Volvo C30, imágenes filtradas del lavado de cara

 |  @sergioalvarez88  | 

Hace apenas unos días os hablábamos del lavado de cara del descapotable Volvo C70. El cabrio premium estrenaba un frontal completamente nuevo, inspirado en el Volvo S60 Concept. Los cambios se centran en unas nuevas ópticas, grandes y bulbosas, así como una calandra más grande. Por lo que parece no será el único Volvo en adoptar un frontal similar ya que ya conocemos el aspecto definitivo que tendrá el Volvo C30, cuya versión refrescada se presentará con toda seguridad en Frankfurt.

Las dos ópticas dominan el frontal, desde todos los ángulos más dinámico y personal que el minimalista aspecto del Volvo C30 previo. La calandra es considerablemente grande, al igual que el entramado tipo nido de abeja que la rellena. Los antiniebla también reciben un tratamiento similar. Un detalle que me ha parecido muy bien encajado es la línea lateral, que emerge donde terminan los faros delanteros sin ninguna estridencia en el diseño, detalles que abundantes lavados de cara descuidan.

Volvo C30, imágenes filtradas del lavado de cara

Por el resto no hay grandes cambios, disponemos de un par de imágenes del paquete R-Design, tan espectacular como su predecesor pero apenas diferente. Imaginamos que habrá novedades técnicas en la forma de algún nuevo propulsor o quizá alguna nueva combinación mecánica con la caja de cambios Powershift de doble embrague. En muy poco tiempo Volvo publicará la información oficial puesto que estas imágenes han sido enviadas a los concesionarios como adelanto de todos los nuevos datos.

Volvo C30, imágenes filtradas del lavado de cara

Volvo C30, imágenes filtradas del lavado de cara

Vía: Autoblog
En Diariomotor: Volvo C30, S40 y V50 DRIVe, Volvo C30 R-Design, tuning sobrio de serie, Volvo C30

Lee a continuación: Volvo presentará un C30 eléctrico en Frankfurt

  • CRISTIAN

    En la linea de Volvo, bonito y muy elegante.

  • jmt46

    poco practico=pocas ventas eso si es bien bonito!

  • CRISTIAN

    COMO EL MINI NO?

  • SIEMPRECURVA

    deportividad y elegancia en su justa medida

  • Anónimo

    algo más bonito que antes.

  • Anónimo

    Donde tenían que haberle hecho cambios es por detrás que es feo de cojones.

  • michelpolnareff

    Buenos días

    Mejor que los cambios estéticos se hubieran centrado en lo frio y soso que tiene el interior. Más espartano es poco decir. Sé de algún conocido que por fuera le encantaba, pero por dentro…. se lo pensaron dos veces.

    Saludos

  • jorg

    Aunque es bonito, no es práctico que esté homologado para 4 plazas y el maletero es pequeño. Sus 3,9 litros que homolga su versión más eficiente ha sido superada por el Golf 1.6 TDi bluemotion, por solo una décima, esto parece una carrera¡¡

  • Anonymous

    Como dicen más arriba, deberían haberse centrado más en la parte trasera.

  • K.E.R.S

    Esta mucho mas deportivo que el anterior y como dicen arriba mantiene su elegancia.

  • CRISTIAN

    Para gustos los colores

  • C30

    Jooooooo!!!! Yo me compré uno hace menos de dos meses. Y mira que les pregunté a los de Volvo si sabían algo y se callaron. Y tampoco es que me saliera barato…

  • dmptuning

    Que os apostáis que este modelo es el T4 (el tope de gama) y luego el normal no es ni la mitad de deportivo?

    C30, sólo te puedo decir OWNED, eso te pasa por fiarte de los vendedores.

  • CRISTIAN

    T4???????

  • Anónimo

    no será t5 ? yo conzco uno que lo ha pedido en agosto y no le han contado nada.

  • CRISTIAN

    Yo soy comercial en un concesionario volvo y de estas cosas me suelo enterar al mismo tiempo k todos vosotros.Es mas, me entero viendo webs como diariomotor y a las 2 o tres semanas me llega el comunicado oficial de la marca.

