Desde su llegada a los concesionarios se han vendido 55.000 RCZ en todo el mundo. En España, 1.150.

En el Salón de Frankfurt de 2013 Peugeot elevaba a un nuevo nivel a su coupé, al Peugeot RCZ, presentándonos un Peugeot RCZ R desarrollado con todo el mimo de Peugeot Sport, con lo que ello implica. 270 caballos, una puesta a punto firmada por la división deportiva de Peugeot, un diferencial mecánico Torsen, 1.280 Kg y la atractiva estética de siempre aderezada ahora por nuevos, aunque discretos, detalles. Estamos ante la apuesta más deportiva de Peugeot en mucho tiempo… y es el momento de ponernos tras su volante.

Primera hora en el madrileño circuito del Jarama. Una fila de cuatro RCZ R nos espera ya en el pit lane. Desde la sala del briefing, situada justo encima, se ve ancho, luciendo ese bonito techo de doble burbuja tan característico.

Tiene una buena planta, sobre el papel pinta realmente bien, pero ¿qué tal se portará sobre el asfalto del Jarama?

Acompáñanos y conoce todos los detalles del Peugeot RCZ R. Los cambios estéticos y en su interior respecto a una alternativa normal, la puesta a punto de su motor y de su parte ciclo por parte de Peugeot Sport, su dinámica y los rivales de este coupé deportivo francés.