Nissan Murano, cambio de cara radical para el diésel

 |  @omiguel  | 

Allá por el mes de marzo anunciamos que el Nissan Murano tendría para el mes de septiembre un nuevo motor en su gama, un diésel dCI de 2.5 litros y 190 CV de potencia. Resulta que para poder ofrecer la refrigeración necesaria al motor han tenido que “reformatear” su cara y con ello trastocar en parte la esencia del SUV.

La parte delantera del Murano agranda la boca de refrigeración, acercando de paso el parachoques al suelo, y por el camino cambia ligeramente el diseño de la calandra. Puede que este detalle, que es más estético que necesario, lo hayan modificado aprovechando la ocasión para darle un nuevo aire. Igualmente ha ocurrido con los faros antinieblas que se insertan en el frente con una decoración diferente.

Sobre el motor turbodiésel poco hay que decir. Es un bloque dCI de 2.5 desarrollado por Renault y Nissan que entrega 190 CV de potencia. Su elevado par, que alcanza en su cota superior los 450 Nm, junto con su contenido consumo (8 litros/100 Km de media) lo convierten en una opción muy válida frente al V6 de gasolina. Usará un cambio automático de seis relaciones y tracción integral All Mode 4×4 sin posibilidad alguna de elección.

Nissan Murano 2010

Nissan Murano actual

Desde luego el movimiento de Nissan es bastante atrevido pero puede salirle bien. Diferenciar estéticamente la versión diésel de la de gasolina puede funcionar si la primera es suficientemente atractiva. Hay que tener en cuenta además que Nissan calcula que un 90 % de todas las ventas europeas del Murano se harán con el motor dCI.

La pregunta es sencilla, ¿os gusta más este diseño para el dCI o el clásico del Murano?

Nissan Murano 2.5 dCI 2011

Nissan Murano

Vía: Carscoop

En Diariomotor: Nissan MuranoNuevo motor diésel 2.5 dCi para el Nissan Murano

Lee a continuación: Nuevo motor diésel 2.5 dCi para el Nissan Murano

Solicita tu oferta
  • SeaTmotorSpport

    Precioso los Nissan cada dia me gustan mas.

  • madmux

    a mi siempre me gusta mas el diseño del primer murano, cada vez lo veo mas tuneado!!

  • fersan

    Hermosa la murano…de una X3, mil veces una murano,hermosa!!

  • YO

    Creo que esta motorización, tan esperada por una parte por posibles compradores, y por otra, por el tiempo en el mercado del propio modelo, ha llegado bastante tarde.
    Por otra parte, seguro que con esta versión, gana un buen puñado de ventas, para un modelo muy atractivo, bien acabado y con un precio competitivo. sin lugar a dudas, estamos ante un SUV diferente por estilo, algo de agradecer y mas para un modelo con unos pocos años a sus espaldas.
    Yo tambien pienso, que antes del lavado de cara, era igual de atractivo o mas que este, al menos por la trasera.

  • zamu

    El diseño es claramente más “deportivo”, por lo que lo considero más al gusto europeo… Yo sin duda lo prefiero. El gasolina es más “clásico”.

  • Urbyle

    que miedo mirar por el retrovisor y encontrarte a ese frontal tan agresivo, me gusta.

  • dmptuning

    Parece más un kit de paragolpes más que otra cosa, tanto como “radical”…

  • Anónimo

    miedo es la palabra pero de feo.

    el primero estaba mejor.

  • jmt46

    Con lo bonito que era antes… le ha pasado el efecto tribeca.
    el motor mejor el 3.0 dci anda…

  • Matt

    Cada dia me gustan menos las formas de NISSAN

  • fabris

    Siempre me gusto el murano, y en este caso me gusta la trompa mas agresiva.

  • Usuario

    El gasolina es mucho mad bonito, se Han cargado un coche precioso
    Un saludo

  • manolo

    fersan esta claro que no tienes idea de lo que es una x3. saludos

  • Sergio

    No pasa nada, quien lo compre será porque le guste y si no, para algo existe el Aftermarket

  • stfno

    enverdad yo adoraba la anterior murano bueno hasta haora me gusta tanto por afuera como por dentro perosu nuevo modelo me decepciono un poco la parte rasera es cmo un carro chino q ppaso con la bella y original murano?

  • GARY05. Lapizmusic.com

    diesel mas agresivo

  • Beck

    Este sí que mola, no el Juke ese que es más feo que pegarle a un padre con un calcetín sudao.

  • sital

    El nuevo es más radical. El diseño de la parrilla superior me gusta más al del modelo de gasolina.

  • NAN

    Me gusta el rediseño, es muy atrevido pero sin afear el conjunto.

  • AUTOMEX

    La verdad la primera generación era muy bonita y vanguardista este nuevo diseño esta horrible tanto el frontal como su trasera……y del diésel ni hablar mas operado y mas feo………..

  • Pingback: A vueltas con el Murano descapotable: se presentaría en Los Ángeles — Diariomotor()

  • Pingback: Nissan Murano CrossCabriolet — Diariomotor()