Tanto la berlina de cuatro puertas Seat Exeo como la variante familiar Exeo ST aumentarán próximamente su gama de motores incluyendo un nuevo motor turbodiésel, el 2.0 TDI de 120 CV. Éste se coloca como el más básico y accesible de gasóleo con unas buenas características de prestaciones y consumo con lo que será uno de los que más éxito tenga.
Este TDI es un common-rail que desarrolla 120 CV a 4.200 rpm e imprime un par motor máximo de 290 Nm a partir de las 1.750 vueltas. El Exeo equipado con este motor y el cambio manual de seis marchas puede alcanzar los 100 km/h en 10.5 segundos y acelerar hasta un máximo de 201 km/h. Como es habitual el punto fuerte de un bloque de este tipo es que ofrece un consumo muy contenido, que en este caso ah sido medido en sólo 5.5 litros/100 km de media (equivalente a 143 gr/km de CO2)
Si atendemos a los resultados en el familiar éstos empeoran de forma poco significativa. Es 4km/h más lento y suma 4 décimas a su marca en aceleración desde parado hasta los 100 km/h, para incrementar además su consumo hasta los 5.7 litros/100 km (149 gr/km de CO2).
Los precios de estos modelos son de 24.400 euros para el Exeo con acabado Reference y de 26.200 euros para el acabado Style mientras que en el caso del Exeo ST con estos mismos acabados sus precios alcanzan los 25.700 y los 27.500 euros respectivamente. A modo de recordatorio la seguridad básica con el ESP y el TCS más el climatizador, el ordenador a bordo, los faros antiniebla o el radio CD MP3 son elementos que vienen de serie.
Vía: Seat
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