  • YO

    Eso es la historia de siempre, te puede doler que salga un modelo nuevo, pero lo primero, es que te has comprado el actual porque te gusta y punto, te gusta su diseño, su motor, etc, no des vueltas a que ahora sale uno nuevo y tal, porque igual te puede gustar hasta menos!
    Luego, no tardará demasiado, pero aún asi… cuando se pondra este modelo nuevo en venta?
    A parte, a mi siemrpe me ha gustado mucho, es un capricho de coche y de losm pocos o el único que ofrece algo distinto en este segmento, encima, solo se le critica a él, como si un vw scirocco fuese distinto… ejem! va a ser que no ya que tiene tambien cuatro plazas.
    Una pregunta, decis que poco práctico porque solo tiene espacio para 4 adultos (por cierto, un espacio bastante bueno y muy cómodo, mas que la media), ¿sabeis cuantas veces llenais vuestros coches con 5 personas? ¿1 vez al año como mucho? Pensar con la cabeza, por su precio te ofrece 4 buenas plazas, un diseño distinto, atractivo, con una calidad muy buena y esa exclusividad volvo con sus correspondientes motores y sistemas de seguridad de 1ª.
    (ni que un serie 1 o a3 viniese mas equipado, tuviese mas espacio ni fuese mucho mas exclusivo que este…)

  • YO

    CRISTIAN, es verdad lo que dices. Yo me compre un alfa, y tengo mucha amistad con la chica de allí, y fui yo el primero en llevarla las primeras imagenes oficiales del mito, las cuales a ella la llegaron una semana despues, y respecto al nuevo milano, tambien, saben que saldrá dentro de poco, pero no tienen datos, y se entero de como iba a ser su futuro modelo estrella de ventas por mi tambien, cuando la lleve impresas las imagenes espía que salieron aqui publicadas.

  • para mi el volvo c30 me gusta y este modelo mucho mas ,pero hay un fallo muy grande y es el culo q tiene q es feisimo joder,podian haberselo cambiado y no dejar el mismo otra vez,es un fallo grande que a hecho volvo en este modelo

  • Anónimo

    coño este está mejor que el sirocco, tb es verdad que si puedes tener un coche de 5 plazas mejor porque algun día la quinta plaza la utilizarás.

  • Xofa

    La verdad es que me encanta esa parte delantera pero la de atras… dioss

  • YO

    Anonymous, yo tambien soy comercial igual que cristian, y trabajo con el coche y hago muchos viajes tambien de forma particular, y creeme que como mucho, la utilizas una vez al año (en general, no digo que todo el mundo nunca la utilice) y prefiero tener 4 buenas plazas, que no 5 pequeñas, justas y con menos espacio para piernas etc.
    Depende el uso que le des al coche, porque si no, te cocges uno mas grande o un monovolumen.

  • Anónimo

    de eso estoy hablando, de 5 buenas. si por ese precio te puedes coger un sedan bastante ancho lo haces y quedas como dios…el superb es barato y viene muy bien.

  • borja

    ya pero aque un casio tiene mas funciones que un rolex???pero esque el rolex tiene exclusividad,solo te dice la hora pero es mas exclusivo y es rolex,no compares un skoda con un volvo por favor.

  • Anonymous

    Los faros traseros como los del XC60 y quedaría de lujo

  • Anónimo

    sólo digo que es más útil, no vengais con pijoterías.
    y no me compares un rolex con un volvo, un rolex sería el rolls, bentley, maybach…

  • Gere

    Este coche, es realmente bonito, y ni te digo con el acabado que hizo R-Desing, que le da un extra de deportividad al coche.
    Si que es verdad que por dentro, y creo que podria hablar de la mayora de los volvos, siguen un interior monotono, pero aun asi, esta bien.
    Lo que podrian mejorar, es la puerta del maletero, las luces traceras las veo bien ubicadas, pero la puerta…. nose, nunca me ha acabado de convencer.
    Y respecto a lo de las plazas, un 4 plazas para un compacto de lujo, y si quiereis espacio, tan simple como que os compreis un Volvo S40, S80 etc xD.

    Alguien cree como yo, que despues de este lavado, tanbien le llegara al S40?? ya que de morro son muy identicos…

  • Anónimo

    llamar a esto lujo es ridículo, un s80 v8 awd pues sí.

    no se que concepto teneis del lujo.

