Motor único para los F1 en 2010, Alonso podría retirarse

 |  @sergioalvarez88  | 

Los recortes presupuestarios y la necesidad de proveer de más espectáculo e igualdad a las carreras culminan con la imposición de un motor único para las escuderías en 2010, suministrado por el especialista Cosworth, una buena referencia. Ello no implica que los equipos dejen de fabricar sus motores, simplemente tienen la oportunidad de comprárselos al proveedor oficial o bien producirlos por sí mismos pero bajo las especificaciones de Cosworth y cumpliendo con la regulación de la FIA.

La primera opción, comprar los motores al suministrador, está encaminada a la reducción de costes para las escuderías y evitar que, siguiendo el ejemplo de Honda, más grandes abandonen. El precio de esta opción es elevado, un adelanto de 1.97 millones de euros y 6.42 millones de euros por temporada. En el pack van incluidas cajas de cambio y transmisiones estandarizadas, fabricadas por Ricardo Transmissions, así como apoyo técnico completo durante la temporada.

La segunda opción es que cada equipo fabrique un motor según los requerimientos de Cosworth. Todas las ecuderías dispondrían de un motor muy parecido pero con un ligero toque de personalidad. Pero hay una tercerá vía: el equipo que así lo desea podrá seguir con el motor del año 2009, pero sujeto a una prohibición total de desarrollo o evolución. Imagino que el motor Cosworth deberá ser superior a los de las propias escuderías o no muchas lo usarán.

Motor único para los F1 en 2010, Alonso podría retirarse

Los motores continuarán siendo V8 atmosféricos de unos 2.5 litros de cilindrada y una potencia de unos 750 CV pero se limitarán los regímenes de giro a 18.000 rpm. Dicho sea de paso, intuyo que algunos equipos se afanarán por crear el mejor motor posible para el año que viene. Esta noticia se une a las profundas modificaciones en la carrocería encaminadas a un menor rendimiento aerodinámico, para aumentar la competitividad, tal y como Gonzalo nos adelantó.

Y ahora viene la noticia más sorprendente. Fernando Alonso ha afirmado que pensaría en dejar la Fórmula 1 en 2010 si se aprobase un motor único, y se ha aprobado dicha medida. Desconocemos cual será la decisión final del campeón asturiano pero en recientes declaraciones afirmó que es toda una traición a los principios básicos del deporte, la evolución y la superación. No es sólo un problema para la F1 en sí, muchos superdeportivos se basan en avances logrados en la F1.

¿Unas medidas necesarias para la supervivencia financiera de la F1? ¿Un atentado contra el espíritu de la F1? ¿Qué os parece?

Vía: racingpasion, worldcarfans, bmwblog
En Diariomotor:

Lee a continuación: Honda abandona la Fórmula 1

  • LeStrat

    El motor que habeis puesto en la primera imagen es un cosworth turbo, creo que es poco apropiado :-)

  • diego

    esto no es un atentado es lo siguiente me pareceria perfecto q ferrari se fuera y q alonso lo djara para q den cuenta d lo q estan aciendo , todo la gentuza q esta jodiendo este dporte

    saludos

  • juan

    Igual para que no se tuvieran que tomar estas decisiones Fernando Alonso tendria que empezar por el mismo, y bajar un poco su sueldo de 35 millones de €.

  • Coheigen

    Alonso cobra un pasta, pero también hace ganar mucho dinero a las escudería en forma de contratos publicitarios que de otra forma no tendría. Seguro que les sale más barato alonso que Piquet.

    Lo del motor único es una chorrada como un mundo y ya veréis como al fina acaban dando marcha atrás

  • david

    ESTA GENTE ESTA CARGADA DE TONTERIAS Y XORRADAS PERO POR FAVOR KADA COCHE KADA ESCUDERIA NECESITA SU MOTOR PROPIO PARA HAVER EN KE HAN FALLADO MIRA RENAUL FALLAVA ALGO ALGO FALLAVA Y MIRA LAS ULTIMAS KARRERAS LO KONSIGUIERON ARREGLAR EL PROBLEMA Y PALANTEE KOMO LOS ALEMANES Y SINCERAMENTE YO UNA ESTRELLA EL ROMBO EL CABALLO, ETC ETC NO LOS VEO KON MOTOR COSWORTH EEEE SINCERAMENTE FERRARI KON MOTOR FERRARI MERCEDES KON SU MOTOR ESTRELLA RENAULT KON SU MOTOR FRANCES KOJONESSS DEJAROS DE XORRADAS Y DE HISTORIAS KE KADA VEZ PONEIS LA VIDA EN PELIGRO DE LOS KORREDORES KON TANTA TONTERIA KE SI NOSE KE KE SI AHORA KITAMOS EL ESP KE SI AHROA KITAMOS EL ALERON KE SI AHORA NOSEKE OS DEBERIAMOS KITAR A VOSOTROS Y TODOS LOS PROBLEMAS ESTARIAN BIEN RESUELTOS JODER!!!!!!!!!

