Hyundai Sonata, primer lavado de cara antes incluso de llegar a Europa

 |  @vfdezd  | 

En las próximas semanas se producirá el desembarco definitivo del Hyundai i40 en Europa, acompañado de su correspondiente versión familiar Hyundai i40W. Este modelo viene a ocupar el hueco dejado por el anterior Hyundai Sonata, y repredenta un enorme salto tanto en diseño como en calidad. Precisamente, la denominación Sonata se mantiene en otros mercados como el coreano o el estadounidense.

En los dos citados mercados el modelo ya lleva varios meses a la venta, y por cierto con unos resultados esperanzadores. Aunque ni siquiera hace un año que lo ofrecen, la firma coreana ya ha realizado un primer lavado de cara en Corea del Sur al modelo que, si bien puede pasar desapercibido para los que no están familiarizados con el vehículo, permite pulir ciertos elementos de diseño para ofrecer una imagen aún más atractiva. Además, en el mercado coreano han aprovechado para implantar un motor más eficiente.

Como en Europa aún no circula por las calles, resulta difícil percibir los cambios en las fotos. En la parrilla frontal se ha reducido la cantidad de terminaciones cromadas, ofreciendo ahora un aspecto menos recargado aunque manteniendo la elegancia. En la zaga, la única novedad es la introducción de ópticas con tecnología LED, una solución muy a la moda últimamente. Los retrovisores tienen un diseño ligeramente diferente y se ha añadido en opción un nuevo diseño de llantas de 18 pulgadas.

En el interior, los cambios son los típicos que se realizan en estos casos. Así, se han sustituido algunos plásticos por otros de mayor calidad y aparecen nuevos adornos e inserciones. Las luces de cortesía tienen son ahora también de tecnología LED. La dotación de serie será ligeramente mejor que hasta ahora, y el motor 2.4 gasolina atmosférico se sustituye por el 2.0 Turbo de 270 CV que ya se comercializa en EEUU desde hace unos meses.

Por el momento, estas modificaciones sólo llegarán a Corea del Sur, pero en los próximos meses también deberían llegar a EEUU. En Europa puede que los cambios ya vengan de serie cuando aterricen las primeras unidades este año, aunque el motor 2.0 Turbo tiene pocas posibilidades de comercializarse en Europa. Recordemos que el motor previsto más potente es un 2.0 de 177 CV, que se corresponde con la versión atmosférica de dicho propulsor.

Fuente: CarScoop
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  • MEE

    Pero es que el sonata europeo es un modelo sensiblemente diferenciado con batalla más corta, que no tiene nada que ver en calandra pilotos…. y supongo que interiores así que estos cambios para nada deben afectar al sonata a punto de comercializarse en Europa

    • El modelo coreano tiene diferencias respecto al i40 que se venderá en Europa, pero yo creo que se puede hacer una equivalencia. El desarrollo ha ido prácticamente en paralelo, utilizan mismo chasis, el motor 2.0 GDI de 177 CV es el mismo, y el diseño es muy similar aunque haya pequeños cambios. En el interior cambia la distribución de la consola central, pero las formas generales son muy parecidas, y el tablero de instrumentación es prácticamente idéntico. Los faros LED, los plásticos de mayor calidad y otros detalles del interior podrían introducirse en el i40, bien ahora o bien en un lavado de cara posterior.

      • MEE

        Si claro que es “casi” el mismo modelo… pero los cambios, bastante ligeros parece que afectan principalmente a aquellos aspectos que no comparten el sonata con el i40 (cromados del frontal, diferente por completo al europeo, sustitución del 2.4 atmosférico por el 2.0 turbo que no se comercializará en Europa…la zaga con tecnología LED ya estaba en el i40) y el 2.0 GDI parece que se mantiene igual…
        Que conste que la información me parece genial… lo único que no veo es como trasladar los cambios al modelo europeo.

  • el sabiio

    k asko me dan las luces tan grandes menuda mierda mas fea.. la trasera me recuaerda a un bmw 5 mas copiones inposibles

    • Kaomaza107

      Callate envidioso, si tienes coche seguro a de ser un seat,citroen,peugeot,renault o wv, marcas que andan de mal en peor. Con los diseñadores que tienen HYUNDAI-KIA  NO NECESITAN COPIAR. instruyete un poco baboso.