  • josete

    Es muy bonito, muy original, no pasa desapercibido para nadie, y eso es por algo, es muy diferente a lo que estamos acostumbrados a ver, ademas es un Volvo, que guste o no es una garantia de calidad y fiabilidad.

  • CRISTIAN

    Que raro que todavia ningun macarra de la disco haya escrito diciendo que si BMW, que si Audi……..
    Ojo, no quiereo decir que el que tenga un Audi o un Bmw sea un macarra.
    Salu2

  • japo

    el frontal no le pega al resto del coche…

  • Anonymous

    Lo que hay que ver. ¿Qué es eso de asociar relojes a los coches? jajaja

    Ah, mi tío es notario y conduce un Volvo…

  • Anónimo

    porque el resto del coche es viejo y el frontal un chapuzilla.

  • Anónimo

    o chapucilla, es lo que tienen los lavados de cara.

  • dmptuning

    A Christian, pues eso era, T5, yo sabía que era T “algo” pero no me acordaba el cuál.

    Y como dicen ahí: Skoda vs Volvo es como Casio vs Viceroy, Rolex ni al pedo, como dirían los argentinos. Un coche Rolex es ya, mínimo, mínimo un Mercedes S, y a partir de ahí, Maybach, Rolls, Bentley…

    Como dicen por ahí, es un anti-Scirocco. Salu2

  • zamu

    Yo ESPERO que haya novedades técnicas. Es increíble que tanto Ford como Volvo todavía lleven esos motores de gasolina desfasados…

  • Gere

    ¿¿ Ha que datos tecnicos te refieres con que son motores desfasados??

  • borja

    primero veo que no teneis ni pajolera idea de relojes,rolex no es ni mucho menos el summum de los relojes,rolex es un reloj caro,pero no la marca mas cara haber si hablais sabiendo de lo que hablais,rolex se puede comparar con volvo,un maybach o un roll royce pues se puede comparar con un grebel forsey que vale el reloj 518.000 euros o un franc vila que vale 180.000 euros,no seais tan listos que yo entiendo de lo que hablo.

  • Anónimo

    pero lo que no entiendo es :
    si sabes tanto de lujo…como eres tan cutre de decir que volvo tiene clase?

    yo diría que aston martin tiene exclusividad…o ferrari.

  • Anónimo

    de todas maneras el volvo c30 es poco mas que un megane o un astra…no me parece un rolex más bien un lotus de la comunión.

  • Anónimo

    y además , para que necesitas ahora un reloj? si puedes mirar la hora en el móvil…sois algo tontos y os gusta gastar dinero en cosas innecesarias.

  • YO

    Para empezar, el ejemplo de los relojes dicho por Borja, es muy bueno y ha explicado bien lo que yo queria decir, ahora bien, todos lo habeis entendido asi que no intenteis sacar punta de donde no se puede.
    Si por el mismo precio tienes un skoda… compralo! yo por el precio de un a3 normalito, me cogi el mio (ya sabeis de que marca y como tope de gama e incluso con opciones). No tiene nada que ver, la calidad de volvo hay que tenerla presente, y no puede ser comparable contra un segmento mas grande por el mismo precio ya que para eso existen muchos, y es depende de la utilidad que le des. Dame el volvo para todos los dias (ciudad y autopista) que no un superb que veremos donde le aparcas diariamente, etc. (por poner un ejemplo)
    Respecto al diseño, es cuestion de gustos, y para eso están los colores, y si, es premium (o como han dicho, “coche de lujo”) pero salvando las distancias, no trae oro dentro, pero no se puede comparar con un i30 por ejemplo, ni por acabados, ni por conducción ni por nada, luego entonces si, es un coche premium dentro de su segmento, y repito, otra cosa es que simplemente no os guste.
    Por ultimo los motores, volvo se habia quedado un poco atrás en ese campo, pero leeros las informaciones tanto de internet y como si teneis dudas, vais al concesionario, y es que la amrca ya está introduciendo nuevos bloques (para empezar, el diesel estrenado por el s80 y despues insertado al xc60 de potencia alrededor de los 200 cv creo recordar, no tengo los datos delante) Pero poco a poco, y eso no quiere decir que los que tenga en la acutalidad sean malos.