  • eric

    esto,no es mas que otra gilipollez de la fia para initentar ganar mas dinero todavia y al final las escuderias tendran que pasar por el aro o si no no corren claro que si cda escuderia se puede hacer su motor aunque sea bajo supervision…..pues no creo que nadie quieraa el de cosworth,solo lo querran escuderias de bajo presupuesto

  • jordi

    A ALONSO QUE LE DEN I QUE SE RETIRE, VA PAGAR EL LOS MILES DE MILLONES QUE CUESTA DESARROLLAR UN MOTOR PROPIO CONSTANTEMENTE ???

    ES O ESO QUE QUE TODOS SE RETIREN POR NO TENEN PRESUPUESTO… NOSE QUE ES PEOR

  • javier

    nadie dijo que correr en F-1 fuese barato,que lastima se estan cargando un deporte tan bonito.Max Mosley a la hoguera con sus orgias y bernie eclestone a sus 73 años ahi sigue dando porculo como el primer dia

  • victor

    Menuda tonteria y menuda excusa. Si Honda se larga de la F1 es por los costes pero más por que esos costes son desorbitados para sus resultados deportivos. Si Honda estuviera entre los primeros puestos veríamos si se iría.
    El motor único lo utilizarán los equipos que ahora mismo no tienen motores propios. Una marca con equipo propio nunca usará motor ajeno y si tiene que hacerlo se irá, que menuda promoción sería.

  • no es cierto

    Ya estamos todos Alonso si, Alonso no, Alonso retírate… ¿pero no os estais dando cuenta de que están jodiendo este deporte? Los pilotos cobran mucho? Pues claro, pero también hacen ganar a las escuderías… en fin me parece un atentado contra la f-1. Yo si que estoy planteándome retirarme de verla (al igual que otros mucho telespectadores y aficionados) ESO ES LO QUE OS DEBE PREOCUPAR.

  • no es cierto

    Se me olvidaba una cosa: Yo de momento este año (el primero de los últimos 7) no voy a ir a ver la Fórmula 1. El año pasado fui porque mi novia me dio una sorpresa… Como yo hay muchos que están literalmente hasta los huevos de estos impresentables de la FIA (que dicho sea de paso se están cargando también el WRC mi otra competición)… en fin tanto criticar o babear contra y por alonso (al cual admiro y considero el mejor dicho sea de paso)os alejais de la verdad: LA F1 está gravemente herida. No hay emoción solo se gana gracias a que tus paradas en boxes sean limpias.
    Yo como aficionado y defensor de este deporte, me siento asqueado y avergonzado de la mierda que se está haciendo por parte de esta gentuza

  • XxX

    Si siguen por este camino, a cambio, deberían de abandonar todos los equipos. Solo como muestra a “los señores que estén moviendo todo esto” de lo que están haciendo…

  • japo

    menuda payasada

    eso significaria la retirada de ferrari,mcclaren se quedaria sin mercedes que es quien mete el dinero…

    a honda ya la jodieron con la reglamentacion de los motores nuevos

  • pedro

    eso es lo qe lo va a convertir en un deprote justo, qe todos los pilotos corran por igual
    medida excelente por parte de la fia, pero qe no pongan la excusa de aorro de costes cuando aora estan de moda los cirtuitos nocturnos…

  • japo

    y toyota que se rumorea mucho que se va a retirar esto podria ser la puntilla…quienes quedan?no se para mi la formula uno tiene que ser la cumbre de los desarrollos de una marca y la competitividad entre ellas y un motor igual para todos no fomentaria eso

  • joze

    Una pregunta.
    No pueden los equipos plantar a la FIA y organizar una F1 por su cuenta??? Yo creo que si. Asi que no nos engañemos, las escuderías y los pilotos tienen la sartén por el mango. No se van a alicar todas las gilipolleces que se le pasen por la cabeza a los 2 pintamonas chochos esos.

  • japo

    wrc hundidos por su culpa,wtcc mafiosos inside,f1 ni hablemos,etc,etc no hay mas que ver campeonatos que no estan regidos por ellos como la nascar o la jtgc ((creo que no no?)

