Mercedes GLC, así podría ser el rival del BMW X1

 |  @davidvillarreal  | 

Los crossover están de moda. Cada vez son más las marcas que optan por aprovechar la plataforma de un compacto, adaptarla con unas suspensiones más altas, rasgos deportivos y una aptitud campera recortando distancias con los todocaminos. En este sentido uno de los casos más representativos es el del BMW X1, que a juzgar por las filtraciones que vamos conociendo desde hace meses, próximamente podría tener un rival con la estrella de Mercedes-Benz.

Próximamente será presentado el nuevo Mercedes Clase A, que también compartirá plataforma con el nuevo Clase B. Pero Mercedes-Benz podría ir más allá en sus intenciones y podría incluso presentar un pequeño coupé y un pequeño crossover por debajo del actual GLK. Hay quien se atreve incluso a asegurar que en Stuttgart ya le han puesto nombre, el Mercedes GLC podría llegar a los concesionarios en 2013 con un aspecto similar al de la recreación de Autocar.co.uk que ilustra este artículo.


Mercedes BlueZero Concept (2008)

Los primeros rumores apuntan a un Mercedes GLK recortado y rebajado. Su diseño estaría inspirado en el prototipo Mercedes BlueZero Concept de 2008. Al emplear la plataforma MFA (compartida con los nuevos Clase A y Clase B), es probable que se ofrezca en dos versiones de tracción delantera y tracción total.

Se espera que equipe la nueva generación de motores de gasolina de 1.8 litros, turboalimentados y con inyección directa, con potencias entre los 168 CV del hipotético GLC200 CGI y los 201 CV del GLC250 CGI. Respecto a los diésel oscilarían entre los 120 CV del 1.6 GLC180 CDI y los 204 CV del GLC250 CDI.

Todas las mecánicas estarían disponibles de serie con un cambio manual de seis velocidades y opcionalmente en las mecánicas más potentes con un cambio automático de doble embrague de seis velocidades. También se espera que incorpore medidas de ahorro de combustible como parada y arranque automáticos, recuperación de energía de la frenada y dirección asistida eléctricamente.

Vía: Autocar.co.uk
En Diariomotor: Mercedes GLC, rumores de un SUV coupé | Mercedes Clase A 2012, a la vista su maqueta

Lee a continuación: ART Mercedes-Benz G Streetline Edition Sterling, el horror

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  • loko

    no esta mal!

  • Matt

    Parece un SUV del Seat Ibiza

  • BMWfan

    Va a se tracción delantera y la ven a vender al mismo precio que el x1 trasera

  • BMWfan

    Va a se tracción delantera y la ven a vender al mismo precio que el x1 trasera

  • Pues bienvenido sea…cuando salga :)

  • Anónimo

    Me gusta más que el GLK!!

    • Javitoferr

      De acuerdo; creo que el MB GLK salió desfasado al mercado… Ahora, el mercado busca más SUV de tamaño peque.: BMW X1. Otro que va a desfasarce es el futuro AUDI Q3, tanta filtración ya cansa…

      La recreación toma como base posiblemente un HYUNDAI IX35.

  • Andue

    Ami tambien me gusta más que el GLK, mucho más. La recreación de arriba es belleza, la delantera del CLS en SUV wow!

  • Japo

    Que pasada de recreacion

  • German-lexu

    parece algun hyundai x35 ,santa fe

  • Pingback: Anónimo()

  • cuore sportivo

    es musculoso

  • Xofa

    No mas mierda al mercado! estoy cansado de ver “utilitarios” con 3cm mas de altura.

  • gt5

    Además que si nada más que se empeñan en hacer mierdas de estas

  • ramon

    la recreacion es muy bonita,pero deberian mejorar algo y es que parece que esta doblado en el costado

  • Juancho

    Yo lo unico que espero es que el futuro Clase A sea un compacto o un mediano (no se realmente en que cual de los dos segmentos lo van a encajar los de Mercedes) como Dios manda y no un mini-monovolumen a precio de Serie 1…

    O mas bien un Mercedes como dios manda seria la frase correcta….

    • Toxirian

      El Clase A tiene su público que nada tiene que ver con el que compra un Serie 1 o un A3; verás pocos Clase A en una obra o en un polígono. Sin embargo, en el parking de mi bufete hay unos cuantos que son el segundo o tercer coche de alguien que ya tiene un Mercedes “de verdad”. El Clase A se vende muy bien y además no desacredita a la marca porque no cae en manos de gente que le dé mala imagen al contrario de lo que ocurre con el Serie 1 o el A3. Mercedes no va a abondanar el concepto. Otra cosa será que sumen más modelos, pero no creo que vayan a competir por ganarse a los peones de obra o a los poligoneros como clientes… más que nada porque estos ya tienen bastante con evitar que les embarguen su Serie 1.

  • No creo que el producto final se parezca demasiado a esta recreación. No parece un producto de Mercedes

  • Pingback: Así sería el nuevo Mercedes GLC | Catálogo Motor()

  • slayer

    Toxirian lleva algo de razón, pero si los poligoneros llevan A3 y Serie 1 (sobre todo A3), los que llevan un golf qué son? Y los del Seat León ya ni te cuento…

    Por cierto, también podemos decir que Mercedes siempre ha sido de horteras y gitanos… según como se mire, hay mucho poligonero con Mercedes también.