Pagani Huayra Roadster, confirmada su producción

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¿Qué es un superdeportivo sin su correspondiente versión descapotable? La mayoría de coches de este exclusivísimo segmento son lanzados en forma de coupé, para posteriormente lanzar una variante cabrio que no hace sino aumentar su halo de exclusividad y las ganas de poseer uno a los mortales. Coches como el Bugatti Veyron o el Lamborghini Reventón, entre muchos otros, siguieron este patrón.

Por tanto, no es de extrañar que el novedoso Pagani Huayra vaya a seguir el mismo camino. Apenas unas semanas después de que fuera desvelado en el Salón de Ginebra, ya se ha comenzado especular con la posible llegada al mercado de este modelo, e incluso aparecieron en la red recreaciones como la que vemos arriba. El hype alrededor del supuesto Huayra Roadster ha durado poco, puesto que el mismísimo Horacio Pagani ya ha confirmado que está en marcha su desarrollo.

En una entrevista con el medio de comunicación Autoblog Argentina, Horacio confirmó que en un futuro habrá un Huayra Roadster. Ya se sabe que las cosas de palacio van despacio, por lo que aún queda más tiempo del deseado para que vea la luz. Horacio ha confirmado que llegará al mercado en aproximadamente tres años,así que toca esperar al menos hasta 2014 para poder verlo circular. Es un plazo elevado, pero estos coches sufren inferior desgaste que los modelos generalistas, por lo que su diseño y sus características técnicas seguirán siendo vigentes hasta entonces.

Aparte de esto, la entrevista también sirve para saber que el nombre Huayra no era la primera opción para Horacio Pagani, que había pensado en bautizar al coche como Pagani Da Vinci. Sin embargo, contrataron a una agencia especializada para buscar nombres para el vehículo, y finalmente el Huayra fue el elegido teniendo en cuenta que el significado de la palabra (viento) cuadra con las notables características aerodinámicas del coche.

También ha dejado caer que ya tienen más de 60 pedidos en firme por el Huayra, y que están sopesando la posibilidad de lanzar un mdoelo más asequible, algo que lleva años en la rumorología popular. Por el momento, lo único que sabemos es que el Huayra contará con su correspondiente versión Roadster, aunque seguramente acabe teniendo numerosas ediciones especiales al igual que ocurrió con el Zonda.

Fuente: WCF | Autoblog Argentina | Eurocarblog.com
En Diariomotor: Pagani Huayra | Pagani Huayra, el sucesor del Zonda despunta en Ginebra

Lee a continuación: Pagani Huayra, el sucesor del Zonda despunta en Ginebra

  • marccelo

    Espero que le cambien las llantas..parecen sacadas del norauto

  • Jeremy

    No hacen falta 100 opciones diferentes de modelos solo nesecita el coupe el roadster y la version aligerada aunque quisiera menos potencia 680 solamente y menos par 100 nm es demasiado seria mejor 650 nm sin turbos poruqe si no no podra transmitir la potencia a las ruedas siendo que es traccion trasera pero me gusta muchos es muy bonito me agradan las llantas de verdad

  • ramon

    era de esperar que este coche saliera

  • Anónimo

    me encanta este coche y su version roadster mucho mas

  • X 2.0

    A mi no me convence, tanto por dentro como por fuera yo creo que no está a la altura del Zonda, no se como el Zonda, siendo una obra maestra en todos los aspectos, puede tener un sicesor así, que ojo, no dudo que sea bueno en prestaciones, pero esteticamente creo que deja mucho que desear, sobre todo en el interior, que parece arte rococó XD