¿La locura de la semana? Un Mercedes G 65 AMG para despedir al legendario 4×4

 |  @sergioalvarez88  | 

El rumor de fin de semana tiene que ver con la Clase G de Mercedes. Muy a nuestro pesar, tras más de 30 años de producción ininterrumpida, este capaz – y extremadamente caro – todoterreno será relevado del servicio, y posiblemente reemplazado por un vehículo que no tendrá la misma alma y carisma de los auténticos Mercedes Clase G. Lo mismo ocurre con el Land Rover Defender, así que esperamos que Jeep no se decida a dejar de producir el Wrangler, porque de lo contrario vamos a tener que conformarnos con el Mahindra Tar.

Para despedir a la Clase G, se rumorea de manera fundada que Mercedes lanzará al mercado el G 65 AMG. Una versión superpotenciada y deportiva de su todoterreno. Silenciosamente, Mercedes dejaba hace unos meses de vender el G 55 AMG, pues su motor 5.5 V8 Kompressor no cumplía la normativa Euro5. Uno se plantea la utilidad 4×4 que se lo podría dar a un todoterreno superdeportivo, pero al igual que el G 55 AMG debería retener sus tres diferenciales actuables y las capacidades 4×4, aunque no se vayan a usar.

Mercedes G 55 AMG

El motor que moverá a esta bestia será el archiconocido y fiable 6.0 V12 biturbo, conocido desde hace más de una década en los modelos más caros y potentes de Mercedes. Extrapolando la denominación y potencia a la Clase G, debería entregar 612 CV y un par motor máximo de nada menos que 1.000 Nm a través de la única caja de cambios automática de cinco velocidades capaz de soportarlo. Algunos podrían tener dudas de que semejante motor quepa en el vano motor.

Y cabe, porque Brabus ya lo ha transplantado en varias ocasiones, además de subirle la potencia a 800 CV. En cuanto a prestaciones, recordad que pesa sus dos toneladas, por lo que un 0 a 100 km/h de unos 4 segundos largos sería bastante esperable. En cuanto a la punta, por poder, podría superar los 280 km/h, pero es tan aerodinámico como un ladrillo, así que para evitar posibles turbulencias e inestabilidades lineales posiblemente se limitará a 250 km/h, o incluso menos.

Se rumorea que se producirán sólo 200 unidades a un precio de 220.000€. Recordad que son sólo rumores, la realidad, de existir, se hará esperar unos meses.

Fuente: autoblog.nl
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  •  pronto morira uno de los mas grandes automoviles de la historia, larga vida al clase g!!!

  • paganic9

     a ver cuantos van a los emiratos árabes si al final se hace realidad

  • Rafel

    “G”rande, muy “G”rande .
    Larga vida al rey.

  • wrx

    el mejor 4×4 del mundo…..:( 

  • ramon

     que pena que se deje de fabricar el que siempre he considerado el mejor todoterreno del mercado y el “inmortal´´
    un mal dia para el automovilismo
    eso si,que mejor manera de despedirlo que con un 65 amg,vaya tanque

  • X 2.0

    Un gran 4×4, no creo que hagan un sustituto igual y con la misma robustez para este coche, los todoterrenos buenos se deberían de seguir haciendo con los patrones de este. 

    Ojalá hagan ese G 65, me parece un broche final para un gran coche que no ha hecho mas que hacer historia y dar buenos resultados, y por ventas no creo que haya problema, como se comenta por arriba la mayoría seguramente irán a parar a Arabia Saudí, Qatar, Dubai, Bahreim…

    • focarfa

      yo solo he visto uno en mi vida, se estaciono al lado e mi coche y me dio verguenza

      • X 2.0

        Yo la mayoria que he visto han sido modelos de hace 10-15-20 años…
        El tio de un amigo mio compró uno de segunda mano con 10 años y no le salió barato la verdad… 

  • Poco a poco los todoterrenos funcionales desaparecen, y nos invaden los SUV’s, miniSUV’s, Monovolúmenes compactos y demás basurilla…

    Hasta siempre, clase G.

  • jorge

    Esperemos que no sea cierta su desaparición, es mi todoterreno favorito, porque realmente es un todoterreno, queda bien en la ciudad en el campo o aparacado frente a una discoteca. Siempre que veo uno me hace girar la cabeza y si además se esucha un bramido del G500 me quedo admirándolo un rato y ni que contar del 55….

  • jorge

    Esperemos que no sea cierta su desaparición, es mi todoterreno favorito, porque realmente es un todoterreno, queda bien en la ciudad en el campo o aparacado frente a una discoteca. Siempre que veo uno me hace girar la cabeza y si además se esucha un bramido del G500 me quedo admirándolo un rato y ni que contar del 55….

  •  200 unidades de ese majestuoso mastodonte V12: 100 para Abu Dhabi, 50 para Dubai, 40 para Arabia Saudita, 2 a raperos y el resto al Sultán de Brunei.

  • Albinus

    Adiós Gelanderwägen, rey del campo. Tus adeptos y tus admiradores no te olvidaremos 

  • Veyron53

    Muy buena despedida

  • Agricultor

    por zonas rurales se ven bastante, estos mercedes. conozco un tipo que tiene 2 clase G, el 270 cdi y el 4.0L 250cv , debe ser un pasote  conducirlo por caminos

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