El próximo Porsche 911 GT3 se deja ver camuflado

 |  @HerraizM  | 

Si esta misma tarde nos encontrábamos con fotos espía del BMW Serie 1 tres puertas, ahora nos encontramos con las fotos de otro alemán que ha sido sorprendido estrenando traje de camuflaje, eso sí, este con un vestido algo más deportivo por muy prestacionales que nos puedan parecer los presuntos 320 caballos del BMW 135i.

El fotografiado en cuestión parece ser el futuro Porsche 911 GT3, así lo delata en un primer vistazo rápido su alerón, por lo que podríamos tener ante nosotros a uno de los siguientes modelos de la familia nueveonce en ver la luz continuando de este modo con los prolíficos últimos meses de la firma de Stuttgart.


De este modo tras el recién conocido Porsche Boxster y la versión cabrio del último Porsche 911 que se presentaba hace apenas un mes con un precio de partida de 113.332 euros, podemos comenzar a ver rodar al GT3 suponiendo que posiblemente sea uno de los siguientes modelos en darse a conocer entre otras alternativas, comola del nuevo Porsche Cayman, al que ya se le ha visto también rodando camuflado.

Aparentemente el alerón cambia ligeramente su diseño pero mantiene el adn original del 911 GT3 predecesor. El camuflaje oculta el paragolpes trasero, evitando así que veamos si continúa con las aberturas del modelo actual. Lo que parece no cambiar es su escape de doble salida ubicado en el centro. Parece que nos encontramos también con unas taloneras más pronunciadas en los laterales y un ligero difusor en el frontal.

Si nos fijamos en la mecánica del 911 GT3 actual nos encontramos con un propulsor bóxer de seis cilindros y 3.8 litros, con una potencia de 435 caballos y un par de 430 Nm. Con ellos, consigue marcar el 0 a 100 km/h en 4.1 segundos y marca una velocidad máxima de 310 km/h. Es de suponer que la próxima generación sea capaz de batir estas cifras a pesar de que por el momento desconocemos que nos encontraremos en el trasero del próximo GT3.

Su llegada se espera para comienzos del próximo año, pero antes deberíamos comenzar a tener más detalles de este Porsche. Por el momento, nos queda contentarnos con las fotografías conseguidas y recordar el record que hace pocos días batía su hermano mayor, el GT3 RS 4.0 pasando de 0km/h a 300 km/h y frenando hasta los 0 km/h en 6.5 segundos.

Fuente: teamspeed
En Diariomotor: Porsche 911 GT3 2009| El Porsche 911 GT3 RS 4.0 bate el record de frenada en el 300-0 km/h

Lee a continuación: El Porsche 911 GT3 RS 4.0 bate el record de frenada en el 300-0 km/h

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  • EL MAS INCOGNITO

    impresionante ! no puedo esperar por nuevas imagenes…

  • ALFREDO MENDOZA

    LOS PORSCHE SIEMPRE ME HA PARECIDO FEOS, PERO ESTE ME PARACE EL 1 PORSCHE BONITO A MIS OJOS, ESTOY RECONCIDERANDOME SI SOY UN VERDADERON ANTI-PORCHISTA. YA QUE ESTE , EL BOXSTER Y EL PROXIMO CAYMAN, SERAN MAS BONITOS, SOLO ESPERO QUE ESTE SEA V8 O MAS Y DEJEN ESOS V6 TURBO CARGADOS

    • Aprendiz

      V8? V6 turbocargados? Los GT3 usan motores boxer, de seis cilindros, y son atmosféricos…nada de turbos…

      • ALFREDO MENDOZA

        PERDON POR MI IGNORANCIA, NO SOY AMANTE DE PORSCHE, ME DISGUSTAN, FISICA, VISUAL, Y MECANICAMENTE. PREFIERO OTROS GRAN TURISMOS COMO BMW SERIE 6, MERCEDES CL, Y OTROS GRACIAS, RESPETO SUS GUSTOS.

    • Juan S. Camacho Guevara

      ¿Cómo te consideras anti-Porschista si ni siquiera conoces Porsche?

      • ALFREDO MENDOZA

        1- TODOS LOS PORSCHE SIEMPRE ME HAN PARECIDO Y SON VW ESCARABAJO CON ALERONES.
        2-NUNCA EN ENTENDIDO ESO DE TANTOS PORSCHE:CARRERA, TURBO, GT2, GT3,TARGA. LOS VEO TODOS IGUALES. (FEOS)
        3- NO CONOZCO PORSCHE PERO POR LO QUE HE LEIDO Y VISTO EN VIDEOS DE MUCHAS PAGINAS Y TV EL PORSCHE 911 DEBE SER MUY AGIL, PERO PREFIERO GRAN TURISMOS COMO: BMW SERIE 6, MERCEDES BENZ CL, Y OTROS.
        4-DISCULPEN SI LOS MOLESTE ES QUE NO ME GUSTAN NI FISICA, MECANICA NI DE NINGUNA MANERA.
        5-TUS HAS MANEJADO ALGUN PORSCHE Y CUAL???