  • zamu

    Gere, simplemente con comparar los actuales motores de gasolina de Volvo (que son los mismos de Ford) con cualquiera de sus rivales, por ejemplo las 3 alemanas de siempre, simplemente se quedan atrás, tanto en consumo, como en tecnología (tal vez el único que más o menos se puede salvar sea el 1.8 FlexiFuel porque es el más moderno… y tampoco es que sea para tanto). Además, se le suma que tiene una gama bastante “básica”: 100cv, 125 y ya salta al T5 de 230.
    Una comparación “rápida” entre el motor 1.8 de 125cv del C30 y con el 1.6 122cv del Serie 1:
    C30
    Consumo: 7,3l/100
    Par: 165Nm.
    CO2: 174gr/km
    116i
    Consumo: 5,8l/100
    Par: 185Nm.
    CO2: 139gr/km
    Aceleracion 0-100: 9,8sg

    Y lo comparo con el BMW porque es atmosférico. No te quiero decir nada con el A3 o el Scirocco, con el TSI de 125/122cv…

  • zamu

    2 correciones a lo anterior:

    La aceleración del C30 es de 10,8s.

    El motor del BMW es un 2.0, no un 1.6…

  • macz

    Pues este sí es un auto con el que yo andaría feliz, me gusta lo distinto de su diseño, es deportivo y no cae en excesos; quizá sí se hubiera podido mejorar un poco la parte trasera pero en realidad como está no me molesta para nada jeje.

    Muy buen restyling.

    Salu2!

  • Anónimo

    SE DA UN AIRE AL YCC, EL CONCEPT DISEÑADO POR Y PARA MUJERES.

  • MAKAKO

    CRISTIAN# Los comerciales os enterais de lo q quereis yo tengo 1 fiat y tengo bastante amistad con el vendedor o eso pensaba y cuando pusieron la oferta del 25% me dijo q me habisaria para canbiar mi coche por 1 bravo 150 c.v le enseñe esta pagina y me dijo q era mentira pero q me habisaria encuanto el supiera de algo y mi gran solpresa fue cuando llego a mi casa y veo en la pagina fiat factory el nombre delconcesionario las ofertas y el nombre del jefe de ventas q es el.

    Y en la casa seat fui a comprarme el leon fr1 y me dijeron q todavia no estaba a la venta y q iba a tardar en salir y yo le dije q ya estaba a la venta q lo habia visto en revistas y en internet bueno la cosa se quedo asin,y le pregunto bueno tienes algun kilometro 0(ya q estaba desesperao por tener el coche y no estaba dispuesto a esperar 2 meses)y me dice q tiene 2 pero q estan vendidos me los enseña y me dice este es del jefe y esta apalabrado y este esta vendido q es para 1 muchacho,entoces cogi y me fui 1 semana despues me compre el q tengo y despues de entregarmelo pase 2 meses despues por la puerta de la casa seat y sabes cual fue mi sorpresa q los 2 coches estaban alli no estaan vendidos me querian vender un 105 caballos q tenian alli con el kit y me decia q para q queria yo el fr.

    TENEIS Q VENDER LO Q TENEIS Y ENGAÑAR A LA GENTE.

    PERDONAR POR EL TOCHO

  • CRISTIAN

    Y un 2.0 con 122cv no esta desfasado???venga hombre!!!
    el que volvo eliminase hace poco los motores 2.0 y 2.4 gasolina para el C30 es porque junto con el resteeling van a incorporarar los nuevos 1.6GTDi y 2.0 GTDi (Gas Turbo Direct injection)DE ORIGEN VOLVO.

    QUE ME TENEIS CONTENTO!!!!!!!!
    XD

  • Cuanta patada al diccionario en tan poco tiempo, madre mía.

  • CRISTIAN

    Y ya que comparamos:
    BMW 116d
    cilindrada: 1995cc (casi nada!!)
    potencia : 116cv
    Consumo mixto: 4.4L
    0-100: 10.2

    Volvo C30 1.6D
    cilindrada:1560cc
    potencia: 109cv
    Consumo mixto: 3.9L
    0-100: 11.3

    He puesto la aceleracion para k ningun flipadete me diga nada, pero el cliente que compre este motor le da exactamente igual 1seg. mas que menos.

