El Nissan Micra es un pequeño utilitario de tres o cinco puertas con unos cuantos años a sus espaldas. A modo de revitalización Nissan presenta un nuevo acabado para el Micra, el Acenta Plus.
Este acabado Acenta Plus añade al acabado más básico, el Visia, una buena cantidad de equipamiento y mantiene el apartado de seguridad básico, que incluye airbags frontales y laterales, ABS y dirección asistida. Todos los Micra Acenta Plus incluyen cierre centralizado, ordenador de viaje, aire acondicionado y retrovisores calefactados. Estéticamente la única diferencia con el de acceso reside en los paragolpes pintados en el color de la carrocería o las llantas de aleación de 16”.
Lo más interesante del Acenta Plus reside en el sensor de aparcamiento, en el equipo de sonido con conexión Bluetooth y entrada auxiliar y, especialmente, en el navegador GPS integrado Nissan Connect, que cuenta con una pantalla de 5” situada en la consola central. El interior queda mejorado además con el cuero que recubre el pomo del cambio o el volante.
Nissan oferta tres motores para el Micra Acenta Plus, todos en un rango de potencia muy similar. El más básico es el gasolina 1.2i de 80 CV, con un consumo de 5.9 litros/100 km de media. Por encima está el otro motor gasolina, un 1.4i de 88 CV, y un ahorrador bloque diésel 1.5 dCI de 86 CV. Ambos ofrecen un consumo de 6.3 y 4.6 litros/100 km respectivamente. Aunque por defecto llevan cajas de cambio manuales, los dos gasolina pueden acoplar una transmisión automática.
El Nissan Micra Acenta Plus más asequible arranca en los 13.500 euros junto al motor de gasolina 1.2i de 80 CV.
Nissan Micra 3p 1.2i 80 CV Acenta Plus – 13.500 euros
Nissan Micra 5p 1.2i 80 CV Acenta Plus – 13.500 euros
Nissan Micra 5p 1.4i 88 CV Acenta Plus – 14.400 euros
Nissan Micra 5p 1.2i 80 CV automático Acenta Plus – 14.800 euros
Nissan Micra 5p 1.4i 88 CV automático Acenta Plus – 16.200 euros
Nissan Micra 5p 1.5 dCI 86 CV Acenta Plus – 15.450 euros
Al Nissan Micra lo hemos analizado frente al Peugeot 206 Plus intentando valorar cuál de ellos era el más adecuado como segundo coche.
Vía: Nissan
En Diariomotor: Nissan Micra 25 Aniversario | Nissan Micra 2007
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