Aptera 2e, primera imagen filtrada del modelo de producción

 |  @davidvillarreal  | 

Si existe un automóvil que pueda asegurar con total rotundidad que es ecológico, ese es el espectacular Aptera 2e, un vehículo futurista de tres ruedas que por sorprendente que resulte está más cerca de comercializarse que nunca, tanto que ya podemos contemplar la primera imagen del modelo que llegará al mercado a finales de año en Estados Unidos.

El Aptera 2e basa su éxito en una aerodinámica privilegiada, lograda por la experiencia de la marca en el campo de la aeronáutica, unida a un peso extremadamente ligero de tan solo 680 kg. Con estas características este futurista biplaza garantiza que el consumo de energía será el mínimo posible.

En principio se comercializará con una versión completamente eléctrica que disfrutará de una autonomía cercana a los 200 km, a la que se le podría unir una variante híbrida con un pequeño motor diésel de 12 CV de potencia con el que se podrían obtener unos consumos en torno a 0,78 litros/100 km.

En esta primera fotografía filtrada nos podemos fijar en que el Aptera 2e ha adquirido detalles que lo van acercando a las necesidades de un vehículo de producción, sin desmerecer el espectacular diseño de los primeros prototipos. Podemos apreciar que las puertas han cambiado, la luna trasera ha aumentado su tamaño, así como la forma en general de la trasera y el eje de la rueda trasera que tienen la apariencia de la quilla de un barco y que ahora dispone de unos nuevos grupos ópticos.

Habrá que estar atentos, ya que este automóvil futurista que parece venido de otro planeta, no tardará demasiado en venderse en California (Estados Unidos) a sus primeros compradores, que según ha asegurado la marca ya se cuentan por miles.

Aptera Typ-1 Concept

Vía: Apteraforum
En Diariomotor: Aptera Typ-1 Concept | Loremo, un vehículo ultraeficiente y con nuevo diseño

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  • Anónimo

    SE ME HACEN MUCHOS KG PARA SER BASADO EN LA AERONAÚTICA, SI VA A TENER SÓLO DOS PLAZAS Y REDUCIDAS.

    POR LO MENOS YA SON 200 KM DE AUTNOMIA

  • dmptuning

    Parece mentira que al final el Aptera salga a producción, un rayo de luz en estos tiempos sombríos.

    A simple vista se aprecia los cambios. Es algo más corto, ligeramente más alto, y ha mejorado el carenado de la rueda trasera, ahora es mucho más aerodinámico (y menos doloroso para la vista, todo hay que decirlo).

    Ahora falta saber el precio, molaría claro que costase como el Channa Benny (12.000€), pero seguramente sea similar a los 28.000 del Volt, al menos las primeras unidades.

    Salu2

  • macz

    Yo me apunto, quiero uno! :D

  • @dmptuning Pues si los precios son los que se están rumoreando tampoco te creas que será tan caro…

    Según se comenta la versión más básica no llegara a 20.000$ (unos 13.600€ al cambio).

  • lelazo

    vaya d mierda d coches nos speran… nunca abera 1 como 1 buen gasolina…

  • lelazo

    vaya d mierda d coches nos speran… nunca habera 1 como 1 buen gasolina…

  • lelazo

    joer como se ralla esto xd

  • dmptuning

    “Según se comenta la versión más básica no llegara a 20.000$ (unos 13.600€ al cambio).”

    O.O Me lo pido pa reyes XD. Además exclusivo va a ser un rato…

  • Yo creo que me espero a los eléctricos mas convencionales jajaja

  • rauliyo

    Feo es un rato,poco practico. Un coche electrico si,pero no lo veo muy interesante para ir por ciudad. Si quieren que la “multitud” consuma este tipo de vehiculos ya se pueden poner la PILAS, porque vaya trasto mas feo.

  • DaikuNo

    algo q no termino de entender, es como no se obliga desde las comunidades utonomas, via ley organica, q los municipios de cierta poblacion tengan todos sus taxis y coches oficiales (menos los de policia) de este estilo.

    Coches baratos, de bajo o muy bajo mantenimiento, seguramente igual de cómodos q un audi y, sobre todo, los más ecologicos.

  • dmptuning

    Porque eso no da dinero Daikuno, así de triste…

    Un Loremo o un Aptera de coche oficial? Y los “menestros” preguntarán por la seguridad, y aunque sea igual o mejor, mentirán y usaran su excusa para seguir llevando los Paethon, A8, BMW Serie 7 y Clase S blindados.

  • alevcber

    Pero por Dios…. Seguro que los diseñadores estuvieron jugando mucho al starcraft.

    Yo aprecio las ganas de hacer bien al planeta, pero con esto sera muy difícil, aunque de cierto tiene que es un comienzo, pero ¿por qué no empezar por un buen diseño? agradable a la vista, para esto prefiero una moto eléctrica con vidrio completo, igual lleva dos personas y “algo” (por no decir casi nada) de equipaje