Mazda MX-5 Anniversary Edition

 |  @omiguel  | 

Mazda tiene prevista otra edición especial bajo el tintero y que también se presentará en el Salón de Ginebra. Se trata del Mazda MX-5 Anniversary Edition que, como su nombre bien indica, llega para celebrar las dos décadas de vida del cabrio y de paso hacer una buena caja para Mazda.

Sólo viendo las imágenes es difícil darse cuenta de que cambie algo por fuera en comparación el Mazda MX-5 Sportive que probamos hace unos meses. Al igual que éste trae una parrilla con borde cromado, manetas cromadas y llantas de aleación de 17”. Lo que sí es original de esta edición son los logos “20th Anniversary” que lleva en las aletas y el color azul Aurora Blue con el que se puede escoger, junto al rojo True Red y al blanco Crystal White Pearl. Aunque estas fotos no lo dejan ver, en el interior hay elementos decorativos en el mismo color que el de la carrocería.

Mazda MX-5 Anniversary Edition

La edición especial se monta únicamente en la versión de techo de lona con el motor gasolina 1.8 litros de 126 CV de potencia. Con este propulsor el MX-5 puede rodar muy cerca de los 200 km/h y hacer un 0-100 km/h en 9.9 segundos. Como no dicen nada del equipamiento podemos suponer que se basa en el acabado Active+ del MX-5, que es el que se monta en España con este motor, y que trae control de estabilidad, climatizador automático, volante y cambio en cuero o radio CD-MP3 entre otras cosas.

Sólo habrá 2.000 unidades del MX-5 Anniversary Edition que se repartirán proporcionalmente por todos los países europeos en los que Mazda tiene presencia. Cada una de ellas tiene su número de serie correspondiente grabado en las placas metalizadas situadas en los umbrales de las puertas. En el mismo evento suizo Mazda también mostrará el nuevo Mazda 5, el lavado de cara del Mazad 6 y los motores SKYG y SKYD.

Mazda MX-5 Anniversary Edition

Vía: Mazda

En Diariomotor: Mazda MX-5 Roadster Coupé 2.0 de 160 CV a pruebaMazda MX-5

Lee a continuación: Mazda MX-5 Superlight, así se construye un prototipo

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  • Urbyle

    que bonito es el mx-5 lo tiene todo, es bonito, fiable, te da prestaciones, tiene historia, vamos que es una leyenda.

  • runaway

    Este coche segun va pasando los años mas bonito me parece, los pequeños cambios realizados son perfecto y ese color azul es muy bonito

    Saludos

  • X

    es muy bonito si, supieron corregir esa chispa que perdió el miata al pasarse a faros fijos por las nuevas leyes de automoción, sin duda uno de los pocos coches japoneses que se mantienen en el mercado como es debido y sin sufrir europerizaciones ni bajadas de pantalones como por ejemplo el imprezza, el civic europeo o el gtr.

  • harper356

    Sí, Un Lotus Elan, genial.

    El único pero del modelo son los arcos antivuelco. A ver cuándo subsanan el tema.
    de todos modos, es cierto, en cada evolución va madurando mejor. Un saludo.

  • Pingback: Mazda MX-5 Black & Matte Special Edition, sigue el 20 aniversario — Diariomotor()

  • Alfa_tengo

    Mi coche preferido, por línea, prestaciones y comodidad…PERFECTO!!!! yo quiero unooooooooo