Volkswagen Tiguan R-Line, el SUV también tiene derecho a la deportividad

 |  @sergioalvarez88  | 

Volkswagen acaba de anunciar ya el aspecto definitivo y los precios de su nuevo Tiguan R-Line. El SUV alemán es el más vendido en su mercado doméstico, al que fundamentalmente va dirigido el paquete R-Line. También se venderá en el resto de países europeos, España incluida. Para quien no lo conozca, los kits R-Line son una línea estética producida por Volkswagen R GmBh con el objetivo de dar un aspecto más dinámico y deportivo a los modelos Volkswagen en los que puede equipar.

Para el Volkswagen Tiguan podemos comprobar que el kit exterior está completamente pintado en el color de la carrocería, y tiene acentos cromados interesantes, en las puertas por ejemplo. Este kit está compuesto por unos paragolpes más deportivos, contando la defensa trasera con un bonito difusor integrado de color negro. Hay más detalles, como vanos de puerta cromados o un spoiler sobre el portón del maletero. Los emblemas R-Line se reparten por todo el coche, destacando en el radiador.

Las llantas “Mallory” de 19 pulgadas con neumáticos 255/40 R19 son quizá el elemento visual más destacable. El kit exterior cuesta 2.460€ y sólo se puede equipar con los colores de carrocería “Candy White”, “Reflex Silver”, “Deep Black”, “Night Blue” y “Pepper Grey”, todos ellos metalizados o con efecto perlado. El Volkswagen Tiguan también puede equipar un kit interior R-Line. Adorna el habitáculo con elementos como un pedalier de aluminio o un tapizado oscuro para el techo.

También se disfruta de asientos deportivos de tapicería mixta o un volante deportivo con detalles de aluminio. Cuesta 840€ y por 2.120€ adicionales podremos disfrutar de una tapicería de cuero “Vienna”, sólo en color negro. Por último, se nos ha comunicado que se puede comprar el spoiler trasero por separado (150€) o un guarnecido de color negro para el techo (180€). Hasta la fecha, también los Volkswagen Golf, Touareg, Scirocco y Polo pueden montar kits R-Line.

Fuente: Volkswagen
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  • X 2.0

    Le queda muy bonito ese punto deportivo, es sencillo y no se han quemado mucho la cabeza, pero queda muy bien y se aleja de las mostruosidades que pueden llegar a diseñar algunos preparadores, me gusta.

  • Danielvaz83

    A ver cuando lo podemos ver en el configurador de wolkswagen para hacernos una idea del precio final de este suv tan bonito. Estoy impaciente.

  • Dani

    No he visto que se hiciera mención en el reportaje el supuesto rebaje de la suspensión que anunciaban que llevaría el kit r-line. ¿Alguien sabe algo al respecto?

  • ruje

    Muy acertado, a ver a que precio cobran el buen gusto.

  • ozu

    Un suv con aleron faldones etc.. muy tuneao a donde vamos a parar.

  • Danielvaz83

    Paráce que tampoco se escapam los Suv de la deportividad, Ford kuga individual, tiguan r-line, Q3 sline y el paquete deportivo del vendidísimos quas-quay así  hasta pasar por casi todas las marcas.

  • 98octanos

    A mi lo que no me gustan son esas gomas con ese perfil tan bajo, que obviamente este Tiguan se ha quedado para no salir de la urbe, pero entre el diámentro tan grande y eso no sé… un poco demasiado. Por lo demás pues bien, pagas por tener algo más de agresividad y deportividad en un… SUV.

  • Luis

    Precioso. Bravo por VW por esta inicativa, asi como con el Touareg. Después de ver el video Discovery Challenge 2012 me parece muy acertada esta iniciativa CUTRE. Qué maravilla ver Discoverys (60.000 y pico euros) y hasta un RANGE ROVER Vogue (más de 100.000 euros) haciendo 4×4 de verdad.

    Por cierto veo más Ranges nuevos que Touaregs. Y lo mismo pasará con el Evoque.

    Lo malo de este tunning CUTRE es la crisis. No creo que lo veamos aparcados en los colegios ni en los carrefures