  • Gere

    Gracias Zamu, pero digo yo, que el motor T5, podrian mejorarlo, igual que ha echo BMW cons sus motores, por ejemplo el 120d, antes de 163cv y ahora 177cv, y el mismo motor(o eso creo yo), y si, lo de pasar de 120 y algo cv a 230… no es algo bueno, pero Ford tiene algun otro motor gasolina para tapar ese hueco?? porque en la propia marca como as dicho le pasa igual.

    Sinceramente, el motor T5, me gusta mucha, lo que mata de verdad, su consumo….

  • YO

    discrepo contigo makako, pero esta claro que cada uno barre para su casa.
    cristian tiene razon, y lo se por la amiga mia de alfa, y a veces, como internet corre tanto y se escapan muchas informaciones confidenciales, a los propios comerciales les llega mas tarde o bueno, cuando tenian previsto sin contar con que esas informaciones se les escaparia de las manos.
    pr cierto, el ser jefe de ventas, no es mas que un comercial… te lo digo yo.

  • YO

    una cosa, os estais dando cuenta todo lo que da de sieste articulo? y en menos de un dia! XD

  • zamu

    CRISTIAN, a ver si lees bien. Estoy hablando de los motores de GASOLINA…

    Y estoy contigo, Naves… Duele a la vista ver ciertas cosas… :(

    Gere, con la nueva generación de motores en teoría habría un escalonamiento más racional en la gama de gasolina. ;)

  • CRISTIAN

    ZAMU

    GTDi : GASOLINA TURBO INYECCION DIRECTA

  • k00

    Yo creo que el frontal no pega con el coche,para nada, la trasera sigue siendo igual de fea (a mi gusto). Creo yo que lo han dejado en “descomposición”.

  • zamu

    CRISTIAN, no pienso repetirlo. Estoy hablando de los motores ACTUALES de la gama.

    Haces perder la paciencia a cualquiera.

  • Anonymous

    Lo que está claro es que Volvo sigue una política muy rara. Yo diría que no llega al nivel de los alemanes (en algunos aspectos) pero se sitúa por encima de las demás marcas más comunes.

    En cuanto al coche, la verdad es que no me gusta nada. No le pega ese frontal y la parte trasera es, a mi gusto, horrible.

  • cocochas

    dios, cuanto comentario, creo q en esta pagina es el mas comentado XD, me encanta el C30, es diferente a todos y por si fuera poco es volvo, Nº1 en seguridad, y fastidie a quien fastidie eso es así, y hablando de motores, ¿porque cambiar una cosa que funciona a las mil maravillas? eficiencia, es la palabra clave, es cierto que hay que renovar, pero si sacrificas el consumo por una durabilidad que otros no te dan, pues puede que valga la pena, sabiendo que si entras en un taller no sales de el.

  • AUTOMEX

    A mi me encanta el C30 tiene un diseño muy diferente a lo visto en el segmento, en cuanto a su lavado de cara esta bien logrado solo que Volvo esta haciendo lo mismo que Audi o BMW todos sus frontales son casi identicos……
    mas creatividad sería lo optimo…………….

  • zek3

    El c30 es un coche precioso, exclusivo en diseño, con buena calidad de acabados y muy muy fiables…. además, la trasera que tanto estais criticando, no es que la hayan hecho asi por gusto, sino que es asi para rememorar el anterior volvo 480 de principios de los 90´ en el cual esta basado, pero adaptado a los tiempos y al diseño que actualmente caracteriza a los volvo.

    En cuanto a los de las plazas trasera y a alguno que he visto por ahi que pone que es el “anti-sirocco” (?¿)… para empezar, y como han dicho por ahi arriba, lo mas normal es que en los coches casi nunca se suban 5 personas, y ademas luego aunque te digan que son para 5 ocupantes.. dar gracias si entran 4 personas “bien”. En cuanto al que ha dicho lo de “anti-sirocco”, el volvo salio a la venta unos cuantos años antes que el sirocco, por lo tanto volvo no tenia rival en el mercado para hacerle la competencia…. por favor informaros bien de como son las cosas antes de decir estupideces.

