Honda NSX Concept, en tres años el NSX tendrá sucesor híbrido

 |  @davidvillarreal  | 

Hace casi 22 años Honda sorprendía a propios y extraños con un superdeportivo que aún hoy sigue causando sensación. Mientras los deportivos de la época confiaban sus prestaciones al uso de motores cada vez más grandes y potentes, el Honda NSX se convertía en la sensación del momento gracias a su innovador chasis monocasco de aluminio. Ya han pasado más de dos décadas y el espíritu del NSX sigue vivo, y a juzgar por lo visto en el Salón de Detroit seguirá vivo muchos años más dado que el nuevo y flamante sucesor del NSX llegará a la calle.

Mucho ha llovido desde entonces pero en Honda siguen dispuestos a ceñirse a una buena relación de peso potencia, a la filosofía original, para hacer que el nuevo Honda NSX esté a la altura de las expectativas, al nivel de su predecesor. De momento ha sido Acura, el brazo deportivo de Honda en Estados Unidos, quien ha hecho los honores de presentar el Acura / Honda NSX Concept, el prototipo casi casi definitivo que dará vida al futuro Acura NSX / Honda NSX. Y aunque después de tanto que hemos hablado de él no nos vaya a sorprender demasiado, será híbrido, fiel a un motor V6 y tres eléctricos, tracción total y mucha tecnología.

El Acura NSX Concept cuenta con un motor VTEC V6, dos eléctricos en el eje delantero y un tercero junto al cambio como apoyo en aceleraciones intensas.

Que un fabricante apueste por una mecánica híbrida para un superdeportivo no es ninguna novedad. En este caso Honda ha optado por un motor VTEC V6 de inyección directa montado en posición trasera central. Entre este y un cambio secuencial de doble embrague se habría situado un motor eléctrico adicional que se encargará de aumentar el empuje en plena aceleración. Es una lástima, pero aún se han resistido a proporcionarnos información acerca de su potencia o sus prestaciones.

En el eje anterior del Honda NSX dos motores eléctricos que harán las veces de un avanzado control de tracción. Su trabajo será el de compensar la fuerza con que tracciona cada una de las ruedas delanteras compensando el giro en la trazada de las curvas y aportando un agarre al asfalto que para la propia marca sería “inédito en cualquier sistema de tracción total que hayamos conocido hasta la fecha”. El sistema ha sido denominado como Sport Hybrid SH-AWD.

Como ya ven, el prototipo que se dejaba ver sin techo hace unos meses en Estados Unidos ha tenido bastante que decir en el diseño definitivo de este Acura NSX Concept que está dotado de techo fijo.

Es una lástima que nos quedemos con la miel en los labios y se resistan a ofrecernos más información al respecto. La espera se tercia larga y tortuosa. El lanzamiento del nuevo Honda NSX queda totalmente confirmado, pero aún habrá que esperar al menos tres años para verlo en la calle. Según reconoce Honda los encargados de llevar a buen puerto este proyecto serán el equipo de Investigación y Desarrollo de Honda en América y su producción se iniciará en Ohio (Estados Unidos).

No obstante ya adelantan que este Honda, aunque diseñado y comercializado en Estados Unidos por Acura, ha sido pensado para su comercialización a nivel global para los entusiastas de los automóviles deportivos y de las más altas prestaciones.

Fuente: Acura | Honda
En Diariomotor: El futuro Honda NSX podría inspirarse en este prototipo de Acura

Lee a continuación: El nuevo Honda NSX va tomando forma y sigue alimentando los rumores

  • Aaa

    Me gusta, me encanta pero NO ES UN NSX…

  • Nikkirdgz

    Como coche esta bien, como NSX no me gusta

  • abraham

    es muy atractivo pero pega mas para mazda que para ser el sucesor del NSX..

  • Todo muy bien – incluso la presentación junto con sus hermanos ILX y RDX, que pude apreciar online en la página oficial de la marca – pero terminaron dañandolo todo cuando anunciaron que se produciría en Estados Unidos ¿El sucesor “directo” del primer superdeportivo japonés será construido fuera de Japón? Don Soichiro Honda y Ayrton Senna deben estar sufriendo una jaqueca colosal ahora mismo en sus tumbas tras saber de esa herejía.

  • Alejandrosald

    Atractivo aunque le veo ciertos aires al R8 …

  • Como en diez blogs coinciden que se parece un poco al R8…y no ven un chin más atrás: el R8 se parece al original :P

  • Mikel

    Seguro que este coche no se va quemando sólo por ahí como los R8, y tecnológicamente estará muy por encima. No es un NSX, porque NSX sólo ha habido uno. Será su sucesor, y muy probablemente no se llame NSX.

  • X 2.0

    Le falta algo de Nsx, pero en parte comprendo que rediseñar un NSX con los cánones de diseño que tenemo hoy en dia es dificil,porque la linea de entonces ya no se lleva ahora, lo mismo les ocurrió a los Ferrari de la misma época.

    A mi gustar, me gusta y mucho, yo creo que tal como lo proponen ahí lo podían llevar a producción, me parece un modelo perfecto, muy bonito y sofisticado, creo que nada mas que necesitamos verlo en otros colores, quizá un blanco perlado…

  • Alberto Piqueras Ramos

    Estupendo de donde se mire, una actualización de lo que fue en su momento el NSX; no nos podemos quedar en el anterior, hoy este es el que vale y lo merece, sin despreciar en absoluto al original, del cual mucho disfruté.
    Tiene todo lo que necesita un deportivo de última generación, acorde a los años que vivimos, lo digo sin perder la nostalgia y con más años encima que las galletas María.

    Saludos.

  • 3 años? Me veo otro caso como el del Toyota/Subaru que iban sacando prototipos y prototipos y nunca llegaba el de producción, y cuando salió, ya se había quedado viejuno…

  • ignonimioso

    Que les costaba poner un v6 2.5 litros turbo de 400 cv? La electricidad es propensa a fallos, y tantos motorcitos electricos pueden quemarse con un uso muy deportivo o con el calor del verano

    • Juancho

      “Que un fabricante apueste por una mecánica híbrida para un superdeportivo no es ninguna novedad. En este caso Honda ha optado por un motor VTEC V6 de inyección directa montado en posición trasera central.”
      A proposito no son unos motorcitos electricos de cortadora de pasto, que fallan con un poco de calor, no son Honda por nada…

  • Juancho

    No se que es lo que la gente se esperaba del nuevo NSX, este es el mundo automotriz,evolucionar o morir, no nos podemos quedar estancados en años pasados. Viendolo asi, este NSX nuevo el unico punto de comparacion que podria tener con el original es la revolucion tecnologica o de sus mismas prestaciones en comparacion con otros deportivos superiores que podria causar cuando salga a la venta, creo que ese era el objetivo del antiguo NSX y Honda lo quiere seguir haciendo valer. Me gusta y mucho!

  • Crisvavi49

    tanta basura q hablan.. esta muy bonito, lo que no me cuadra es eso de híbrido cuando es un coche que por decirlo asi esta destinado en una gran cantidad a resivir turbos, modificaciones y componentes que para un híbrido son absurdas…

    el nsx lleva ya 2 decadas.. qn copia quien por dios.. el nsx no a perdido su linea :S

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