Audi R8 GT3 LMS

 |  @sergioalvarez88  | 

Coincidiendo con el inicio del Essen Motor Show en Alemania Audi ha presentado en sociedad el esperado R8 GT3 LMS, que ya os adelantamos hace un tiempo. Básicamente se trata de un programa de competición para clientes, los cuales pueden comprar un R8 GT3 y participar de manera completamente legal de acuerdo a las accesibles normas de la categoría GT3 de la FIA, similar a la categoría GT2 se la LMS, donde compiten vehículos como los Spyker C8 LMS o los Porsche 911 GT3 RSR.

En un principio, para la temporada 2009 participarán en diferentes competiciones, incluyendo las 24 horas de Nürburgring hasta ocho R8 GT3. Audi como empresa no participará en ninguna competición con estos R8 modificados pero ofrecerá soporte a los clientes que partipen en estas competiciones. centrándonos en el coche, el desarrollo del superdeportivo de competición ha sido supervisado por los reconocidos pilotos Christian Abt, Frank Biela y Frank Stippler.

Audi R8 GT3 LMS

Para el R8 GT3 se abandona la tracción integral por requisitos de la categoría GT3 por lo que hablamos de un bólido de tracción trasera equipado con un motor V10. Audi no ha publicado detalles sobre el propulsor, debería ser de aspiración atmosférica y se declaran más de 500 CV para la versión de competición. Todo hace pensar que sea un derivado del 5.2 V10 FSI de los Audi S6 y S8. También se estrena caja de cambios secuencial de 6 velocidades.

La aerodinámica se ha trabajado con modificaciones como difusores o splitters, además de un prominente alerón. El rendimiento esperado del R8 GT3 es obviamente muy alto, con una aceleración hasta los 100 km/h de unos 4 segundos y una elevada velocidad punta, cercana a los 320 km/h. Este programa está pensado como una fuente adicional de beneficios para Audi en el medio plazo, así como un buen espaldarazo a su cuidada imagen de marca, especialmente en competición.

El precio recomendado del Audi R8 GT3 no es precisamente barato pero en verdad pensaba que excedería los 262.000€ más impuestos que Audi pide por su pura sangre. Las entregas comenzarán en otoño de 2009.

A continuación un vídeo del impresionante superdeportivo y una serie de imágenes.

Audi R8 GT3 LMS

Audi R8

Vía: autoblog
En Diariomotor: Audi R8 GT3, un carreras-cliente extremo, Audi R8 GT3, fotografías espía

Lee a continuación: Audi R8 PPI Razor

Solicita tu oferta desde 194.720 €
  • que maquina

  • XxX

    Toda una bestia…

  • Igor

    Disculpa que te corrija. Las LMS no tienen categoría GT3. La GT3 es una copa de la FIA. Por otro lado, tanto el Spyker como el 911 GT3 RSR son coches de categoría GT2.

  • Sergio

    Gracias Igor, ya está corregido.

    Saludos!

  • Yo no se a vosotros, pero a mi el diseño del R8 me encanta como pocos coches de su categoría en la actualidad. Que preciosidad, joder.

  • Mario

    No está basado en el V10 de S6 y S8, sino en el V10 que montará el R8 V10 de calle (ya hay fotos del motor), que comparte base con el Gallardo LP-560

  • del spyker de carreras me entere de que ademas de hacer una version de calle,el lm85,alguien se matriculo una de esas joyas de competicion para la calle poniendole algunos accesorios para calle.esa bestia dejaba en entredicho al todopoderoso ferrari 430 scuderia,nissan gtr y porsche carrera gt.
    y creo que este r8 va por el mismo camino,porque me he enterado de que un tio estaplaneando matricular su coche,asi que,temblar carrera gt,430 scuderia y nissan gtr.

  • disculpa XxX pero si ultimamente a los carros se les llama gtr3 y tambien participan en la fia gt por que hasta el 911 tiene una no tres versiones en gtr1 gtr2 y gtr3 pero dis culpa coño este carro esta demasiado bueno y ademas tiene un lujo para ser de competicion y me en canta sigan asi AUDI de Luis Manuel en Venezuela les desea que sigan asi y carros tan buenos como esto que viva el R8 R10 S5 S4 A4 A3 uffffffffffffffff que bonitos y rapidos

  • Pingback: Ford Mustang GT3, el contendiente americano — Diariomotor()