        • Aprendiz

          Pregunto, con todo respeto…para qué pedir un V8 entonces? Si no te gusta la mecánica…

          • ALFREDO MENDOZA

            ES QUE NO ME PARECE UN SUPERDEPORTIVO V8, EL UNICO PORSCHE QUE DE VERDAD ME HA GUSTADO FUE UN PORSCHE V8 , QUE MOSTRADON EN ESTA PAGINA EN EL 2009. ME ENAMORO POR ESO PREFIERO UN PORSCHE V8 AUNQUE LOS CONSIDEREN UN PECADO AUTOMOTRIZ

          • Aprendiz

            Bueno…ya falta menos para el 918 Spyder, que tiene un V8! :-) Pero que no toquen los boxer de los 911… Saludos!

          • ALFREDO MENDOZA

            SEÑOR APRENDIZ HABLABA DE UN PORSCHE 911 CON V8 NO DE UN CARRERA GT O EL 918 SINO DE UN 911 CON MOTOR V8, A MI PARECER LA MÁXIMA EXPRESIÓN A LA QUE 911 PUEDE Y PODRA LLEGAR ANTES DE QUE ESAS LEYES DE ECOLOGISMO QUE APOYO LOS ACABEN PERO EL PETROLEO SE ACABARA NO INCLUYENDO DE MI PAIS VENEZUELA.
            SALUDOS, GRACIAS, FUE UN HONOR DEBATIR CON USTEDES

      • EL MAS INCOGNITO

        exacto ! cuando el tome un test de maneja en alguna le recomendare uno porsche 911- 1996 o el porsche 2007 911

  • Jorge

    pero…0 km/h – 300 km/h – 0 km/h en 47,5 s, no en 6,5….

  • Patricio

    Sr. Alfredo Mendoza, dejeme decirle con todo respero que ud. no tiene idea de autos…. comparar un GT4 con un serie 6 o un mercedez CL me parece de una ignorancia tremenda.

    Ademas se agredeceria escribir con minisculas, como la gente civilizada.

  • Patricio

    Sr. Alfredo Mendoza, dejeme decirle con todo respero que ud. no tiene idea de autos…. comparar un GT4 con un serie 6 o un mercedez CL me parece de una ignorancia tremenda.

    Ademas se agredeceria escribir con minisculas, como la gente civilizada.

    • ALFREDO MENDOZA

      yo hablaba del porsche 911 carrera, no de otros, los gt3 van con lambos, ferraris, aston , otros pero de grans turismo prefieron un serie 6 o cl , el 911 va con muchas categorias por muchas clases DE 911. COMO lo mencione : targa, carreta, turbo, gts, gt2 y gt3

  • Deaddas

    vete ala verga alfredo asi de pelado eres un baboso que no sabe nada de porsche y alegas

  • Quiero ver el GT2, le doy crédito a las versiones GT3 pero donde hay poder Porsche en demasía es en los GT2 :)

  • Rojo_morao

    La verdad es que estas nuevas generaciones de Porsche pintan bastante bien, me gustan mucho y tengo unas ganas tremendas de ver el GT2, que como dice el Sr. Nelson es “donde hay poder Porsche”

  • Rojo_morao

    La verdad es que estas nuevas generaciones de Porsche pintan bastante bien, me gustan mucho y tengo unas ganas tremendas de ver el GT2, que como dice el Sr. Nelson es “donde hay poder Porsche”

  • rörhl

    La última generación del gt3  MK-II (3.8) ha dejado el listón tan alto. Se juntaron las mejores proporciones y dimensiones disponibles para un 911 palabras propias de Walter Röhrl, que le encanta las batallas cortas y eje trasero ancho. Una nueva generación de coilovers y la última evolución de bloque gt1 posible antes del euro V. La verdad que siempre que me subo en un porsche, pienso, esto no puede ser mejor, pero viene otra generación y me demuestra que si. Asi que a ver que tienen preparado y según tengo entendido el gt3 será de los ultimos en llegar, eso sí, se estrenará antes del turbo

    un saludo

    • y no olvidar que dejaron la vara aún más alta con el GT3 RS 4.0 de produccion limitada, se podrá comparar mecánicamente a ese auto??

      • rörhl

        Correcto el 4.0 es directamente de otro planeta absolutamente perfecto, pero me refería a la gama gt3, sin versión rs.
        Pues yo creo que viendo los motores que están utilizando en la generación 991 (que vuelve al downsizing), me extrañaria que llevase el 3.8. Imagino que volverán al bloque gt1 original 3.6 cc y por suspuesto y por desgracia para todos no llevará el 4.0

        un saludo Sebastian

        • como alguna vez leí… “fue un sueño húmedo de los ingenieros de porsche hecho realidad”

      • rörhl

        Correcto el 4.0 es directamente de otro planeta absolutamente perfecto, pero me refería a la gama gt3, sin versión rs.
        Pues yo creo que viendo los motores que están utilizando en la generación 991 (que vuelve al downsizing), me extrañaria que llevase el 3.8. Imagino que volverán al bloque gt1 original 3.6 cc y por suspuesto y por desgracia para todos no llevará el 4.0

        un saludo Sebastian

  • ramon

    que buena pinta tiene,que ganas de verlo ya de manera oficial.
    me encantara ver como se las arreglan para superar a los gt3 997

  • el sabio

    porsche  generacion tras generacion mas de lo mismo…..
    muy buena pinta pero a ver si arriesgan mas en diseño porque sino mal vamos
    le salva que a pesar todo probablemente siga siendo un deportivo muy comodo para el dia a dia

  • nononimo

    Los porschistas  pueden hablar u opinar de él., o los que tengan uno, es una religión especial en el mundo del motor.