Un Peugeot RCZ 2013 más refinado estéticamente se deja ver

 |  @davidvillarreal  | 

A golpe de bisturí, el Peugeot RCZ 2013 recibe un importante trabajo cosmético que pasa por acabar con cualquier vestigio de la etapa anterior. O en otras palabras, eliminar aquellos rasgos de estilo tan peculiares que caracterizaron a la anterior generación de modelos de la marca francesa con frontales abultados, faros grandes y parrillas aún mayores. Definitivamente Peugeot va despidiéndose de aquella gran parrilla que se asemejaba a la boca de un cetáceo para apostar por el minimalismo.

Lo que vemos son unas primeras imágenes filtradas en internet del Peugeot RCZ que se presentará en el Salón de París. Se renueva con una cara muy coherente y acorde con la estética de modelos como el nuevo Peugeot 208, siguiendo la línea de la nueva corriente estética francesa. Rasgos más estilizados y coquetos, una parrilla de menor tamaño y dividida en dos piezas y un nuevo capó. También se estrena el nuevo emblema del león de Peugeot y la placa cromada incrustada en la fila superior de la parrilla.

El salto evolutivo estético del RCZ no es otra cosa que la confirmación de que Peugeot encara una nueva era, al menos en lo que a diseño se refiere. Pocas veces la renovación de un frontal ha cambiado tanto la imagen de un modelo como este.


Para conocer más a fondo este modelo visita nuestra prueba del Peugeot RCZ HDi 160 CV.

Pese a lo llamativo de los nuevos detalles estéticos, de puertas para adentro el nuevo Peugeot RCZ 2013 sólo ha sufrido cambios menores, los cuales aún están por confirmar, puesto que tan sólo se trata de una actualización en el ecuador de la vida comercial de este pequeño coupé de 2+2 plazas.

El único detalle inamovible, que seguirá caracterizando durante unos años más la silueta del Peugeot RCZ, está en su techo abultado con dos jorobas diseñadas con fines aerodinámicos y para mejorar la altura del habitáculo.

En cuestión de días o incluso horas deberíamos conocer todos los detalles de este nuevo Peugeot RCZ 2013. Recordemos que hasta ahora en España se comercializa desde los 27.150€ y con tres mecánicas: 1.6 THP de 155 CV (con cambio automático opcional), 1.6 THP de 200 CV y 2.0 HDI FAP de 160 CV.

Fuente: Autoblog.nl
En Diariomotor: Peugeot RCZ 2.0 HDi, a prueba | Peugeot Sport RCZ 2012, con la competición en la sangre | Volkswagen Scirocco contra Peugeot RCZ, duelo en circuito

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  • Urbyle

    Buf que cambio! bonito es poco, es precioso!

  • Javier

    Gran acierto a mi modo de ver este restyling. El morro antiguo ya empezaba a cansar un poco…

  • Anónimo

    Ahora sí que sí. Me alegro de que no hayan tocado la trasera.

  • Raikko

    Menos mal que el frontal ha mejorado, ha pasado de ser un 308 a un coche diferente, llama mucho más la atención y no se ve tan forzado como el anterior, ni tan anticuado. ¡Un auténtico acierto!

  • iban

    Precioso !!!! con buenos motores….. de quedarte con la boca abierto es éste coche!!!!!

  • Rest

    Viéndolo al natural la verdad es q resulta una preciosidad. No entendí nunca, como de primera hora, no lo sacasen con los faros delanteros, y el frontal en general, con un toque de distinción al resto de la gama Peugeot, creo q lo merece con creces.

  • me gusta ;)

  • Clark

    Pues parece ser que un montón de marcas han acabado usando la estética de los morros y faros alargados de Peugeot, sólo hay que ver los últimos Hyundai, Kia, Mazda, incluso Ford…

  • Anónimo

    With this restyling now it has a perfect design.

    • Anónimo

      ????? ¿Tú comentando en inglés? Supongo que el infierno se ha congelado

    • Tifossi

      Es la misma falta d respeto q comentar en catalán.

      Otro maleducado!!

  • fran

    un coche muy bonito pero por ese precio me compro un megane rs

  • 1.6CAT

    prefereixo el motor 1.6 CAT, última tecnologia en estalvi de diners!

    • Anónimo

      Por favor. Parad de una vez.

  • Paco

    Plas, plas, plas, me encanta este frontal, ya si dejaran las trasera más parecida a la del restyling del 308CC pero con una salida de escape a cada lado sería la leche, eso con el blanco perlado-mate que tiene el modelo tiene que ser muy muy bonito!!

  • Todo EsMarketing

    Creo que ha mejorado bastante con este nuevo morro. El anterior, prestado del 308 le quitaba personalidad. La pregunta del millón es, que Audi TT se han vendido a porrillo y este, que no tiene nada que envidiar, no se ha vendido demasiado. El león en el morro, le quita atractivo?. Peugeot es una marca que se ha refinado bastante y fabrica coches bastante equilibrados y con calidad, a precio competitivo.

  • Anónimo

    Más que bonito, me parece agradable. No es que me entusiasme pero se puede aguantar, la verdad…

  • krujen

    El q compra este tipo de coche espera lucir deportivo, no lucir peugeot ( cosa complicada, dado sus diseños), asi pues , dejen de meter rasgos de linea unificadora de gama SOBRAN. Dejen de una vez diseñar en libertad a los profesionales, que para meterles en el cajon de lo standarizao ya esta el resto de la gama.