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BMW 520d GT y 163 CV, la Serie 5 GT ahora desde 49.900€

En más de una ocasión hemos analizado las razones por las cuales el Serie 5 GT no ha cumplido con sus expectativas con lo felices que se las prometían antes de su lanzamiento. Un análisis muy atrevido, pero con sentido, sería pensar que el precio de partida podría no corresponderse con las ventajas que aporta respecto a un BMW Serie 5 Berlina o familiar Touring. Hasta hace muy poco el Serie 5 GT era de partida 20.000€ y 15.000€, respectivamente, más caro que estos.

Precisamente su precio de partida se debía a la falta de un motor de acceso, tal vez modesto para su carrocería, pero consecuente con lo que demandarán un espectro mayor de compradores. Se introduce por tanto el nuevo BMW 520d GT con un bloque diésel modesto de 1.995 cm3 y 163 CV de potencia. La buena noticia es que su precio será de 49.900€, que son cerca de 12.000€ menos que el modelo inmediatamente superior, el BMW 530d GT de 211 CV que se vende por 61.600€. Parece que ahora sí, la gama BMW Serie 5 GT tiene un modelo de entrada realmente competitivo por precio y también por consumos y eficiencia.

También hay que tener en cuenta que este modelo sólo estará disponible con transmisión automática Steptronic de 8 velocidades, que también ayuda no sólo a una conducción confortable sino a ahorrar ligeramente combustible gracias al apoyo de un convertidor de par mejorado.

La diferencia entre el BMW 520d GT y el 530d inmediatamente superior es de casi 12.000€. La diferencia de potencia (y por ende, prestaciones) no parece tan importante como para justificarlo.

El BMW 520d GT homologa 5.3 litros/100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 139 g/km que permiten que la tasa impositiva a pagar en su matriculación sea del 4.75%. En este sentido, es obvio, será más provechoso que un BMW 530d GT de seis cilindros en línea. No obstante su consumo tan sólo era unas décimas superior, concretamente de 5.8 litros/100 kilómetros y siempre y cuando hablemos de su mecánica de 211 CV y tracción trasera.

Entre las novedades recientes del BMW Serie 5 GT también hay que mencionar un pequeño aumento de potencia para el BMW 530d xDrive GT, hasta los 258 CV, y para el BMW 550i que crece hasta los 449 CV.

Precios de la gama BMW Serie 5 GT

520d Gran Turismo (163 CV): 49.900€ 530d Gran Turismo (211 CV): 61.600€ 530d xDrive Gran Turismo (258 CV): 67.000€ 535d Gran Turismo (313 CV): 66.600€ 535d xDrive Gran Turismo (313 CV): 72.100€ 535i Gran Turismo (306 CV): 63.800€ 535i xDrive Gran Turismo (306 CV): 66.600€ 550i Gran Turismo (449 CV): 89.900€ 550i xDrive Gran Turismo (449 CV): 92.900€

Nota: el modelo de las fotografías es un BMW 530d GT Fuente: BMW | Vía Autoblog en español En Diariomotor: Novedades en BMW: xDrive y versiones más eficientes para el Serie 3 y un nuevo Serie 5 GT diésel entre otros | BMW Serie 5 GT, ahora con Kit M | BMW reconoce el fracaso del Serie 5 GT en EEUU ¿y en Europa qué?