Este es el siguiente Ford Focus ST que se comercializará en España

 |  @omiguel  | 

Mucho se ha hablado del Ford Focus ST que dentro de unos meses llegará al mercado. Se ha comentado mucho sobre su aspecto, sobre qué partes iba a conservar respecto a aquel Focus ST de pre-producción que nos enseñó Ford a finales del año pasado.

No ha hecho falta esperar a nada porque la misma Ford nos lo ha confirmado: el Ford Focus ST tendrá el mismo aspecto que el que nos presentaron. Salvo pequeños detalles propios de la adaptación a producción este ST será el que se pasee por las calles. Tal confirmación nos ayuda a quedarnos tranquilos con algunos de los detalles más deportivos que lucía el primer Focus ST que nos enseñaron.

La estética naranja y las famosas llantas de aleación con las “Y” traen de vuelta al Ford Focus II ST a un coche como el Focus del que se ha dicho que evolucionó a “algo demasiado serio”. Lejos de opiniones ajenas el Focus ST, el tope deportivo a la espera de que salga un nuevo Focus RS, tiene una buena condimentación picante.

Interior del Ford Focus ST: calidad y cantidad

Colocar asientos deportivos en un coche como el Ford Focus no tiene demasiado mérito, ni tampoco añadir cuero o Alcantara para mejorar el tacto en las manos o tejer con costuras del mismo color que el de la carrocería. Todo eso está muy bien pero también muy visto. Ahora si añades un diseño distinto para los asientos deportivos, toques de fibra de carbono bien colocados e indicadores como el de la presión del turbo la cosa cambia.

Aparte de la prueba que le hicimos al Ford Focus, como piloto en las 24 Horas Ford de este año puedo deciros que me puse al volante del coche durante bastante tiempo y no precisamente para circular tranquilo. Puedo afirmar que incluso en parado el Focus ST ofrece una atmosfera muy diferente.

¿Y el Ford Focus RS?

La misma fuente de Ford que nos confirmó el devenir del siguiente Focus ST nos comentó que a día de hoy no es probable que el Ford Focus RS tenga continuidad. Ya sabemos que esto hay que tomarlo de una manera constructiva, es posible que la existencia de un nuevo RS dependa del éxito del ST. Éste a su vez dependerá muy mucho de cómo lo sepa vender Ford y de su precio, que todavía no se conoce.

En Diariomotor: Ford Focus ST 2011 | Ford Focus ST 2008

Lee a continuación: Ken Block DiRT 3 Gymkhana: mucho ruido y pocas nueces

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  • suzuddis

    No lo veo muy deportivo esteticamente….

    • Bravo

      Sigo diciendo que una version 3 puertas le haria ganar muchos enteros, sobre todo en este tipo de versiones

  • Anónimo

    Lo siento, pero me parece sencillamente horrible. Y en ese color, más aún.

    • Irema_gp8

      estoy totalmente de acuerdo contigo,menuda cagada.el anterior era mas bonito

  • enzo099

    Para mi, como el RS de primera generación no hay nada. Este no lo acabo yo de ver… aunque en persona puede que se vea diferente, tambien me pasa con el normal.

  • Tin88_

    porc cierto la frenos son chatarrilla por lo menos que quiten la pegatina de la marca

    • luisito

      veo que eres probador de ford y yo no lo sabía, realmente seguro que frena mejor que tu seat panda, saludos.

  • Manolete

    Porque se ha empeñado Ford en aumentar la oferta de monovolumenes? Oh wait… si es un focus!! Y mira las llantas son un modelo orginal nunca visto en Ford!!!

  • anonimo

    Lo unico que me deja claro esta entrada es la falta de criterio y de fundamento de la mayoria de cometarios.  Que facil es criticar en este pais.

    • Anónimo

      No hay criterio en lo que a gustos se refiere. ¿Qué criterio tiene alguien cuando dice que el verde es su color favorito?
      Si el coche me parece feo, me parece feo. No tengo que justificarme.

  • Rafaman93

    lo que a mi verdaderamente me gustaria en estos compactos deportivos seria que se arriesgasen a hacer un traccion trasera, o por lo menos un traccion total.

    • enzo099

      El RS de primera generación era tracción trasera. Donde yo vivo hay uno y, por lo que comenta el dueño, la mitad de la potencia se la deja patinando en el suelo… lo mejor sería tracción total.

      • Bravo

        Que el focus RS de primera generacion es trasera???
        de donde sacaste eso?

      • Anónimo

        El primer RS es delantera 100%, eso si, con un diferencial Quaife de cagarse por la pata abajo. Un amigo mío lo tenía ;)

        • enzo099

          Teneis razón, rectifico, era delantera. Pero entonces por aquí tenemos un RS con un injerto peculiar, porque a este lo he visto con mis propios ojos haciendo trompos, y era trasera.

          • Bravo

            creo recordar que hubo algunas preparaciones que lo hacian de traccion integral, pero ahora no estoy seguro

          • Bravo

            creo recordar que hubo algunas preparaciones que lo hacian de traccion integral, pero ahora no estoy seguro

  • Rafel

    Mira, pa llevar a la family dándole un poquito de cañita.
    No me gusta na de na este modelo.

  • X 2.0

    Horrible, solo me gusta el acabado tapizado y bordado del salpicadero. Podian haber dejado el naranja ST, que aparte de bonito ya era el color insignia de esta versión.

  • Pablo

    Pues a mi me parece un poco… ¿macarra?, si ese adjetivo le puede ir bien.

    No se si es el color, el alerón tan basto o esa tapicería (que de bonita no tiene ná) pero a mi no me convence. Y mira que creo que el uevo focus es un buen coche…

    Es mi opinión.

  • Antonio

    Bonita Ford Transit

  • llul

    Me gusta muchísimo, el mejor Focus. Y mejor que no haya 3p, así los macarrilllas pokeros tendrán que irse a la competencia.

  • ramon

    pues a mi si me gusta,aunque tambien pienso que deberian dejarle el naranja del anterior
    una version de 3 puertas quedaria mucho mejor para este motor
    preciosa la gran boca que le han puesto

    pd:viendo las ultimas mulas de pruebas del focus st (muy poco agresivo) esta noticia me ha dado una gran alegria

  • loko

    me lo pido en blanco y franjas azules!

  • Pingback: Ford Focus ST: novedades | Catálogo Motor()

  • Nomo-audio

    Y no saben como cuanto falta para su lanzamiento es que yo vi que salía en julio o agosto del 2012

  • Felixeduardomg

    Señores de Ford, por favor deben de modificar en la parte frontal la boca de entrada de aire, es demasiado grande y esteticamente no queda bien, deben observar que Peugeot que fue el primero en hacer estas entradas tan exageradas ha desistido de ellas en el nuevo 308 que acaba de salir. Y los pilotos traseros quedan esteticamente mal con esa terminación puntiaguda y tan ancho en el lateral de la aleta, en la versión de cuatro puertas la veo mas bonita y a la vez mas razonable. 

  • Nicolasbravo

    con llantas de 13´´, de chapa claro

  • Lici

    que coche mammamia