    PD:Esto parece como cuando la gente del barsa se mete en los foros de los del madrid a criticar…. si no os gusta el c30, pues ya esta! no comenteis acerca de el!

  • alexyn

    El lavado de cara es el que toca, aunque no me acaba de convencer del todo.

  • Gere

    xD xD

    La ultima noticia que vi que se llenaba tanto, la de el final de los cambios manuales xD

  • haber “zek3” el volvo c30 es precioso y exclusivo y bien acabado y todo lo q tu quieras y a mi me gusta ,pero es q esa rememoracion que han hecho al volvo 480 con este la han cagado y bien cagado porque el coche en si es bonito pero es q ese culo es de lo mas horrible q a sacado volvo

  • CRISTIAN

    Por cierto , alguien sabe que es el sistema WHIPS?

  • TIFOSSI
  • CRISTIAN

    TIFFOSI
    Buen enlace.La pregunta era para que la gente se diese cuenta de que cada marca tiene avences muy importantes.Posiblemente BMW tenga los motores mas eficientes en la actualidad, pero Volvo es una marca que invierte 70.000.000€ anuales en investigacion para mejorar la seguridad.
    El sistema Whips es el mejor sistema que hay en el mercado para accidentes por alcance y Volvo es la unica marca que lo monta.
    La pregunta es: que prefieres,un coche muy eficiente o un coche con consumos respetables y la mejor seguridad del mundo?

  • YO

    Estoy contigo otra vez cristian, esa es una buena pregunta, pero sabes que pasa? que al final la pregunta se convierte en… que diseño te gusta mas? o… que marca prefieres?
    por mas que se hable aqui, se opine y demas, en la vida real sabemos que es todo lo contrario.
    pd: intentamos llegar a los 100 comentarios? XD

  • YO

    por cierto, ya han salida las imagenes oficiales de volvo sobre este nuevo c30 en la que se ve con detalle y desde otros angulos imagenes del exterior, e incluso una del interior y sabeis que? es precioso.

  • MAKAKO

    #TIFOSSI# Me di cuenta cuando lo envie y ya no podia corregirlo,podia a ver mandado otro comentario y haber lo rectificado pero si tanto molesta no comentare pero q fijate en los comentarios y todos tenemos fallos solo q esta el chulo de turno q tiene en comentarios se siente ofendido por q le dije la verdad de los vendedores

  • MAKAKO

    perdon por la otra falta q tengo arriba

  • Gere

    Interesante este sistema de suguridad de volvo, nose como otras marcas no lo montan…

    Y esto de que hais ido hablando de volvo, son coches con alto nivel de seguridad, una buena calidad de los elementos, y unos consumos razonables (dependiendo del motor que elijas claro, porque el T5… BUF!!)

    Y por otra parte, llevo siguiendo esta noticia desde el principio, y es lamentable los comentarios que se han puesto, y no el mero echo de la ortografia, todo el mundo se puede equivocar, o escribiendo como los sms, etc, si lo entendeis que mas da.
    Rescuerdo que los comentarios sirven para que uno de su opinion, no para meterse con otros. Que se puede discutir la idea de un comentario, si, pero con buenos modales, pero aqui todo el mundo, bueno, la mayoria, todos con aires de superioridad (vergonzoso a estas alturas).

    Enserio, dediquemonos hablar de motores,coches, etc… que es lo que uno viene ha hablar, y como decia Juan Cuesta, “Un poquito de porfavor” xDxD

    PD: Ahora si alguien quiere cirticarme, ya puede empezar escribir, porque sinceramente, me la sopla lo que me digan por aqui.

