Subaru WRX 2014: esta es la cara del nuevo WRX STI que caldeará el ambiente en el Salón de Los Ángeles

 |  @davidvillarreal  | 

Subaru evoca rallys, competición, pasos de rueda con dos dedos de barro compactado. Por esa misma razón nos encanta el Subaru WRX STI (anteriormente conocido como Impreza STI) y estamos impacientes ante lo que nos presentarán muy pronto, en solo unos días, en el Salón de Los Ángeles. Y es que la nueva generación de Subaru WRX, tal y como la conocerán en Estados Unidos, está a punto de presentarse oficialmente.

Ya nos lo adelantaban los responsables de Subaru y así nos lo imaginábamos cuando veíamos el Subaru WRX Concept, el nuevo STI, o como quiera que se llame en Europa, será una imagen fiel del prototipo que se presentó en Nueva York la primavera pasada. Estamos ante un sedán compacto, muy deportivo y con un diseño anguloso al más puro estilo nipón. Las fotografías que ilustran este artículo dan fe de ello. Los rasgos más tradicionales, como la nariz que sobresale del capó para ventilar el intercooler, se entremezclarán con los más modernos, como una parrilla trapezoidal más pequeña y unos faros muy modernos que dibujen una mirada acechante gracias a una fila de LED.

Subaru aún no ha querido mostrarnos a su nuevo WRX en todo su esplendor, ni tampoco confirmar datos de su mecánica más allá de lo que no dudábamos en ningún momento, que contará con tracción total permanente Subaru Symmetrical-AWD. Tampoco nos cabe la menor duda de que su motor rendirá al son de cuatro cilindros horizontalmente opuestos y sobrealimentación por turbo. Aunque en el último año el Subaru con el que mejor nos lo hemos pasado es atmosférico y de tracción trasera, cualquier otra cosa que no fuera un turbo de tracción total en un WRX STI nos sorprendería y también nos decepcionaría. Descuiden, no habrá sorpresas.

De momento el Salón de Los Ángeles dará el pistoletazo de salida a un modelo que se presentará con las especificaciones para el mercado de Estados Unidos. Aún no sabemos cómo llegará a Europa, si lo hará con carrocería sedán o con un cinco puertas con la base del nuevo Impreza. Aunque en su día para algunos fuera un shock que el STI abandonase su voladizo trasero, a estas alturas ya somos conscientes que en Europa este es el concepto que más triunfa y la categoría más reñida – y más ahora – con los nuevos Audi S3, BMW M135i xDrive y el Mercedes A45 AMG.

En fin, estamos deseando verlo y por suerte muy pronto lo veremos. Mientras tanto os recomendamos la lectura de nuestra prueba del antiguo Subaru Impreza WRX STI, el de cinco puertas que se comercializaba desde 2009.

Fuente: Subaru
En Diariomotor: El Subaru WRX Concept no se ha perdido el Salón Frankfurt: ¿llegará pronto a producción?

Lee a continuación: Posible debut del Subaru WRX STI en el Salón del Automóvil de Nueva York

  • Mirhades
    • Ja ja ja

    • EL MAS INCOGNITO

      ajajajajajaj , yo tambien senti lo mismo … con el wrx

  • X-11

    Estara muy guapo seguro y seguramente se parezca al concept pero no me gusta que abandone ese nombre tan emblematico como es IMPREZA.

  • fjimsol

    Tiene algo que ver con el prodrive p1?

  • Luis Gonzalez

    espero que no sea hibrido

  • Patek

    Mercedes CLA, Audi A3 sedan, BMW Serie 2… el volumen trasero tiene más encanto que la luneta tendida y ahora más que nunca. Aparte de que si es fiel al concept, no puede basarse en el Impreza sino en el BRZ. Ojalá sea el caso.

  • Advan

    Pues al contrario de lo que muchos pensáis, creo que nos prometieron mucho en el concept, con unas proporciones bestiales, unos cristales más estrechos y una brutalidad, que pienso que al final se ha ido perdiendo en pos de algo más normal, y un poco caduco. El anterior Impreza WRX STI que aun se sigue comercializando en España, le veo más radical que lo que puede parecer este.

    https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/1465265_395523607244432_1240090560_n.jpg

    • Patek

      Si esto es el coche definitivo y no photoshop sería un jarro de agua fría que confirmaría la plataforma Impreza en lugar de BRZ. Y de ser así, para qué molestarse con el precioso concept por otro lado tan realista. Aunque los japoneses no se caracterizan por la lógica.

      • Advan

        Tiene toda la pinta de ser verdad porque encaja con la mula, y las fotos espías de los últimos meses, en las cuales veíamos un WRX mucho más light que el concept. Yo creo que esto será el WRX, una berlina deportiva con tracción total, sin llegar al toque extremo del actual Impreza WRX STI (carrocería 4 puertas). Pero que luego habrá una versión STI, como la hay en otros mercados como el australiano. Las diferencias estarán bajo el capó (puede que con un turbo “más gordo”) y una puesta a punto más radical, y por fuera encontraremos el típico alerón de las versiones STI, llantas más acordes, y puede que nuevos paragolpes, y por qué no soñar con unos pasos de rueda ensachandos…

  • ERQ_mj

    excelente! un auto formidable!

  • gperis

    Habrá que esperar a verlo en Los Angeles . . . . yo también espero que se parezca más al BRZ . . . . . .