  • dmptuning

    todos son GENTUZAAAA!!! PERO JODER CÓMO VAN A LLEVAR EL MISMO MOTOR??!!! WTF!!

    jodieron a alonso y ahora no contentos con eso van a joder la F1 ENTERA!! aaaaaggghhhh!!!!!!!!

  • pixtic

    dmptuning, el año en que alonso gano su primer mundial jodieron a ferrari, sino es probable que alonso no hubiera conseguido ese mundial…

    ¿alguien sabe la normativa de la nascar, la indycar y todos esos deportes americanos estan expuestos a una normativa asi? no se por que pero me parece que no, y se ve que la cosa no les va mal…

    ¡ecclestone a la hoguera!

  • alexyn

    No lo veo muy claro. Hasta 2010 pueden pasar muchas cosas todavia. Yo creo que estan sondeando para ver las opiniones que despierta la decision. Al final, si cada uno puede hacer su propio motor se las arreglaran para que pueda haber evolucion, aunque menos.

  • kart Nº53

    hola
    bueno pues a mi lo del motor unico me parece bien y no me parece ya que con el motor unico habria mucha igualdad y ganarian los pilotos buenos pero por otro lado no me parece bien porque cada escuderia tiene su motor por ejemplo. ferrari pondria los motores Cosworth en sus coches de calle?? anda y que no nos jodan

    lo mejor seria que el creador de ese motor tambien creara la formula Cosworth y asi no habria problemas.
    saludos.

  • Tengo miedo.

  • y yo.que alonso no se retire!!ahora que esta desarrollando el renault y cogiendo carrerilla…

  • Roger Guix

    Y una formula 1 de hidrogeno? o electrica? seguro que entonces no habria ningun impedimiento economico por intentar crear coches mas rapidos y mejores.

  • pablo holmes

    A Alonso le jode porque él tiene algo que le diferencia de la mayoría de pilotos: una sensibilidad especial para identificar aspectos a mejorar en el comportamiento del coche. Y además disfruta con ello y dedica gran parte de su tiempo a eso durante las temporadas.

    Estandarizando piezas, ese don pierde importancia favoreciendo a pilotos que lo único que hacen es conducir rápido, pero sin valor añadido para el coche.

    Yo creo que la FIA se equivoca. Para comprobar la pericia de los pilotos independientemente del coche basta que todos lleven un SEAT Ibiza de serie, por ejemplo. Más barato que eso hay poco. Bueno, sí, que vayan corriendo, pero sin zapatillas de marca. Nada de Nike ni Adidas. A poder ser del mercadillo.

  • Christian

    ME IMPORTA UN 4 LETRAS SI SE RETIRA ALONSO, PERO ESTRO ES GRAVE, PORQ ESTO SIGNIFICARÍA UN RETROSESO EN TECNOLOGÍA YA QUE Q YO SEPA Cosworth NO A HECHO UN CULO EN LA F1, SIEMPRE QUE CUALQUIER ESCUDERÍA MONTA UN MOTOR DE ESTOS ES UN ROTUNDO FRACASO, LA FIA ESTA BUSCANDO QUE LAS GRANDES ESCUDERIAS (FERRARI,MCLAREN,BMW,WILLIAMS,RENAULT ETC) SE ABRAN Y BUSQUEN OTRO PATRON QUE NO SEA LA FIA, “NO LES QUEDARÍA GRANDE” ADEMÁS YA EXISTE UN COMPETENCIA CON MOTORES IGUALES LA “A1” Q BIEN ABURRIDA SI ES.

  • Raskonen

    Menuda gentuza esta de la FIA, en una semana se han cargado el WRC con la marcha de las marcas japonesas y se ve que a Mosley le mola el rollo duro y ahora va a dejar a los aficionados de la F1 el culo como la bandera de Japón con estas medidas absurdas.

  • Pingback: Alonso habría firmado con Ferrari para el año 2011 — Diariomotor()

  • Pingback: Los monoplazas para la temporada 2009 de la F1 — Diariomotor()

  • josemi

    dicen que para dar espectaculo nose a vosotros pero ami me encantaba ver como los mejores equipos ganaban por eso por tener mas adelanto que los demas y tambien echo de menos el ferrari de michael del 2005 ¡920cv! eso si era espectaculo del bueno pero lo que menos me gusta de la “nueva” f1 es los coche s se han quedado en nada, lisos como papeles. Es lo que se menciona en el articulo antes en la f1 se tenian que controlar muchas variables que podian decidir una carrera (aerodinamica, tiempo en boxes,etc)aí es donde estaba la emocion no es hacer motores iguales o en alisar coches. Como en muchos otros aspectos de la vida la avaricia de algunos estan haciendo que las cosas buenas se echen a perder