  • “borja” haber eso de que “no os gusta el culo y el diseño compraos un golf que es mas (exclusivo)”a mi el coche me gusta pero es que ese culo que le han puesto lo caga totalmente,y yo tampoco me compraba un golf por muy VW que sea,porque de exclusivo no tiene nada para mi (lo tiene casi todo el mundo)y aparte que la VW saca un modelo nuevo de golf y a los 2 dias ves en la calle 100 o 150 (es un decir)y a la semana esta mas visto que un tebeo y me deja hasta de gustar

  • TIFOSSI

    loco por mazda, ten en cuenta q la gente q se compra un VW Polo/Golf/Passat no lo hacen para tener un modelo exclusivo. El cliente d este tipo d coches busca el modelo “referencia” del mercado y a día d hoy, le pese a quien le pese, TODOS los fabricantes son comparados con el fabricante d referencia en su segmento: Volkswagen, y x supuesto, el resto d fabricantes alemanes denominados “Premium”. X algo será!!

    Y en referencia a la polémica sobre el culo d este modelo, a mi, particularmente, me parece lo + bonito, pero debo admitir q ya me gustaba el 480. Si yo me compraría este coche? Ni d coña (y me encanta) pero yo no busco ni exclusividad ni nada d lo q este modelo pueda ofrecerme. Yo busco otras cosas en un coche, y este modelo no me ofrece ninguna d ellas.

  • “tifossi”haber si eso yo ya lo se que la gente compra el VW por su referencia q tiene en el mercado,pero a mi forma de ver yo le decia a “borja” que para mi el golf no es un modelo exclusivo porque se ven a patadas en la calle(que esta muy vistosos)y la VW es buena si pero yo no me decanto por esa marca precisamente,yo me decanto por las japonesas q tu lo debes de saber q estan lideres en fiabilidad, y al volvo c30 para mi me gusta y mucho tanto interior como exterior lo q pasa es q el culo q tiene para mi compensa con la parte delantera del coche, a unos les gustara y a otros no y yo lo mismo, esta bonito pero no me lo compraria pero por el culo q le han sacado que no es de mi agrado

  • Pingback: Volvo C30 2010 — Diariomotor()

  • 288 gto

    venga ,cual es el mejor deportivo de la historia? no valen piedras y palos.

  • borja

    me quedo con un shelby daytona.

  • borja

    hablamos de coche mitico y buen deportivo ,porque si hablamos de 0 a 100 esta claro que el buggati veyron,pero creo que ese coche no tiene el carisma de otros.

  • “MAKAKO” que va ojala pudiera comprarme el rx-8 lo vi en el concesionario y uuufff se me salia totalmente del presupuesto, me gustaria tenerlo nuevo o de segunda mano creeme q es verdad,ese coche para mi es un sueño tenerlo y yo fui a comprarme el mazda3 sportsedan sportive y fue ese con el q me quede y es una joya en serio,y claro estaba el rx8 y me jodia muchisimo no poder tenerlo en mis manos, un saludo

  • MAKAKO

    LOCO POR MAZDA# hicistes buena compra este creo q lo vende por 11 mil o 12 mil yo estoy a ver si vendo mi grande punto y se lo compro lo vende tan barato por q quiere 1 skyline gtr r34 y al ver tu nick me acorde.

    1 saludo

  • ostia MAKAKO yo no dudaria en comprarselo es una belleza el rx8 y si la verdad es q lo vende barato,compraselo tu ahora q puedes , porque con ese precio se lo quitaran de las manos, quiere un gt-r 34? joder no esta tonto no jeje , buena maquina se quiere pillar .SALUDOS

  • MAKAKO

    Hombre si puedo se lo compro solo qestoy en paro desde hace 3 meses con 1 niña de 1 mes por eso quiero vender el mio si no pedia 1 prestamo y para mi el rx8 y para mi mujer el punto q estoy contento con el y lo q anda pero no es lo mismo.

    UN SALUDO.

    VAMOS A VER SI LLEGAMOS POR LO MENOS A 150 Q SE ENFRIA LA COSA

  • Anónimo

    de qué estais hablando? de tener deportivos en estos tiempos de crisis e inestabilidad laboral? sabeis porqué no compré un sti del 2004 azulito que me ofrecieron? porque era un pastón para todo…el coche en sí me salía tirado de precio, pero el mantenimiento es bestial.

    y como coche histórico deportivo noble podría ser el f40, el 288 gto anteriormente comentado tambien me gusta.

