Confirmada la llegada del Seat León SC en el Salón de Ginebra

 |  @HerraizM  | 

El Seat León SC estará en el Salón de Ginebra. La versión 3 puertas del Seat León llegará muy pronto, así nos lo han anunciado ya desde la propia marca, dándole a la gama del nuevo Seat León una alternativa que no había tenido nunca en sus dos generaciones anteriores. En poco más de un mes, en marzo, con motivo del Salón de Ginebra 2013, será la puesta de largo del nuevo Seat León Sport Coupé.

Segunda alternativa así en la gama del Seat León, acompañando al modelo de 5 puertas que ya se encuentra en los concesionarios. Eso sí, esta versión, la esperada versión 3 puertas, no será la última de las variantes de carrocería que conozcamos del compacto de Seat. También nos pudieron confirmar desde Seat que tras el verano conoceremos a la variante familiar del Seat León.


Con motivo de una toma de contacto con el nuevo Seat Ibiza Cupra, de la que pronto daremos buena cuenta, el equipo de Seat comentó algunos detalles sobre los lanzamientos en los que estaban trabajando para este 2013 señalando directamente a que antes del verano el Seat León SC va a ser presentado, afinado un poco más tarde por otro miembro del equipo que señaló, como era de esperar, al Salón de Ginebra.

Además, de apuntar a que el Seat León Sport Coupé llegaría en la primera mitad del año, concretado más tarde con el dato del Salón de Ginebra, también se apuntó a que la versión familiar llegaría después del verano, por lo que podemos esperar que esta nueva alternativa en la familia del León sea presentada o bien en el Salón de Frankfurt (en septiembre, aunque siendo estrictos todavía sea verano) o bien tras este salón.

Por supuesto teniendo el Seat Ibiza Cupra delante durante la breve conversación no pude evitar preguntar por un Seat León Cupra, pero para este tendremos que esperar todavía a que 2014 esté más próximo ¿Qué esperar de este nuevo León SC y León familiar? La nueva fórmula del León adaptada a una nueva carrocería. Plataforma MQB, un importante salto en acabado interior, que lo sitúa más cerca del Volkswagen Golf que cualquier generación anterior y una gama de motores pareja a la de la versión que ya se encuentra en los concesionarios.

Fuente: Seat
En Diariomotor: Seat León 2013, equipamiento y precios desde 14.990 eurosSeat León 2013 en el Salón de París, buscando ser un superventas europeo

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  • De precio cómo andará? Me espero que sea más caro que el 5 puertas.

    • Pepe

      Lo mas normal es que sea unos 500€ mas barato q el de 5

  • Rafael

    Espero que haya solucionado los problemas de agua en las puertas, llenando de agua el habitáculo de los pies, y en el salpicadero,gotenado a la alfombrilla, tuve que malvenderlo , Seat Toledo tdi 110 cv, que mecánicamente iba perfecto, por culpa de lo anteriormente citado.

    • javier

      oye he visto m3 con meses, hablo del modelo cabrio 2011 colarle agua por la capota como si de el niagara se tratase… .Alguien pone en duda la eficiencia del M// ?? son casos que si se han oído , pero no por eso los vamos a tachar de baja calidad .

  • anticatalan

    Este coche es basura catalana.

    • Jordi

      Basura tu

    • AB

      ¿Hasta cuando se va a permitir en este foro la participación de este tipo de subnormales?

    • Meskley

      Si vienes a una pagina sobre coches a hablar sobre ideologias politicas, ya te puedes marchar por donde has entrado.

    • manuel

      Eres el vivo reflejo del fracaso.

      • anticatalan

        si te refieres a que he fracasado en intentar que no me roben los catalanes, es cierto.

    • jairoarenas

      Y se queda tan agusto el tio!!…

    • Albinus

      Bien, chaval, ya tuviste los quince segundos de gloria. Ahora cierra la puerta y apaga la luz…

    • SEOLLO

      Este coche es basura europea…… ¡¡¡¡¡¡¡JAPAN POWER!!!!!!

  • Rest

    Será un Seat Scirocco, o un León con 3 puertas y sutiles cambios, tipo Ibiza????

    • Mario Herraiz

      Apostaría por sutiles cambios al más puro estilo Ibiza. Es más durante la conversación se dijo que con el León se quería seguir los pasos dados por la familia Ibiza.

      • Rest

        Vale, gracias Mario.

