Hyundai i40 y Elantra, los nuevas berlinas coreanas se destapan en el Salón de Barcelona

 |  @omiguel  | 

Hyundai ha llevado dos nuevos coches al Salón de Barcelona, el Hyundai i40 y el Hyundai Elantra, siendo el primero de ellos un lanzamiento a nivel mundial. Los nuevos vehículos coreanos suponen dos nuevas berlinas que se comercializarán en nuestro país, ofreciendo al relevo al Sonata y al anterior Elantra respectivamente.

En directo el Hyundai i40 marca un antes y un después, porque a pesar de la generosidad de formas del Sonata el i40 le lleva mucha ventaja. Por decirlo de forma coloquial, el i40 es mucho más coche que su predecesor y además abandona una línea que ya ha quedado obsoleta. El que lleve la “i” de los últimos modelos de Hyundai no es casualidad, se la tiene que ganar.

El Hyundai Elantra, que en teoría será conocido en nuestro país como Hyundai i35, también supone una apuesta muy novedosa en el segmento C. Su aspecto es más juvenil que el de su hermano mayor porque lógicamente va orientado a un público diferente, que busca un diseño más original y no quiere pasar de un tamaño como el del Ford Focus Sedán o el Skoda Octavia por poner un par de ejemplos.

Al lado del Hyundai i40 y del Elantra se encontraba la versión familiar, Hyundai i40W, de la que ya dimos buena cuenta tras nuestro paso por Ginebra. Es un coche familiar y espacioso con la misma esencia que el i40 sedán. Tristemente ni el i40 ni el Elantra estuvieron abiertos por lo que no pudimos entrar en ese obligado contacto con el interior, pero podemos tomar como referencia el i40W.

i40salpicadero

Interior del Hyundai i40W

. Aún así, por lo visto a través de las fotografías de prensa y de lo que las lunas permitían, Hyundai sigue en un camino de mejora de diseños interiores. ¿No era esa una de las patas flojas de la marca coreana? El Hyundai i40 y el Hyundai Elantra comenzarán a venderse en otoño.

En Diariomotor: Hyundai i40, berlina coreana con sabor europeo | Hyundai i40W, el coreano más europeo está en Ginebra | Hyundai Elantra 2011

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  • Bogus

    Ford Mondeo

    • 1000aukera

       En mi opinion el frontal del i40 tiene un aire al c5, pero bueno siempre estamos sacando parecidos, la verdad es que hyundai esta mejorando a pasos agigantados en cuanto a calidad, diseño y prestaciones, habra que ver si sigue manteniendo los precios competitivos

      • Doricus

         Jajajajajajajja se parece al C5 lo que un huevo a una castaña. Bueno sí, los dos tienen 4 ruedas jajajajjajaja

      • paganic9

        estoy de acuerdo contigo pero a mi en vez de a un C5 me recuerda a un DS4

  • Javitoferr

    @Oscar Miguel: No me ha quedao claro; yo tenìa entendido que el I40 serìa el relevo del ELANTRA, el del SONATA esl I45 y el que se supone es el ELANTRA, serìa el I25 o ACCENT (Foto Nº 2, coche blanco) Disculpame si me equivoco, pero esta renovaciòn de HYUNDAI aunque muy acertada, es muy confusa por las nomenclaturas.  Un gran Saludo.

    •  Esa parecía ser la denominación final pero el Hyundai i40 es el relevo oficial del Sonata y el sustituto del Elantra debería llevar el nombre del i35. Esto último no está muy claro, en Barcelona fue la presentación europea del Elantra y no le pusieron la denominación “corta”.

      Os informaremos puntualmente :D

    • Gerardo

      i45 relevo del Sonata
      i35 relevo del Elantra
      i25 relevo del Accent 

  • Javitoferr

    @Oscar Miguel: No me ha quedao claro; yo tenìa entendido que el I40 serìa el relevo del ELANTRA, el del SONATA esl I45 y el que se supone es el ELANTRA, serìa el I25 o ACCENT (Foto Nº 2, coche blanco) Disculpame si me equivoco, pero esta renovaciòn de HYUNDAI aunque muy acertada, es muy confusa por las nomenclaturas.  Un gran Saludo.

  • I40=DS4

  • Donchamuko

    Otra vez soy yo… o el volante del Elantra es calcado de los Honda civic

  • El i40 precioso precioso tanto la berlina como el ranchera. El i35 o elantra trambién esta muy bien pero en el salón llevaba tambores en los frenos traseros. Menudo detalle no? Espero que solo sea en la gama de acceso porque vaya cagada.

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