  • MAKAKO tu llevas 3 meses en paro? yo tio llevo ya 1 año en paro y no veas,no no no te pilles el coche entonces y mas estando parao y con una niña, conserva el grande punto q es un buen coche,pero bueno q se le va a hacer cuando se puede se puede y cuando no pues no, yo si no tubiera coche y se me presenta una ocasion de pillarme un rx8 por 11 o 12 mil euros me lo pillaba con los ojos cerrados aunque solo fuera para cogerlo en fin de semana y algun dia entre semana. UN SALUDOOO

  • ANONYMOUS habra crisis y no te digo lo contrario ,pero hay gente q no esta en crisis y se puede comprar el coche q quiera, y si te lo puedes permitir porque te vas a privar de un coche q te gusta muchisimo? ahora solo si te lo puedes permitir si no puedes no ,es logico,el sti esta guapo pero es como todo tiene su mantenimiento y claro q no sera nada barato mantenerlo

  • MAKAKO

    La verdad q el q ahora pueda si quiere se hincha de ofertones de los q se ven en internet de los q te enteras de oidas,etc.

    Ayer me comento 1 amigo q hay 1 cayenne por 32mil pero q se puede quedar mas barato y esta muy bien mantenido lo q pasa q ese tio esta ahogao (p… crisis)

  • ya ves un cayenne en 32 mil ,se nota q esta hasta el cuello de deudas, la verdad es q ahora es cuando vale la pena pillarse un coche (claro quien pueda)por la crisis, porque los coches ahora tanto nuevos como de segunda mano estan de precio muy muy bien

  • Gere

    32000€ un cayenne??? joooder, que ganga (carisimo, pero por lo que vale de fabrica)

  • Anónimo

    pero estas hablando de paro y todo, yo sin paro casi ni me lo planteo.

    un colega tiene un lancer evo 6 y cada vez que sube un puerto tiene que buscar una gasolinera…

    otro tiene un rx7 del 90 de doble turbo y más de lo mismo.

    seguros, ruedas escandalosas, aceite y anticgelante a saco…

    si no lo puedes mantener sin dificultad, no lo tengas.

    si yo ví un m3 que me quedé con ganas de cogerlo…por lo mismo que el sti…tenía un precio indecente.

    pero no es lo malo tenerlos, sino mantenerlos.

  • Anónimo

    pero una cosa que te digo ahora ves coches básicos a unos precios que te cagas, con 4 años de antiguedad.

  • heyjoe

    de atrás me sigue´pareciendo un coche fúnebre.

  • hombre ANONYMOUS esta claro q no solo es comprartelo porque el mantenimiento sera una locura y es lo normal q si te lo compras es porque puedes pagarlo y mantenerlo,yo evidentemente no me compraria un coche si no pudiera mantenerlo (por muy barato q este)y yo ya e visto coches basicos q venden y la verdad es q me sorprendo por la barato q estan

  • me encanta el volovo en especial el g55

  • Cyn

    Pues a mi me encanta el volvo c30, por delante y por detras, aunque me gustava mucho mas la parte delantera del otro, pero bueno.
    Espero algun dia poder llegar a tenerlo en mis manitas :)
    muy elegante, y sinceramente, estoy cansada de ver las calles plagadas de golfs, sciroccos, polos…porque la gente es tan estupida y se hipotecan tanto solo para fardar de coche??
    Sin ninguna duda me compraria este. Almenos no seria una mas del rebaño. ARRG

  • sidan

    Os cuento mi experiència personal con los coches, tengo 45 años y mis últimos tres coches han sido el Golf TDI 150cv, un sportback TDI de 170 cv y en la actualidad un volvo c-30 d-5 automático.
    Me quedo indudablemente con el volvo, és un encanto de coche; Con el golf tambien disfrute muchísimo y gastaba poco. El sportback fue un desastre, muchos y muchos problemas.(Nunca más un Audi en casa, PUFFFF).
    No sé si gusta o no gusta el C-30(por su parte trasera) però ya me he acostumbrado a su dinàmica y de momento me trasmite muy buenas sensaciones.Como parte negativa destacaria el maletero y un 7.6 de consumo.
    Para mi(impresión personal) anda bastante más que el sportback y un poquito más que el golf 1.9 tdi 150cv.
    Un saludo

    Un saludo