Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Luxury Innova, a prueba (III)

 |  @JuanmaNuevo  | 

Desde que comenzamos la prueba os venimos contando el cambio experimentado por el Honda Accord Tourer respecto a la anterior generación. Ahora es un familiar atractivo y moderno. Además, dispone de un interior amplio, unos acabados de calidad y un maletero que no destaca por su capacidad.

El motor 2.2 i-DTEC de 150 CV es muy suave, ofrece unas prestaciones buenas con un consumo moderado, aunque no sobresaliente. La dinámica de este Accord destaca por su aplomo y comodidad. El tacto de la dirección y sobretodo de la caja de cambios de 6 velocidades es excelente. Veamos ahora el equipamiento que ofrece y qué rivales pueden hacerle frente.

Honda Accord Tourer

Honda Accord Tourer Luxury Innova: el equipamiento más completo

El Honda Accord que hemos probado correspondía a la versión Luxury Innova – la más completa de toda la gama – asociada al motor de acceso en la gama diesel. Esto significa que lleva casi todo lo imaginable en equipamiento de lujo, de confort y de seguridad, dónde vamos a pararnos a detallar los elementos de ayuda a la conducción de los que dispone.

El nivel de equipamiento Luxury Innova incorpora de serie entre otros elementos tapicería de cuero, asientos delanteros eléctricos y calefactables, Sistema de navegación en DVD con reconocimientode voz, cámara trasera con función parking, equipo de sonido Premium y techo eléctrico. Los faros de xenón también vienen incluidos en esta versión, aunque son sólo para la luz de cruce.

Honda Accord Tourer

No obstante, lo más destacable son tres dispositivos de seguridad y ayuda a la conducción que indico a continuación:

  • Sistema de control de crucero adaptativo (ACC, Adaptive Cruise Control): Gracias a un radar instalado tras la parrilla, mantiene automáticamente una distancia constante respecto al vehículo que marcha inmediatamente delante, recuperando cuándo sea posible la velocidad programada en el control de crucero.
  • Sistema de mitigación de impactos (CMBS, Collision Mitigation Brake System): También mediante el radar frontal, controla la distancia y la velocidad de aproximación entre el Accord y el vehículo que marcha justo por delante, por lo que avisa al conductor si es probable que se produzca la colisión y ayuda a reducir el impacto cuando el choque es inevitable tensando los cinturones y actuando sobre los frenos.
  • Sistema de mantenimiento de carril (LKAS, Lane Keeping Assist System): La cámara situada tras el retrovisor lee las líneas de la carretera y si detecta que vamos a cruzarla y no está accionado el intermitente, el sistema emite un sonido de alarma y actúa sobre el volante para inducir al conductor a seguir la trayectoria correcta.

Honda Accord Tourer: Precio y rivales

El Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Luxury Innova tiene un precio de 40.700€. Con el inminente restyling, este motor y equipamiento sólo puede ir asociado a un cambio automático de cinco velocidades. Parece un precio elevado, pero comparándolo con sus principales rivales veremos que está en un precio similar.

Opel Insignia SportsTourer

Hay varias berlinas familiares en el mercado pero he elegido dos de las más vendidas. En primer lugar, tenemos el Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi 160 CV Cosmo. Ofrece un espacio interior parecido al Accord y su motor promete unas prestaciones equivalentes con un consumo inferior. La gran diferencia está en un maletero bastante mayor, con una capacidad de 540 litros.

Igualando en equipamiento el Insignia con el Accord en la medida de lo posible, su precio es de 36.670€. Las principales diferencias son que el Opel incluye suspensión adaptativa y un lector de señales de tráfico. Sin embargo, no tiene un radar para mantener la distancia con el vehículo precedente y dispone de una alerta de colisión frontal pero no puede actuar sobre los frenos. Es 4.000€ más económico que el Honda, por lo que puede merecer la pena perder esos detalles por esa diferencia de precio.

Volkswagen Passat Variant

Otra berlina familiar interesante es el Volkswagen Passat Variant Highline 2.0 TDI BlueMotion Technology 140 CV. En habitabilidad y prestaciones es equiparable al Accord aunque en consumo ofrece también una buena cifra en la línea del Insignia. Dónde el Passat gana por goleada es en la capacidad de maletero, con 603 litros. Su precio es de 39.415€, apenas 1.000 Euros menos que el Accord.

Conclusiones

El Honda Accord Tourer es una berlina familiar de gran tamaño y muy buen comportamiento en carretera. Su habitabilidad es buena y está fabricado con materiales de calidad pero su maletero es escaso para lo que se espera de un coche de este segmento. El motor 2.2 i-DTEC tiene un funcionamiento progresivo y ofrece unas buenas prestaciones. El consumo es superior al que ofrecen sus rivales. El equipamiento Luxury Innova incluye un amplio despliegue de elementos de confort y de seguridad, aunque el precio final también es elevado por todo lo que ofrece.

Honda Accord Tourer

A destacar

  • Calidad interior
  • Tacto de la dirección y caja de cambios
  • Equipamiento de ayuda a la conducción

A mejorar

  • Capacidad de maletero
  • Consumo medio en carretera
  • Precio final elevado

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