La Clase E de Mercedes-Benz estrenará el nuevo cambio 9G-TRONIC de nueve marchas

 |  @davidvillarreal  | 

Mercedes-Benz está de estreno con una nueva transmisión automática que crece hasta un total de nueve relaciones. Este nuevo cambio de Mercedes-Benz denominado9G-TRONIC seguirá recurriendo al tradicional convertidor de par, con la gran novedad de haber obtenido dos marchas adicionales que estarán enfocadas sobre todo a lograr mejores consumos en cruceros por autopista.

Aunque en los últimos años ya hemos visto como Mercedes-Benz desarrollaba un nuevo cambio de doble embrague y 7 velocidades, el denominado 7G-DCT estrenado en los modelos de la Clase A y la Clase B, todo apunta a que los cambios por convertidor de par de siete y nueve velocidades seguirán coexistiendo con los nuevos de doble embrague durante mucho tiempo, que de momento serán el punto fuerte de los modelos más compactos de Mercedes-Benz.

Y el primero en montar este nuevo cambio será precisamente el Mercedes Clase E 350 BlueTEC Berlina. Se trata de un diésel de seis cilindros en uve bastante contenido en sus emisiones y sus consumos, con 252 CV de potencia y compatible con la normativa de emisiones Euro VI. Gracias al nuevo 9G-TRONIC logrará rebajar unas décimas los registros logrados por el anterior 7G-TRONIC homologando 5,3 litros/100 kilómetros con carrocería Berlina y tracción trasera. El modelo de tracción total 4MATIC seguirá conservando el cambio 7G-TRONIC actual.

Simultáneamente con el lanzamiento del nuevo 9G-TRONIC, Mercedes-Benz también añade a la Clase E un nuevo motor bifuel con capacidad para funcionar con gasolina y gas natural. El Mercedes E200 Berlina Natural Gas Drive desarrolla 156 CV de potencia y homologa un consumo de 6,3 litros/100 kilómetros de gasolina y 4,3 kilogramos de gas natural por cada 100 kilómetros.

Mientras tanto aún desconocemos cuando llegarán a España estas nuevas opciones de motor y transmisión y su precio.

Fuente: Mercedes-Benz vía Autoweek
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Ver todos los comentarios 3
  • Alberto Piqueras Ramos

    Siguen aumentado la cantidad de marchas en los autos, ¿ hasta donde llegaremos ?.
    ¿ Es necesario seguir aumentándolas ?, ¿ cual sería la cantidad ideal hoy para un auto de las características del aquí mostrado ?. De mi parte grandes incógnitas, pues en poco tiempo pasamos de un máximo de 6 a 9; se habla de que Lexus lanzará uno con 10; ¿ quién da más ?.

    Saludos.

  • r750

    mercedes actros tiene 12 marchas