Ya hay 40 interesados por el nuevo Lancia Stratos

 |  @vfdezd  | 

Una de las novedades más sonadas de 2010 fue la resurreción del mítico Lancia Stratos de la mano de Pininfarina, tras recibir un encargo de un afortunado cliente. No ha sido presentado en ningún gran Salón, pero su impacto ha sido tal que todos los aficionados al motor ya lo conocen. Y también saben de su existencia varias acaudaladas personas que desde un principio mostraron su interés por hacerse con una unidad.

Poco después de ser desveladas completamente sus especificaciones, hace poco más de dos meses, comenzaron a aparecer rumores de todo tipo acerca de la posibilidad de que Pininfarina fabricara una limitadísima tirada para atender a las numerosas muestras de interés mostradas. Por supuesto, en este caso contaría con el beneplácito de Michael Stoschek, el cerebro de esta resurrección. Al parecer, ya hay 40 personas que estarían encantadas de poder hacerse con una unidad.

Lo más sorprendente quizá sea que las muestras de interés se han recibido de rincones de todo el mundo, a pesar de que el vehículo ni siquiera ha salido de Europa. Es más, el Lancia Stratos original se labró su enorme fama principalmente en las carreteras europeas, y el hecho de que gente de otro continente codicie este modelo demuestra que su enorme efectividad le hizo ganar adeptos en todo el mundo, y que su rendimiento sigue estando fuera de toda duda.

Se especula con que el precio establecido por Pininfarina para esta supuesta venta exclusiva asciende hasta los 400.000 euros, de los cuales 100.000 euros serían dedicados a adquirir el Ferrari F430 sobre el que se basa el modelo. Se calcula que el coste de desarrollo del new Stratos ha sido de unos 3 millones de euros, por lo que tanto Stoschek como la casa italiana podría recuperar una buena parte de la inversión realizada en este ambicioso proyecto.

¿Tiene futuro este rumor? En principio suena apetecible tanto para los precursores del modelo, como para los posibles compradores e incluso para los aficionados de a pie como nosotros. Durante febrero y marzo, la única unidad construida será ofrecida a los principales medios del motor europeos para las correspondientes pruebas, y en este tiempo esperan captar aún más clientes que ayuden a hacer más viable este proyecto de fabricación en forma de pequeña serie.

Vía: CarScoop
En Diariomotor: Lancia Stratos, 540 CV y un grupo corto para soñar | El Stratos regresará a la competición

Lee a continuación: Premios Diariomotor 2010: los mejores deportivos

  • Michael Stoschek es posiblemente el mayor coleccionista de Stratos de mundo.
    El coche sobre el que se basa el de Pinifalina fue un prototipo que Michael presento como proyecto de fin de curso el el Imperial College de Londres y que no le dejaron presentar ya que el diseño no era propiamente suyo (sino de otro alumno mucho mas eventajado que él) y le hicieron presentar otro, así que se lo cedió a Pininfarina para que lo terminase.
    Michael es un enamorado de los Stratos y tiene todos los modelos menos el Stratos Zero Concep que solo hay uno en el mundo, lo tiene Lancia y no se lo venden

  • Hek

    Ya hay 41;-)

  • El comentario anterior no es Michael Stoschek sino Chris Hrabalek el k hizo el prototipo

  • http://www.classicdriver.com/uk/magazine/3800.asp?id=12758 aki teneis un poco mejor la biografia de Chris todo un afortunado

  • Xofa

    El titulo el post esta mal! haber hay 400.000 interesados, pero 40 interesados que se lo puedan permitir

    • Makako

      Es justo lo que he pensado cuando he visto el titulo,me has pillado la vez por 5 minutos.

    • usuario

      He pensado exactamente lo mismo, pero estaba desde el movil y no lo podia publicar. XD

      Un saludo

    • aún 400.000 me parecerían hasta pocos interesados….

    • Evidentemente nos referimos a interés “real” de gente pudiente que ya ha contactado con Pininfarina. Como han dicho, interesados seguramente haya más de 400.000 :D

    • sirvette

      Eso es cierto. Y también que este coche no debería valer tanto como pretenden. Como mucho debería valer lo que cuesta un Alfa 8C, 160.000€, ni un euro más. Es una auténtica barbaridad pedir tanto, pero en fin…

  • Anmr_21

    Seria interesante saber si cumple con esta noticia, y como no se van ha enamorar de este juguetito para adultos

  • X 2.0

    Me alegro de que ya haya público apra dar salida a este gran coche, han hecho un gran trabajo y no se puede pasar esta ocasión, haber si salen mas para que los precios animen.

  • ramon

    como para no quererlo!si yo tuviese el dinero tambien querria uno
    es el renacer de un mito

  • cuore sportivo

    el interior parece mas grande que el original

  • X 2.0

    Este coche en rojo corssa tiene que ser precioso, ojalá le pongan ese color en la carta.

  • Rafel

    Si me hacéis un a colecta yo seré el 41.
    Es por una buena causa ;)

    • ramon

      original comentario jaja

  • loko

    pero como no si es un cochazo!

  • Una tirada de 200 unidades no vendrían mal.

    • Juancho

      Podrian correr en rallys si cumplen 200 unidades! ;D

  • ramon

    esque este coche hace el 0-100 en 3,3 y el 0-200 en 9,7 ademas de que su velocidad maxima seguro que supera los 310
    y si tiene el comportamiento del stratos original,a mas de un porsche y ferrari deja en evidencia