  • habia mucha espectativa con el nuevo Leon y al final ha salido un Ibiza agigantado… asique el 3 puertas no me espero nada especial… Seat ha perdido tanto en diseño… el Toledo parece un Dacia, el Ibiza no es para tirar cohetes…

  • .Motorhome.

    El nuevo Leon lo veo de las alternativas mas interesantes del mercado, ya se estan empezando ver por las calles. Lo que esta claro es que el Leon, con sus tres carrocerias, junto al Ibiza seran los pilares de la marca.

    He leido caso de gente que ha ido al concesionario y se han pillado uno con full-leds por 19.000 y pico euros.

    • Name

      Por 19.000 no, pero por 21.500 me ofrecieron el TDI 150 cv, con navegador, llantas 17, asientos deportivos y algún pack más que ahora no recuerdo. Eso sí, ese precio era descontando plan pive y financiando el coche. Sin el pive ni la financiación el coche costaba 2.000 euros más. Es decir, sobre 23.500 sin ayudas de ningún tipo.
      Me gustó bastante, si bien el salpicadero por la zona de los aireadores centrales tiene un diseño demasiado feo y da aspecto antiguo. Tampoco me ha gustado mucho por la zaga, no es feo, pero se diferencia poco de un ibiza.
      La manilla de la puertas traseras, tan baja, tampoco compensa mucho la estética lateral del coche.
      Por lo demás, buen producto, bien acabado, y precios muy contenidos para ser un coche recien salido al mercado.

  • turbi

    Pues SI, en alemania este coche le saca 41 puntos de ventaja a un MERCEDEZ clase A, esta muy bien visto ali el LEON, y lo mismo dicen en una revista de Belgica. Por el momento esta triunfando. Lo siento por todos esos que habies comprado el mercedez clase A.

  • nombre

    espero que no se parezca al ibiza de 3p , porque a pesar de que juran y rejuran que el ibiza es el coche más vendido en españa, no se ven muchos sc por la calle.

    y es normal porque seat tiene unos coches un tanto deficientes.

    • .Motorhome.

      ¿Deficientes en que? No se donde viviras, porque yo no paro de ver Ibizas y que. “Juran y rejuran”, no lo dice SEAT, lo dicen las cifras de ventas, no solo en España sino en el resto del mundo.

    • Tengo un ibiza SC y por lo menos en valencia hay muchísimos pero bueno… y lo tengo ya cuatro años (51000 km) y sólo he tenido que llevarlo al taller para revisiones y cambios de neumáticos, si para ti un coche con un diseño magnifico y una fiabilidad incontestable es deficiente no entiendo cual puede ser tu definición de un buen coche.

    • PAco

      ¿? seguro de esa afirmación????? no sé de dónde eres, pero te puedo decir que el Madrid se ven a patadas, en todas sus formas y colores, tuning, básicos, deportivos…

      En mi calle hay espacio para aparcar 20-25 coches, pues te puedo decir que hay 4 ibizas sc, 1 bocanegra, 1 FR, y 2 sencillitos, no sé a lo mejor es en tu zona!!

  • AB

    Y ahora en serio, señor MARIO HERRAIZ, ¿no había en este blog unas normas que vetaban los insultos y las manifestaciones racistas, sexistas o extremistas? Entiendo que la cantidad de visitas y comentarios sean importantes para la viabilidad económica del medio, y que por tanto haya una cierta permisividad y aparezca de cuando en cuando algún indeseable o descerebrado con comentarios fuera de lugar, pero debería haber ciertas cosas que tendrían que ser cortadas de raiz, como por ejemplo seudónimos que son toda una declaración de intenciones. Un tipo que se autodenomina ANTIcatalán, o ANTIloquesea, debería ser vetado por principio, así como prestar más atención a las manifestaciones ofensivas para muchos teniendo claro un código de conductas admisibles o inadmisibles. Ya está el patio lo suficientemente revuelto como para tener que aguantar aquí a indocumentados lanzando consignas políticas. Hagamos algo por la convivencia y erradiquemos la estupidez.

    • AB

      Con el agravante de que pueda puntuar el comentario en positivo cualquier visitante mientras que hace falta estar registrado para puntuar en negativo.

  • bu-trish

    El diseño exterior es el de un coche corriente y moliente…macarra por delante e insípido por detrás…de los compactos menos atractivos del momento…