nada. Se fabrica en Corea del Sur y no en Europa como ocurre con el Kadjar

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