Skoda Citigo, aquí está el up! checo

 |  @sergioalvarez88  | 

Cuando se anunció la producción del Volkswagen up! se confirmó que el más pequeño de Volkswagen era el primer miembro de una nueva familia de urbanos en el Grupo Volkswagen, de la que Skoda y Seat también serían partícipes. A falta de conocer al nuevo Arosa, Skoda nos presenta al nuevo Citigo. Su nombre inspira dinamismo urbano, una movilidad rápida y eficiente en nuestras bulliciosas ciudades. Comparte plataforma y motorizaciones con su hermano alemán, pero tiene un diseño diferente.

El séptimo miembro de la familia Skoda me parece francamente más bonito que su homólogo alemán, estrenando una bonita calandra que sin duda reconocemos como Skoda: barras verticales y una elegante franja cromada. El diseño del paragolpes es también más discreto. Además de llantas específicas, no podemos saber si Skoda ha realizado cambios en la parte trasera, ya que aún no han publicado una imagen de la zaga. Su carrocería de 3,56 metros será inicialmente lanzada con tres puertas, a finales de año.

Skoda Citigo, aquí está el up! checo

Este coche de producción – las imágenes son de un prototipo de producción – que también recibirá una versión de cinco puertas a lo largo de 2012. Es un importante pilar de crecimiento para el fabricante de Mladá Boleslav, que se estrena en el segmento A00 y espera reducir la media de edad de sus clientes, ya que cree que es un coche que triunfará entre los jóvenes urbanitas, parejas jóvenes y en general gente que valore el espacio y la practicidad sobre otras cualidades.

Recordemos, que el Skoda Citigo – al igual que su hermano de Volkswagen – tiene un maletero de nada menos que 251 litros, ampliable hasta los 951 litros si abatimos los asientos traseros. Se lanzará con dos motorizaciones tricilíndricas de gasolina y 1.0 litros de cilindrada. Con potencias respectivas de 60 y 75 CV, consumirá de manera respectiva 4,5 y 4,7 l/100 km, emitiendo a la atmósfera 105 y 108 g/km de dióxido de carbono. Habrá versiones de aún más bajo consumo, llamadas GreenTec.

En los GreenTec los consumos de ambas potencias se reducen a 4,2 y 4,3 l/100 km, ya bajando de los 100 g/km de CO2 con 97 y 99 g/km, respectivamente. Su lanzamiento se producirá en la República Checa antes de en otros mercados europeos. En cuanto tengamos detalles de precio y equipamiento os lo haremos saber, pero no diferirá apenas de los del Volkswagen up!.

Fuente: Skoda
En Diariomotor: El Volkswagen Up! se destapa en Frankfurt: sabores diferentes en forma de prototipos | Volkswagen up!, minimalismo y tecnología a la conquista de la ciudad | El Grupo Volkswagen da luz verde a tres nuevos urbanos

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    • Me parece más bonito el Up!

      • Aprendiz

        Mmm…se me hace como que éste tiene un frontal más…equilibrado?

    • Caesaraugusta

      ¿Para cuando la versión taxi?

    • 98octanos

      Pues de perfil me gusta bastante, mas sencillo que el Up, pero quizás más deportivillo. Me recuerda un poco a los Yaris de antaño.

      Entonces esto… SEAT puede tener un homólogo ¡¿Arosa strikes back?!

    • mmmm mato la fantasía del up, lo veía como un auto moderno, pero con este Dios!!!! es un revuelto 

    • Anónimo

      Pues a mí me gusta mucho. Me recuerda a los Lupo/Arosa de antaño. Lo veo equilibrado y no tan “ultramoderno” como el UP. Es ese pequeñín que pasa desapercibido, y que una vez dejado de fabricar, no se ve tan desfasado. Para mí, perfecto: Elegancia y equilibrio.

      • Fuengirola46

        Si me encanta, sobretodo el motor de 1.000cc y 3 pistones. El diseño muy moderno y su interior se ve muy confortable

    • KIA

      Le quitas el Logo y parece un KIA

    • 98octanos

      Parece que también se han filtrado las imágenes del que será el sustituo del Seat Arosa, el Seat Mii xDDD (vaya nombrecito de ser asi).

    • Bondeji

      Tenéis también la trasera y el interior en la pagina semlimites, que es portuguesa. La trasera y el interior como el up!.

    • X 2.0

      Me gusta, creo que Skoda ha hecho un buen trabajo, a mi gusto está mejor que la versión de Seat.

    • No hay color con el UP (que vaya nombrecito). Sköda es el niño mimado de VAG, pero empieza a subirse a las barbas de VW…

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