El Tesla Model S adelanta al Volkswagen Golf como líder de ventas en Noruega

 |  @sergioalvarez88  | 

El mercado noruego de automóviles es muy peculiar. Noruega es un país con apenas cinco millones de habitantes, rico en petróleo y recursos naturales, con una sociedad muy avanzada. A pesar de ser un productor de petróleo, el litro de gasolina cuesta casi 1,90€ y los tipos impositivos son elevados, con un 25% de IVA. El país está abiertamente enfocado a los coches eléctricos y la movilidad alternativa: las hidrogeneras y electrolineras son una constante en uno de los países con mayor proporción de eléctricos en sus carreteras.

El Tesla Model S se ha vendido más que el Volkswagen Golf en Noruega durante septiembre.

Tesla ha anunciado que su impresionante Model S se ha colocado en el primer puesto de ventas en el mes de septiembre de 2013, con 616 unidades matriculadas y una cuota de mercado del 5,1%. No es el primer puesto en eléctricos o en vehículos premium, es el primer puesto en ventas totales de automóviles. Así es, el Tesla Model S se vende más que el Volkswagen Golf en Noruega, tradicional líder de un peculiar mercado que apenas mueve 150.000 unidades anuales para el conjunto de automóviles.

La cuota de mercado de coches eléctricos en Noruega ha sido en septiembre del 8,6%, frente a menos del 5% el año pasado. Los motivos de la pujanza de los vehículos eléctricos y el Tesla Model S son varios, que vamos a analizar detenidamente. En primer lugar, el Tesla Model S está exento del temible Impuesto de Matriculación noruego, que puede aumentar hasta en 30.000€ el precio de un coche, en función de tamaño y cilindrada. Tampoco paga Impuesto de Circulación, peajes o tasas en los parkings públicos.

El Tesla Model S cuesta unos 81.000€ en Noruega. Es un precio muy inferior a los 220.000€ de un BMW M5 de prestaciones equivalentes y similar al de un Serie 5, cargado de impuestos y con un coste de funcionamiento muy elevado. El Instituto Estadístico de Noruega estima el ahorro anual para el propietario de un eléctrico en Oslo en 6.000€ anuales con respecto a un coche con motor térmico. Otro motivo es que Noruega es el único país fuera de los EE.UU. en disfrutar de la red Supercharger de cargadores rápidos, instalados por Tesla.

El 90% de la población noruega a menos de 320 km de una estación Supercharger y los propietarios de un Tesla pueden utilizarlos sin coste alguno. Existe una fuerte cultura de coche eléctrico y multitud de estaciones de recarga rápida en un país por donde ruedan casi 16.000 vehículos eléctricos. Parece ser que algunos propietarios incluso están dispuestos a pagar 15.000€ adicionales por un Model S e incluso algunas compañías de taxis han adquirido unidades para sus flotas.

La tendencia no tiene visos de revertirse y Noruega es el primer mercado europeo para Tesla.

Fuente: Reuters
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  • AB

    Así que nada de raro. Pon los Mercedes S a precio de coste, sin matriculación, circulación ni niguna otra tasa y carga al resto de los coches con un impuesto de matriculación de 100.000 euros, y todas las demás tasas e impuestos y el Mercedes S será el coche más vendido de España.

  • Louis Cyphre

    No es sólo cuestión de tasas y costes, yo vivo en Noruega, en Aalesund y esta gente tiene otra manera de ver las cosas, no llevan un eléctrico por costes , lo llevan por convicción, por que creen que es lo mejor que pueden hacer por preservar su maravilloso país.Por ejemplo el cartero lleva una especie de vehiculo biplaza con espacio para la carga, el correo, y es eléctrico, en España usan la Vespa……
    Y sí, en el último mes y medio, en lo que va de finales de agosto hasta ahora he visto más Model S que BMW serie 5 de los últimos.

    • xingular

      Si no tuvieran sus costas bañadas en oro negro y una reserva de mineral de hierro y otros metales inmensas, a ver como iban a preservar su país.
      Que cuando eres un semi-paraíso fiscal o tienes estas ventajas, es muy fácil ponerte como modelo del mundo.
      Pero bueno, no obstante, aún lo hacen mejor que otros con situaciones parecidas, como árabes y demás.

      • Rest

        Excelente.

      • Louis Cyphre

        Sólo decirte que la Ley de Protección de la Naturaleza noruega, es anterior a la aparición del petróleo, aquí es parte de su cultura, no es , que como dispongo de dinero voy a ver que hago con él.

  • Suvhater

    Es el coche del chico guapo de Dos hombres y medio,que dio un pelotazo de los punto com a Microsoft y se forró. A ver si ese coche aguanta los menos 45 grados centígrados como lo hace un volvo.

  • Patek

    Me resulta incongruente que se tomen la molestia de fabricar llantas de espiral simétrica para el Tesla Roadster pero luego en el Model S le pongan unas vulgares asimétricas en plan Seat Leon. En todo caso se trata de excentricidades que sólo los ricos se pueden permitir: en el golfo pérsico los emires le meten un motor de 16 cilindros y seis ruedas a un Patrol, en Escandinavia los snobs ruedan en Tesla. Los dos extremos de una misma moneda dorada e intransferible a los países pobres independientemente de su mentalidad.