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Nuevo Mitsubishi Colt, primeras imágenes

Al final Mitsubishi ha presentado las primeras imágenes del nuevo Colt, un utilitario de tres o de cinco puertas que recibe un cambio estético muy continuo en la línea de la marca nipona pero que no se caracteriza por novedades rompedoras. La plataforma, la estructura de la carrocería y el trasfondo mecánico permanecen invariables.

Aparentemente las medidas del mismo no cambian, siendo de 3.81 metros de largo, 1.7 metros de ancho y 1.52 metros de alto. El aspecto redondeado de su frontal deja paso a un acabado más picudo con una parrilla más uniforme, recordando profundamente a la delantera del Lancer. Avanzando, la zaga realmente ofrece un cambio muy importante en la carrocería de cinco puertas. La extensión de las ópticas hasta el techo se corta a favor de ofrecer una luneta trasera más amplia.

Los motores no representarán novedad ninguna en principio, marcándose de nuevo los actuales motores gasolina: 1.1 litros de 75 CV, 1.3 litros 16V de 95 CV y el 1.5 litros Turbo 16V de 150 CV. El único bloque disponible es el 1.5 litros DI-D y 105 CV de potencia. Todos se enlazarán con un cambio manual de 5 marchas, aunque existe la opción del automático para el motor de 1.3 litros. La denominación ClearTec está disponible para marcar las versiones más ahorradoras.

Este nuevo lavado de cara podría servir para mejorar su posición frente a otros del sector, como el Honda Jazz o el Toyota Yaris. La reedición de la versión descapotable CZC está garantizada y probablemente acogerá las mismas alteraciones.

Nuevo Mitsubishi Colt 2009

Nuevo Mitsubishi Colt 2009

Nuevo Mitsubishi Colt 2009

Actualización 19-10-2008: añadida una galería completa de imágenes del nuevo Colt

Vía: actualidadmotor

En Diariomotor: Mitsubishi Colt propulsado por GPL | Mitsubishi Colt CZC

Foto de Óscar Miguel

Óscar Miguel

Desde pequeño me han gustado los coches y desde un poco más mayor la informática. Aunque estudié lo segundo, en 2005 arranqué el proyecto de Diariomotor.

A partir de ahí me he especializado en el desarrollo de aplicaciones web y gestores de contenidos, es decir el interior de Diariomotor. Mi tiempo libre la dedico a algunas aficiones como la fotografía.

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