Así es el Citroën DS3 WRC

 |  @sergioalvarez88  | 

El vehículo que os mostramos en las imágenes es el futuro Citroën DS3 WRC, que reemplazará al actual Citroën C4 WRC en un futuro próximo. Su introducción coincidirá con el cambio de normativa de la FIA, que exigirá motores 1.6 turbo en lugar de los habituales 2.0 turbo, con el objetivo de dar un giro medioambiental a la competición. Permitidme no comentar este aspecto, es el equivalente a hacer más respetuoso a un Cadillac Escalade lanzando una versión híbrida que a pesar de que lleva un 6.0 V8 bajo el capó tiene un motorcito eléctrico de 20 CV.

Críticas personales aparte, el DS3 WRC de las imágenes está construido sobre las especificaciones R3T, pero en lugar de un motor con 210 CV y 350 Nm lleva un 1.6 turbo más desarrollado con al menos 280 CV de potencia y cerca de 450 Nm de par máximo. Es un motor desarrollado a partir del habitual 1.6 THP de PSA-BMW, pero modificado hasta la médula con todo tipo de refuerzos internos y piezas específicas de competición, imposibles de ver en un Citroën DS3 de calle. Llevará tracción total permanente y una caja de cambios secuencial de seis velocidades.


Aún así, ya que la introducción de estas normas no será efectiva hasta 2013 por el momento empleará una versión descafeinada del 2.0 turbo del C4 WRC para sus sesiones de prueba. Otro toque especial de este DS3 WRC será el impresionante kit de carrocería que lleva, ensanchado hasta los límites de lo posible (atentos al tren delantero), y dotado de enormes aditamentos aerodinámicos como el gran alerón trasero. Es importante que la aerodinámica del coche sea efectiva para todos los tipos de superficie sobre los que se desarrolla el piloto.

El prototipo ha sido espiado con configuración de asfalto y con Sebastian Loeb tras el volante, previsiblemente en Francia.

Vía: Autocar
En Diariomotor: Citroën DS3 R3 | Mini, en el WRC desde 2011 de la mano de Prodrive

Lee a continuación: Citroën DS3 amplía personalizaciones con su colección de verano

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  • Anónimo

    no está mal.

  • kikorro

    me gusta mucho, por que no salen a la calle coches asi? aunque solo sea exteriormente?

  • sital

    ¿Cuánto pesará? ¿Lo mismo que un WRC actual? ¿1230 kg?

  • Sergio Álvarez

    @sital: aún es pronto para saberlo, pero es previsible que sí.

  • Anónimo

    por lógica debería, como el 206 wrc que pesaba lo mismo que otros que ocupaban mas.

  • ano-nimo

    @kikorro intenta homologar ese alerón… xD

  • kikorro

    jajaj vale, el aleron lo entiendo… (que tampoco) pero me referia sobre todo al kit de ensanche, llantas, suspensiones rebajadas etc
    Luego sacan coches para que cualquier preparador rebaje 3cm la suspension y monten mejores neumaticos, por que no hacen directamente un coche asi? todos lo querriamos no?

  • rayco007

    que lastima que el mundial de rallies sea de 2 marcas y equipos privados! porque antes disfrutaba uno cuando habian 5 o 6 disputandose el mundial!

  • Juancho

    Eso es verdad lo que dicen arriba,es realmente triste la situacion del WRC.Se supone que esto es para abaratar y al final seguimos en la misma: solo dos competidores.Otras competencias como el IRC (que es lo mas parecido a la WRC futura),la WTCC y un par mas tienen son de la misma homologacion (S2000) y tienen muchos mas competidores y en consecuencia mas competencia.Es bastante extraña la situacion de la WRC.Ojala el espiritu que le reconocio a la WRC como un tercer lugar en las competencias (despues de la F1 y Prototipos a mi pensar) vuelva,osea los Grupo B.

  • Pingback: Nuevo Citroën DS3 WRC | Catálogo Motor()

  • rallyteam

    buenas, hace tiempo que no escribia en esta pagina. Respeto a las marcas inplicadasen el WRC desde luego es una pena que solo esten incritas dos marcas que son citroen y ford, porque tambien hay muchas marcas que sacan S2000 pero luego no participan, solo lo hacen con clientes pribados que es el caso de fiat, wosbagen ( lo e escrito mal jejejeje), peugeot,mini (que esta en proiecto), toyota,skoda, honda, proton y luego que mitsubisi y subaru que tambien podrian sacar un S2000, y algunas marcas mas.

    Espero que cambie un poco esto en el WRC y que sino la fia aga algo por este campeonato, que parece que solo esiste la formula 1, y que muchos campeonatos mas!!!

    SALUDOS!!

  • rallyteam

    no e opinado nada sobre el CITROEN DS3 WRC, que parami es muy wapo al iwualñ que el ford fiesta, aunque si me dan para elegir uno de los dos me quedo con el ds3, benga asegir bien.

  • Anónimo

    aquí en el irc ví los suzuki, peugeot,skoda y ford.

  • macz

    Me gusta mucho en verdad, ya quiero verlo en acción.

  • Megmag

    Este esta mas guapo que el DS3 normal ni que decir ya que la luces diurnas del de calle se las podian haber metido en el culo los de citroen y el pilar B por lo mismo.

    Tengo ganas de verlo en accion este DS3.

  • barkley

    a alguno le hacen falta unas clases de ortografía…