Comienza la producción del McLaren P1

 |  @HerraizM  | 

Blanco inmaculado. Como si de un laboratorio, más que de una linea de producción se trata. Máxima meticulosidad. Estricto orden. Pulcritud absoluta. Así es el McLaren Production Centre, así es la “casa” de Ron Dennis, el lugar donde nace el McLaren MP4-12C, el McLaren 12C Spider… y por supuesto el McLaren P1.

Comienza la producción del McLaren P1. Comienza a desfilar por la cadena de montaje su chasis monocasco en fibra de carbono, su bloque V8, los curvados paneles de su carrocería. Los primeros pasos de las primeras unidades del superdeportivo de Woking. Los primeros pasos del sucesor de la leyenda, del McLaren F1.


A través del Facebook oficial de la firma británica nos llegan las primeras imágenes de este comienzo de la producción del McLaren P1, una producción que recordemos se encuentra limitada a 375 unidades, considerablemente menos que las 499 unidades del Ferrari LaFerrari, con un precio para el inglés de 1 millón de euros, más impuestos, frente a los 1.3 millones de euros del Ferrari.

375 unidades que recordemos, parecen estar ya prácticamente adjudicadas en su totalidad. Y razones para estarlo no le faltan al McLaren P1 desde luego. Estamos ante una de las mayores creaciones del automovilismo. Al máximo exponente, a día de hoy, de McLaren. Menos de 3 segundos en el 0 a 100 km/h, menos de 7 segundos para alcanzar 200 km/h. 903 caballos de tecnología, de un V8 de 3.8 litros acompañado por una mecánica eléctrica, por una aerodinámica activa, por una sobredosis de fibra de carbono. Exclusivo, rápido, bonito y tecnológico.

Imposible no recordar al ver las imágenes de la línea de producción del McLaren P1 nuestra visita al McLaren Production Centre tras la prueba del McLaren MP4-12C en el circuito de Top Gear. La obsesión por la perfección y el detalle aplicada a la creación de joyas de 4 ruedas.

Fuente: McLaren
En Diariomotor: McLaren Production Centre, la megafactoría de Ron DennisMcLaren MP4-12C, a prueba| McLaren está a punto de vender todos los McLaren P1

Lee a continuación: El McLaren P1 afina los últimos detalles de su puesta a punto y en breve comenzarán las entregas

  • ADN

    Como ingeniero admiro la pulcritud de la linea de producción en McLaren, mientras que la de cualquier otro turismo es más bien una cacofonía de voces, alarmas, mecanismos, etc. Aqui se ve como si fabricaran todo dentro de un iPod.

  • LUIS ANGEL

    Espero algun día se realice una prueba entre La Ferrari, este precioso McLaren, Porche 918 y el Jaguar CX-75, ya que el Jaguar utiliza un motor 1.6 y que pueda demostrar que no es necesaria tanta cilindrada como lo hizo alguna vez con el legendario XJ-220

    • Mario Herraiz

      Yo estaba enamorado de la línea del CX-75… una lástima que el proyecto no fuera a más…

    • ADN

      Pues el motor del XJ-220 no era precisamente grande, recurriendo a la turboalimentación para lograr extraer cada caballos de su motor V6. Hoy día titanes como el 911 turbo o el GT-R tienen motores de la mismapotencia y dimensiones, es decir, Jaguar lo hizo casi 20 años antes.

  • Rest

    Y además, de las 375 unidades, al parecer, pocas tendrán que ver unas con otras en cuestiones de acabados finales. La gran mayoría están personalizadas.

  • paganic9

    Y para cuando el tiempo en nurburgring?!